1、电机及其控制系统企业受益{zd0}。新能源汽车发展的最核心目标是电气化，电气化的渐进路线是：传统
混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车。无论是哪种类型的新能源汽车，均需要引入电机及
其控制系统设备。因此，建议投资者重点关注电机产业链的投资机会，关注的重点上市公司有电机及其
控制系统（大洋电机、宁波韵升、曙光股份）、电机的钕铁硼永磁材料（中科三环、横店东磁）。

   2. 以磷酸铁锂为正极材料的锂动力电池产业链将重点受益。在整体政策中，政府的主要支持方向为插电式
混合动力汽车和纯电动汽车，主要的受益产业链为以磷酸铁锂为正极的锂动力电池产业链，相关受益的
领域包括整车企业、充电设备企业，主要关注的上市公司包括：锂电池管理系统（德赛电池）、锂电池（万
向钱潮）、锂电池正极材料（佛山照明）、锂电池负极材料（中国宝安）、锂电池电解液（江苏国泰、新宙邦、杉杉股份、华芳纺织）、锂电池隔膜（佛塑股份）、锂矿（西藏矿业）。
   3. 镍氢电池产业链将从节能产品惠民工程中受益。节能汽车的标准是发动机排量在1.6L及以下、综合工况
油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）。要达到附加节油20%的目标，
就必须采用传统内燃机汽车中的各种高新技术或引入传统混合动力技术，例如：气缸状态自动切换技术、
汽油机直喷技术、ISG结构的传统混合动力技术。考虑到其实现的难度较大，所需研发成本较高，因此其
补贴力度并不大。但是，我们认为，混合动力技术是未来汽车技术的一个主流发展技术，其冗余的特性
是单个动力源所难以达到的，即使是现在的纯电动汽车，也倾向于采用锂动力电池+超级电容器的混合动
力源模式。混合动力技术的发展，将为企业发展插电式混合动力和纯电动汽车技术奠定良好的基础。因
此，我们预计，传统混合动力汽车技术及其产业化仍将会继续进行，受政策的影响将较小，我们建议适
当关注中炬高新、科力远、包钢稀土等企业的机会。
   4. 节能与新能源汽车政策的出台将促进新能源汽车的发展，企业在新能源汽车上下游产业领域的投入将有
望加大。政策的出台将促进整车企业加大对新能源汽车的投入，长远将有利于公司竞争实力的提升，我
们建议关注如下几家整车企业：乘用车（上海汽车、长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车）、客车（福田汽
车、安凯客车、中通客车