只有几个点和车顶相连接。还有一种十分常见的就是T型槽纵轨,在没有加装行李架的时候,这样的纵轨不会影响车子整体的美观程度,也许在很多人看来,车顶行李架就是车顶两侧的两条杆,不过在真正的行家眼中,行李架的分类是有很多种的。例如分别式纵轨,纵轨的大部分与车顶分离,路虎揽胜、保时捷卡宴等等豪车采用的就是这样的纵轨。
说的确实是大实话,可是现实中却不是这样的,质量和价格永远是对等的。你六万买不了宝马,你花80万肯定不会去买宝骏。
也许你会质疑,一个小小的车顶行李架能拿míng pái汽车做比较吗!
别看车顶行李架两根杠子不怎么占地方,承载能力可不小,单根承载重量能达到180公斤呢,两个杠子承载重量就是360公斤啊,足足720斤。
如果车顶行李架材质和工艺稍微有所偏差,那么横杆就有可能折断,从两个横杆就能看出工匠精神所在。尤其是在快速行驶中的汽车,车顶行李架的ān quán性是重中之重,驾驶无小事,ān quán第一位。
两根外观精美的车顶行李架,在消费者眼中看到的只是形状和喷漆是否美观,但是对于沙丁鱼自驾游装备公司的每个人员来说,却有着不同的意义。
在我们眼中,每一件产品都具有它不同的生命,都具有它不同的使命。每卖出一件产品,我们就多一分欣慰与责任。欣慰的是,你们选择沙丁鱼的产品是选对了,责任来自我们最产品的严苛标准。
一分价钱,一分质量,这是恒古不变的真理,不要用低质量的车顶行李架来衡量自己的生命有多坚强! http://www.longshengxin.com/