LED路灯灯具模组式的灯具能发展起来吗？
LED路灯灯具模组式发展的起来吗？随着LED白光的问世，照明行业掀起了二次革命，LED作为光源，不仅节能环保而且使用寿命长，符合国家提倡的环保节能低碳产品。传统的LED路灯灯具设计主要设计重点在LED的流明数上，而对LED路灯灯具具的散热则关注的较少。
随着LED的城市，不管是农村还是城市，基本已经普遍化了，不少的led路灯灯具厂家都在研究新的产品，现在有一种新型的模组式LED路灯灯具，提高了LED路灯灯具的散热效果，延长使用寿命。
模组式LED路灯灯具其特征在于所述前灯壳的内侧面上设有走线槽，光源板采用铝基板，且厚度为2mm，鳍片式散热片的材料为铝合金，导热系数为203W/M*K。模组式LED结构合理、紧凑，热传导效果好，壳体内设有对流槽且相邻LED光源模块之间具有间隙，鳍片式散热片和其上的细纹装凹槽，增加了散热片与空气的接触面积，大大提高了散热效果，延长了LED路灯灯具的使用寿命。
有行业人士曾说到，模组化是LED照明的中国式救赎。模组化的变革力量，正给照明产业带来极富想象力的市场格局。
在大功率LED照明模组产品领域，由于各家LED发光效率技术不同，大约输入的电能仅有15~25%会转换成光能，其余的75~85%会转换成热能，转换效率不高，所以说环境问题也是很多led路灯灯具厂家在思考的问题。
随着LED的城市，不管是农村还是城市，基本已经普遍化了，不少的led路灯灯具厂家都在研究新的产品，现在有一种新型的模组式LED路灯灯具，提高了LED路灯灯具的散热效果，延长使用寿命。
模组式LED路灯灯具其特征在于所述前灯壳的内侧面上设有走线槽，光源板采用铝基板，且厚度为2mm，鳍片式散热片的材料为铝合金，导热系数为203W/M*K。模组式LED结构合理、紧凑，热传导效果好，壳体内设有对流槽且相邻LED光源模块之间具有间隙，鳍片式散热片和其上的细纹装凹槽，增加了散热片与空气的接触面积，大大提高了散热效果，延长了LED路灯灯具的使用寿命。
有行业人士曾说到，模组化是LED照明的中国式救赎。模组化的变革力量，正给照明产业带来极富想象力的市场格局。
在大功率LED照明模组产品领域，由于各家LED发光效率技术不同，大约输入的电能仅有15~25%会转换成光能，其余的75~85%会转换成热能，转换效率不高，所以说环境问题也是很多led路灯灯具厂家在思考的问题。
选择灯具，当然是led路灯灯具，LED路灯灯具模组式的灯具能发展起来吗？在上面的文章中我们也介绍了。
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