柴油发电机的燃烧室
柴油发电机的燃烧室
  柴油机使用的燃油是柴油,它的粘度比汽油大和且蒸    成供油特性发性差,在汽缸内与空气混合的时间短,使混合气不均匀,  V一供油量(m1)。一喷油泵转速(r/min)因而燃烧不xx,直接影响柴油机的动力性、经济性和排放。
    柴油的雾化、分布和燃烧室内气流的运动规律是影响混合气和燃烧的决定因素。燃油喷射系统影响柴油的雾化和喷油时机,而进气道和燃烧室的形状则影响气流的运动规律;因此,柴油机的燃烧室有不同的形状。
    常见的有直接喷射式燃烧室(用在75kW以下的柴油机上)、预燃室式和涡流室式(用在80kW以上的柴油机上)燃烧室一
    (1)直接喷射式燃烧室.。燃烧室的形状有许多种,如oJ型燃烧室、球型燃烧室、浅圆型燃烧室等。    、
    螺旋进气道也在一些柴油机上使用;M过程球型燃烧室在CQ6140和MC520柴油机上使用,该种燃烧室对喷油器有较高的要求,在保养和安装时,不能损伤喷油·嘴及喷油孔,按规定调整喷油压力,注意喷油器的定位,否则会引起启动困难、排黑烟和异响。
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