疲劳驾驶危险系数高，极易引发道路交通事故，随着夏季的到来，温度高，空气流通差，驾驶人更容易发生疲劳驾驶，因此各地区在交通安全整治检查行动中，都将疲劳驾驶列为重点项目。

服务区成检查站

30日内的疲劳驾驶记录都可查

4月中旬，货车司机成师傅拉货赶往湖南，在岳阳服务区休息时，被查到有疲劳驾驶超过了3分钟，被扣6分。

还有不少卡友反馈，自己在湖南境内被查，有关人员会从后台调10天的行驶记录。

除了湖南地区，近日江西地区也开展了严查货车疲劳驾驶行动，对涉嫌疲劳驾驶交通违法的卡友，处以了记6分、罚款200元的处罚。

据有关人员介绍，可采用车载终端取证和监控平台取证的方式，开展调查取证，数据提取的时间范围原则上为最近30日内。也就是说，只要你30日以内存在疲劳驾驶的记录，有关部门都可以予以查处。

卡友：支持严查疲劳驾驶

渴望加强服务区管理

疲劳驾驶一旦被查，免不了扣分罚款，一不小心就会临近降级的边缘，甚至直接降级，丢失饭碗，面对严查疲劳驾驶，诸多卡友发表了自己的心声。

疲劳驾驶危害大，甚至被称为高速上的“头号杀手”，每年因疲劳驾驶而引发的货车交通事故比比皆是，令人触目惊心，疲劳驾驶带来的安全隐患实在不容小觑，对于疲劳驾驶的严查管控，卡友们都是支持的，然而，也有诸多难处，渴望得到理解，渴望能够解决。

某些服务区依旧存在乱收费现象，让卡友过而不敢入，或者服务区爆满，抱着侥幸心理，继续行车...渴望有关部门能够加强服务区的管理，更好的完善加强服务区建设。

出行在外，突发情况也总是难以避免的，例如堵车、设备维修故障等状况，也会给卡友带来诸多的无奈。渴望人性化，特殊情况造成的疲劳驾驶或是极短时间内的疲劳驾驶能否酌情处理？

卡友心声：造成疲劳驾驶的因素多方面的，司机虽是关键一环，但发言权和决定权也是有限的，未来，希望有关部门能从多方面发现问题、解决问题，减轻卡友负担，更好的杜绝疲劳驾驶，营造更加安全的运输环境。

{zh1}，提醒广大卡友：疲劳驾驶危害大，夏季到来，更易犯困，卡友们还是要杜绝疲劳驾驶，莫要心存侥幸，提早规划行车路线，为他人负责，为自己负责，交通事故才是大的成本。

关于疲劳驾驶酌情处理你有什么看法？

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