什么人买电动车-贾新光-搜狐博客企业库|免费b2b网站

姓名：贾新光职业：中国汽车工业非主流研究人员现被聘为：搜狐汽车频道特约评论员《汽车杂志》首席评论员北京市工业专家顾问中央人民广播电台经济宣传顾问山东省汽车行业协会顾问、首席分析师深圳市汽车经销商商会专家顾问委员会顾问清雪市场研究公司顾问个性介绍：严谨而幽默贾新光，1951年生人，在北京汇文中学上到初中，就到山西的“广阔天地”去锻炼。当过农民、工人，也当过机关干部，1974年到山西大学读书，毕业以后不晓得什么原因进了汽车界，从1978年开始在北京汽车工业公司搞政策研究，1994年调到中国汽车工业销售总公司搞市场研究，1998年调到机械部汽车工业发展研究所，继续干老本行，曾任中国汽车工业咨询发展公司首席分析师。长长短短写了1000多篇东西,内容翻来复去只有两个字“汽车”。　　本人电子邮箱：jiaxinguang@sina.com，953564513@qq.com

电动汽车依赖充电装置，但是也不一定只依靠政府。去年年底，戈恩曾经谈到，家里有车库的电动汽车买主，为了方便电动汽车充电，需要投入大约500美元为其电力输出装备升级。在大城市需要建立类似于停车计时器的充电设备，每个投资约1000美元。不管哪种方案，都需要满足一晚上就能完成一辆汽车充电的要求，就像手机电池充电一样。急于出行的驾驶者可以去快速充电站充电，在这样的充电站里，30分钟即可为电池充电80%。不过这种设备并不便宜，需耗资 3万美元。

所以，准备购买电动汽车的消费者，首先要考察一下，你的住地附近，或工作地附近有没有这样的规划，或者你自己想办法解决，比如够买双模电动车，就可以使用普通插座。

由于电动汽车充满电之后只能行驶100公里左右（双模可以长一些），所以{zh0}是每天走“两点一线”、半径不超过40公里的人士来考虑电动汽车，而且也要考虑好是在家里充电还是在工作地充电。

如果不是两点一线的人士，{zh0}买双模电动车，因为白天电池行驶里程不够，可以用发动机充电，晚上再用插座充电。

如果有条件自己搞一块太阳能电池板，那就太棒了。