2010-05-24 16:06:47 阅读15 评论0 字号:大中小
前些天做的一票种猪的运输保险附加隔离期责任险,终于保险责任终止了,整个保险期间运输途中死亡一头,隔离期死亡10头,共死亡11头。算起来损失率大概在2.3%,由于费率比较高(约3%)从简单数字上看,保险公司至少没赔钱,我算是长舒了一口气,今天客户又打来电话问有两头种猪脚拐了,问能不能赔,根据协议,我们承保的是因各种意外或疾病造成的死亡和失去种用价值,所以不能赔付,实话说我开始也吃不准能不能赔,也是在仔细研究了协议和条款后,才告知客户不能赔偿,幸好客户也没再多问,估计是这两头并没有失去种用价值吧。直到写这篇博客,才忽然明白为什么行业内的人士把这个险种叫死亡险了,原来就是只保死不保伤残,意思蛮贴切么!
总结一下承保此类货物时要注意的几点:
1、一般会分运输段和隔离期两段责任,其中运输距离一般很短,隔离检疫区一般设在港口或机场几十公里甚至几公里处。所以运输风险相对比较小,跟一般货物风险相比差别不大。而主要的风险都集中在隔离期间,无论是疾病风险,还是由于检疫不合格造成的屠宰风险,都是比较大的。
2、无论那一段,均只保死亡或失去其主要价值,伤残不在保险责任范围内。
3、费率水平一般控制在3%左右,不同种畜风险略有不同。
4、对于有些客户需要降低费率的情况,可以用免赔的杠杆来调节。一般免赔加费率应不低于3%。
5、国内做种畜进口的企业并不多,尤其是大型的企业,感兴趣的朋友可以花点精力开拓下市场。定会有所收获。
6、虽然各大保险公司都有种畜的运输保险险种,但真正承保种畜死亡险的公司或部门并不多,主要原因是风险较为集中,没有一定的承保基础,风险就比较高!
{zh1}祝大家好运!