汽车轮胎花纹只有两种物理要求：一是必须提供加速与刹车所需的牵引力，二是必须能够将路面上的水碾开，以免轮胎在接触湿滑路面时打滑，造成车辆失控。 简单的块状花纹非常有利于车辆的起步，但块状花纹的前部与后部磨损较快。 圆周凸纹加上齿状凹槽，可以在不增加整体磨损的情况下提供额外的牵引力，但是具有规则间隔的十字状胎面会产生非常大的噪音，因此设计者一般采用不规则的花纹。 在中雨环境下，汽车以100千米每秒的速度行驶时，轮胎每秒必须排除5升水，以便保证与路面的接触。轮胎内的十字状切口将水从道路表面排开，并通过侧面凸纹内的凹槽将水喷向一侧。 至于摩托车轮胎，上面的椭圆十字截面能够自然地切开水面，因此很少出现打滑现象。并且对于驾驶员来说，由于其他设计噪音很大，而这种设计噪音就不是问题。所以，设计仅需考虑牵引力即可。 文章出自：www.hsxj.net |
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