高级工部分资料
  (t)51. 国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时,平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

  (tf)52. 修理工艺卡片是有具体操作规范的。

  (t )53. 汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。

  (f )55. 汽缸体上平面的平面度误差(50mm×50mm)使用极限大于0.10mm。

  (f )56. 对零件图进行审核,内容只有尺寸标准、技术要求。

  ( f)63. 车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位。

  (t )66. 发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置。

  ( t)70. 耗油率ge小表明发动机经济性较好。

  (f)72. 发动机型号应打印(或铸出)在缸盖易见的部位。

  发动机型号应打印(或铸出)在气缸体易见部位,出厂编号应打印在气缸体易见且易于拓印部位

  ( t)77. 目前汽车上空调系统大多采用立式往复压缩机和斜板盘式压缩机。

  (t )83. 在日常接待工作中,对待不同服务对象,采取一视同仁的服务态度。

  ( t)92. 汽车修理工艺过程是指汽车修理的各项作业,按一定方式组合、顺序、协调进行的过程。

  (t)94. 人员少、占地小、成本低的修理厂应挑选就车修理法,。

  ( f)97. 定车牵引的半挂车和铰接式大客车大修送修标志按照汽车大修的标志或牵引车大修标志进厂大修。

  2.定车牵引的半挂车和铰接式大客车,按照汽车大修的标志与牵引车同时进厂大修;

  (f)100. 货车车身总成大修条件是底板、栏板破损、锈蚀。

  7.货车车身总成:驾驶室锈蚀、变形严重、破裂,或货厢纵、横梁腐朽,底板、栏板破损面积较大,需要彻底修复。

  ( f)122. 在职业活动中一贯地诚实守信会损害企业的利益。

  (t)126. 东风EQ1090E型汽车装用的DQ125型点火线圈本身不带附加电阻。

  ( f)128. 汽车车轮速度传感器安装在曲轴前。

  (t)130. 重型车怠速时,CO排放不大于4.5%。

  (t)131. 汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。

  ( t)133. 汽车修理技术规范主要指零件尺寸、表面粗糙度、精度和配合公差。

  ( f)136. 对零件草图进行审核,内容只有尺寸标准、技术要求。

  1)零件图的审核

  ★表达方案是否完整、清楚和简便;

  ★尺寸标注是否齐全、清楚和合理,非常应注意尺寸间是否协调;

  ★技术条件是否满足零件的性能要求,又比较经济;

  ★图中各项内容是否符合标准,必要时进行调整

  ( f)144. 汽车大修质量的评定采用关键项次合格率来衡量。

  汽车大修质量的评定采用综合项次合格率来衡量

  (f )152. 发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V。

  0.1-0.9之间变化

  (t )154. 硫磺为黄色晶体,性脆,易研成粉末。

  ( f)161. 职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规范要求的。

  ( f)166. 拆装火花塞应用梅花扳手。

  ( f)170. 发动机曲轴后端装变速器{dy}轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。

  ( f)175. 发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。

  (t )179. 飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。

  (t)181. 发动机飞轮工作面的磨损限度不允许超过1.0mm。

  ( f)186. 进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。

  (t )188. 车辆定期检测结果是汽车检测站纳入车辆技术管理组织的主要依据。

  ( f)189. 车辆技术档案的主要内容包括车辆基本情况、检测和维修记录等,但不包括事故处理记录。

  (三) 车辆技术档案的主要内容包括:车辆基本情况和主要性能运行使用情况、主要部件更换情况、检测和维修记录以及事故得理记录等。

  (t )190. 车辆技术等级评定每年进行两次,。

  ( f)194. 发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成。

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