高速护栏板它行使土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,规复到正常的行驶方向,防备车辆冲出路外,以护卫车辆和旅客,削减变乱造成的损失。
立柱安置:
■立柱安置应与设计图符合,并与路途线形相调和。
■立柱应牢靠地埋入土中,到达设计,并与路面垂直。
■普通路段,立柱可接纳打入法施工,施工时应准确定位,当打入过深时,不得将立柱片面拔出加以改正,须将其拔出,待底子压实后在从新打入。
■无法接纳打入法施工时,可接纳钻孔施工工艺,桥涵组织物填土高度不行满足立柱请求打入的,则采取混凝土底子不变方法。
■立柱安置就位后,其水平方向和竖直方向应造成平顺的线形。
■护栏渐变段及端部的立柱,应按设计划定的座标举行安置。
■由于路面接纳分两期施工,栏板安置时按照设计图纸说明的立柱预留孔位,划分按路面一、二期施工挨次安置和吹捧波形护栏板高度。
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