随着PCB行业的日新月异，客户的要求也越来越高，为提高我司对绿油桥的加工能力（未改善前的绿油桥的加工能力为0.12mm）进行改善，满足客户的要求（绿油桥为0.075mm）。
针对我司现在制作小间距（0.2mm以下）SMT增加绿油桥存在的两个缺陷：
1、绿油桥脱落
2、绿油上盘
为此针对造成这两个缺陷的因子进行试验和控制：
A、油墨自身性能测试：设计三组SMT绿油桥为1-3mil；每组四种绿油窗为4-1mil的组合，与正常铜厚一样镀铜、蚀刻、印阻焊油墨显影进行观察测试其绿油的UNDERCUT量以及附着力情况，确定油墨制作小间距绿油桥的{zd0}能力是多少。
B、 对比前处理情况：我司一部IS浮石粉磨板机和一部宇宙尼龙刷板带化学处理机，对比这两种前处理绿油附着力的效果，证明IS机的制作效果要优于宇宙磨板机。　　
C、调整目前我司使用的低温烘隧的参数：温度和时间。
D、 增加曝光时间，将绿油光楔做至于11-12级
E、调整显影参数，控制显影浓度在0.8-1.2%之间，温度范围控制在28-32℃之间设定温度为30℃，速度以露铜点为45-50%之间，显影压力控制在2-2.5Kg/cm2。
F、 菲林绘制精度通过补偿系数控制，采用二次元测量确保CAD资料与菲林的误差控制在±0.25mil
G、黑红菲林拷贝保持一致[菲林绘制的温湿度与操作空间的条件保持一致（温度控制在20℃±2；湿度控制在55%±5），黑菲林绘制后摆放24小时后拷贝
H、 线路菲林与绿油曝光菲林之间重合度偏差的控制：{zd0}不超过1.5mil，干菲林设计时在对位孔口做盘，该焊盘为0.05mm的环宽显影后确保该盘环宽存在以便保证绿油对板曝光时不上盘
I、 控制蚀刻量保证其均匀一致性
J、 线路/绿油红菲林增加如图所示的对位标识，十字架的线宽为0.15mm（十字架位于板料边框，0.15mm十字架线路制作蚀刻后线宽大约在0.12-0.10mm）：
K、? 由于人眼对位分辨率大约在0.05mm，制作小间距SMT绿油桥时极易造成绿油上盘所以采用10倍放大镜辅助对板
通过以上方案的实施证明我司现用油墨与设备加工能力可以达到并保证3mil的绿油桥2mil的绿油窗的制作，且废品率较前期制作降低300%。在批量生产中遇到这样一个新问题：由于人眼分辨率的限制采用10倍放大镜对板造成产能下降，但通过制作对位标识，对板时以四边对位标识为基准产能就大大地提高了且绿油上盘也得到了很好的控制。