目前磷酸铁锂电池（A123）非常流行，很多人用他来进行航模飞行，为电动直升机和电动固定翼提供动力，
似乎磷酸铁锂电池是最适合飞行的，不怕过放，充电稳定，真的如此么？
我们将磷酸铁锂电池和锂聚合物电池（Li-Po）做个比较吧。
重量：
3S 2200mah? 锂聚合物电池 重量 175g
3S 2000MAH 磷酸铁锂电池 重量 210g
电压 ：
3S 2200mah? 锂聚合物电池 电压 11.1V
3S 2000MAH 磷酸铁锂电池 重量 10.8V
大家看，同样3S的磷酸铁锂电池，重量大于3S的锂聚合物电池，
但是电压却要低很多，电压低很多，就需要较高KV的马达，
同等功率下，电压较低的话，用电设备的电流也较大，需要较大的调速器提供负载
使用 磷酸铁锂电池，电压没有增加多少，重量却增加了30-40g，每组电池片数越多，
重量增加的也越多，但是电压远远低于相同片数的磷酸铁锂，这对于飞行很不利的，
推重比和功率重量比发生了变化，动力没有增加，重量却增加了，不要小看增加的重量
飞机越小，对重量的增加越敏感
同时磷酸铁锂电池（A123）并不是所有充电器都支持，需要能支持磷酸铁锂电池（A123）的充电器
比如天车电子的。
所以航模上是否使用磷酸铁锂电池和A123电池需要斟酌，否则真的是丢了西瓜捡了芝麻，得不偿失
