适配于博世喷油器总成原0 432 231 770带油嘴(142S926)
喷油器是一种燃油喷射装置,它的作用是将燃油雾化并分布到燃烧室内与空气混合,广泛应用于各种柴油机中。
喷油器的工作原理是:在柴油机的压缩行程接近终了时,喷油器会将柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。
由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),
大大超过柴油的自燃温度,因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa,温度也升到2000-2500K。
在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。
喷油器主要由喷油嘴和喷油器体组成,它在缸盖上的安装位置与角度取决于燃烧室的设计。喷油器分为开式和闭式两种,开式喷油器结构简单,但雾化不良,很少被采用;闭式喷油器广泛应用在各种柴油机上1。
喷油器的安全操作说明如下:
1.不能随意拆卸,如有问题应及时报告修理。
2.不能将燃油喷射阀暴露在烈日下或其他热源中。
3.不能在没有安装滤清器的情况下让燃油流入。


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