台中：台中城市全景（大食） 台中 “谢绝推销”的政府 本刊记者 张欢 发自台中 图 本刊记者 大食 入选理由：干净整洁的街道、眼花缭乱的美食、{jj0}的空气质量，除此之外，台中最吸引人的还有一点：必须时刻为选民服务的政府和公务员 采访台中市长胡志强的时候，我问他：“今后如果大陆开放对台自由行，台中拿什么来吸引大陆游客？” 这位当过“外交部长”的市长马上回答：“生活方式。台中是一个真正让人感觉从容不迫的城市，度假就应该从容不迫。如果陆客来台进行深度的生活旅游，台中是{zh0}的选择。” 在胡志强看来，文化活动是生活的重要组成部分，当然这也是他政绩的亮点。在他的任内，现在台中市每年的大型文化活动已经达到34次，钢琴演奏会都能有上万人参加，这对于人口不过100万出头的城市而言，显得难能可贵，而台中市民文化活动参与度在亚洲排名数一数二。 采访结束后，他专门推荐我们去楼下的一家珍珠奶茶店，据说是全世界珍珠奶茶店的发源地，而不远处又是胡志强特别推荐的诚品书店（台中店），书店外面铺满了养眼的绿色植被墙。 一切都显得如此安详，干净整洁的街道让人想到日本，空气很好天很蓝，只是安静在街上走走都很舒服。 台中就是这样一座城市，这里没有阿里山、日月潭、101大楼、中正纪念堂、故宫博物院等等对于大陆游客极富吸引的符号性景点，但这里有眼花缭乱的美食档口，有相比台北还能被人接受的房价——即便在台北，房价也没有丧心病狂到“北上广深”的地步。 台中的经济也很发达，作为台湾第三大城市，xx的鞋业、电子巨头宝成集团、自行车巨人巨大集团（捷安特）总部都在台中，并从这里走向了世界。生活在这里，也因此并不缺少工作机会。 2010年底，台中市和台中县就将合并为新的台中市。在这里有山：太鲁阁“国家公园”、雪霸山“国家公园”、大坑风景区。还有海：台中港是台湾重要港口，现在已经开通和大陆直航。 依山傍海，上天的特别眷顾让这里的天气都xx舒服，台中被认为是台湾最适宜居住的城市。东侧的中央山脉阻断了寒冷的东北季风，西侧离海岸线也有相当距离，山海之间的台中空气质量{jj0}，全年平均温为摄氏22.4度，冬、夏温差仅10度。 台中正如其名，位于台湾中部，是整个台湾的交通枢纽，南北和东西交通在此会合，从这里不论北上台北，还是南下高雄都不过是一个小时的车程。想去拜访各地的老朋友，xx可以实现想到就走。 吃也是台中的标签。麻叶羹、泡沫红茶、丰仁冰、蜜豆冰、忠孝夜市、中华路夜市……摊点都不很大，但价格平易近人，也让台中享有了美食城市的美誉。 吃得好、住得好、天气舒服、交通方便、文化娱乐活动众多，这都是台中的名片，但相对“小城之春”里其他城市，台中还有着很多“独特”的闪光点。 以市政府为例，门口居然没有卫兵，只是保安，我们大摇大摆就进去了，没人阻拦。 比预约时间到得早，我们闲着没事，就先开始参观市政府。办公楼历史悠久，是日据时期的产物，巴洛克风格很漂亮但也很小，不过4层而已，精致却不气派，办公室里的家具也显得有些陈旧。 不时遇见办公人员，大多数人点头微笑。这都是公务员哎，这么客气，不过倒也能想通。在台湾，但纳税人至上的意识已经深入民心，一旦被投诉，公务员的职业前途就危险了。至于通过选举上台的官员以及他们任命的有任期的政务官，考虑到选票，也必须讨好选民。 走了没多久，一个雷人的牌子惊倒我了。在市政府某科室的门口，赫然贴着一张告示：“谢绝推销！” 如果搞推销的小贩都能随便进入到市政府，那普通市民进入就更没问题吧；如果搞推销的还能随便敲开房门给公仆们进行推销展示，还不被乱棍打出，那至少普通市民的意见都要听听吧；再考虑到可以随时投诉公仆的态度，手里还有一张选票，这楼里面的人有谁敢得罪老百姓？ 想到这里，我忍不住爱上了这座城市。
丹东：鸭绿江边穿着朝鲜族服装留影的游客（王年华） 丹东 风生水起鸭绿江 本刊记者 王年华 发自辽宁丹东 入选理由: 丹东之美，当属清秀、质朴之美，而且，这里或将成为东方的瑞士 最能反映一座城市面貌的地方一个是公共厕所，一个是她的菜市场，对丹东而言，还多出一样——鸭绿江对岸的朝鲜，那个神秘而封闭的国家。 不多但还算干净的收费公厕，商品种类繁多价格公道的农贸市场，让毗邻朝鲜的丹东人有一种最基本的优越感。中国的城市中只要有水，哪怕是黑黝黝的护城河水，也要开发出一片“望江楼盘”，鸭绿江西岸不断立起的xx住宅更加拔升了丹东人的自豪感。 站在江边楼盘顶层，江对岸一片原生态的开阔。鸭绿江此时就是“护城河”，联排的楼群就是城墙。背后是街区纵横、市井喧嚣。低矮的胡同里栽着一些银杏树、槐树，东一棵，西一棵。今年的气候有些怪，立夏之后，才有了春天的感觉。这些高高矮矮的树，叶子并未茂盛，但树下总坐着老人，或是成群地打着牌，或是揣着收音机打盹，或是怀抱着一兜菜，慢吞吞地择着。 5月8日，这样的静怡被随处拉扯起的警戒线破坏。人们不再打牌择菜，瞌睡也被好奇驱赶一空，停在警戒线后等待着据说会由此经过回国的朝鲜{zg}领导人金正日。有人试图穿越警戒线，被xx喝止：站住，没看到连车都不让过了吗！ 鸭绿江游览码头的船员议论纷纷。 “金正日来了就整这么大动静，那美国人来了得啥样？” “你不懂了吧，这是国家行为。” “国家行为”让滨江中路两侧的酒店全部被清空，并一律不许在下午4点之前入住客人。 金正日此次秘密访华之前，外交部并未确认消息，但丹东人通过5月3日清晨的大阵势便一目了然，消息从上至下流传至坊间：金正日又来了。此时，丹东除本市人和游客外，最多的就是各国的媒体记者。 丹东是观察朝鲜政治局势的前哨站，这里的边境贸易和侨居此地的韩国、朝鲜人的各种动态，被视为是朝鲜与外面世界关系互动的晴雨表。很多当地人都认为：朝鲜周边是大海，与韩国有一道刺刀对刺刀的“三八线”，只有在频繁物资交流带动大量人员往来的丹东，是接触朝鲜人{zj0}的地方，自然也就是情报人员的密集地。当然，这一说法与各种有关朝鲜的扑朔迷离的消息一样无法证实。 界河鸭绿江因上世纪50年代的一首为战争而谱写的歌曲闻名。碧绿的河水，犹如鸭颈般蜿蜒入海。而丹东也因为鸭绿江成为中国30多个边境城市中最特别、最清秀的一个。 鸭绿江有主航道中心线，却以上岸为界。乘船顺流而下，沿朝鲜一侧的岸边行驶，船上游客“啧啧”着聚向左舷。对岸是朝鲜平安北道道府新义州市。咫尺相望，零零散散的灰装工人和绿装军人，或闲坐于石坝上，或在成排的垂柳间闪现。遇到挂着朝鲜国旗的渔船，当把相机举起时，原本探头张望的船员立即把头躲进船舱，屡举屡躲，{zh1}他应当是表示歉意或者是说“不要给我拍照”地招了招手。 返航时，人们又“唉唉”着挪向右舷，继续看着久违的画面：长满野草的乡路，前苏联制造的“嘎斯”汽车和大黄牛一快一慢地行进，江边的妇女使劲地浆洗着衣服。时间在那头平缓如镜。这头，摩天大楼像一个个烽火台。当地人说，朝鲜人不会像我们当初向往香港那样看待丹东，反倒是我们自己总是处于优越感之中。 丹东是我国{zd0}的边境城市，但狭义上的丹东只是指振兴区、元宝区和振安区，市政府在振兴区东北角，丹东由此铺开她的美貌。市政府对边的火车站站前广场外，是人来人往、车水马龙的锦山大街、一纬路，这座城市的主要街道。和其他城市一样，每到上下班高峰，这些个街道就像被塞满的灌肠。三四十米一个路口，让丹东城市规划者不得不间隔一个路口设置红绿灯，否则这些交错的路更会水泄不通。 站前广场上，xxx雕像扬手向西——那是北京的方位——背对着繁华与喧闹。 解放前，这座城市本叫做“安东”，即“安抚东方”，后来在中朝鲜血凝成的友谊未干的年代，改为“丹东”——照亮东方。那时起，丹东便是中国北方重要的轻工业城市：“孔雀飞来不落脚”的孔雀表、东方齐洛瓦冰箱、菊花彩电、康齿灵牙膏、丹东丝绸、黄海客车……但当市场经济和改革开放不断深入发展，这些企业失去了创新力，丹东经济随着东北老工业基地的衰落一起无法阻止地显出颓势。东方齐洛瓦只能看着当时还是乡镇小企业的海尔、容声一步步做大。康齿灵也只能在一旁回味自己曾经是中国{dy}的风光感觉。曾几何时，中国柞蚕丝市场的产品70%来自丹东丝绸厂。如今，都成为历史。 丹东的气候冬暖夏凉。鸭绿江是一个xx大空调，让这里夏天没有几天温度在30度以上，冬天也不很冷。一位当地人介绍，丹东十分适合仪表业发展，因为这里的气候和瑞士比较接近，有些生产仪表和钟表的企业多次来到这里考察。而且丹东周围的山上有许多稀有金属矿，金矿和钼矿国际市场很看好，这都是丹东的财富。 旅游则是这个城市的另一资源。在这里，随处可见的是“高丽饭店”，店内的服务员是清一色的朝鲜姑娘，玲珑、清秀，笑起来声音格外地甜美。多数食客酒足饭饱后会跟这些姑娘套瓷：“北京，知道吗？秦始皇，知道吗？”姑娘笑着点头或颦着眉摇头。为他们唱首朝鲜歌曲是可以的，但拍照合影是不允许的。让这些朝鲜姑娘接受采访则是xx不行，一名负责夜间看守饭店的中国工作人员介绍，她们大都是朝鲜在读的大学生，被国家派来进行实习，属于“国家行为”，她们最担心的就是和媒体记者接触，尤其是西方记者。每天上午10点，一队队的姑娘，戴着小白帽，从自己的宿舍出发，齐步走向自己实习的饭店。穿着鲜艳的她们像是飘在丹东街道上一条条来自异国的彩带。 丹东，辽宁省惟一沿海、沿江、沿边的“三沿”城市。丹东之美，当属精致、清秀、质朴之美。这座美丽的边境城市，正面临着巨大的机遇和挑战，未来的丹东能成为东方的瑞士么？ (本文来源： )
嘉兴：范蠡湖是吴越时期遗留下来的一处古迹，相传范蠡和西施曾隐居在这里（袁培德） 嘉兴 沪杭同城下的宜居梦想 特约撰稿 邹汉明 图 袁培德 入选理由：四时的嘉兴南湖，风景殊美，宜室宜家；嘉兴的吃食虽以清淡的家常菜为主，却颇显精美考究；嘉兴人器局不大，却有容人的雅量；嘉兴人懂得生活的享受，城市节奏不快；沪杭同城下的嘉兴，既预示下一轮国运之兴的好兆，也宜其室家，兴旺发达 精致、舒缓、人文宜居的老嘉兴 八百多年前，上海还是一个小渔村，杭州离嘉兴远着呢，年轻的诗人陆游，带着他的数位好友，{dy}次来嘉兴，他们要去一个叫做放鹤洲的地方，拜望一位xx的隐士。他们来到鸳鸯湖边，正沉醉于偌大湖景之中的时候，一阵悠扬的笛声，自浩淼的烟波中传出。不一会儿，一只小船刺浆而至。船不大，足以载起这几个慕名前来的年轻人。清风徐来，水波不兴，一行人兴致甚好，坐船来到一个四面环水的小渚。上岸，入室，但见简陋的居室，异乎寻常地洁净。壁上的古琴、笛子铮然有声，檐间有闻所未闻的珍禽在走动。一些不知名的鸟儿跳跃在屋室周围茂密的枝头，啾啁的美妙远胜于他们心中一串熟稔的平仄。主人名叫朱敦儒，字希真，号岩壑，又称伊水老人，诗人，辞官后来此经营庐舍，称“放鹤洲”。他拿出篮子及瓦缶里自制的果脯，热情地款待这几位年轻的同行……乘了两天两夜的船，从临安（杭州）来嘉兴的陆游，这回算是见识了嘉兴人精致生活的一面，闲情逸致的一面，非凡气度的一面。 八百多年后的今天，西南湖西侧的这一个小渚仍在，仍叫做放鹤洲，仍是嘉兴人的一个清幽、宜居的去处。不独如此，小渚西边的一大片房产，在市区显得特别醒目，数幢小高层矗立于湖滨，也称放鹤洲，斜斜地对着整修一新、辐射着江南水乡浓郁情味的梅湾街——这里的茶室、咖啡馆、食府，都坐落在一片古色古香的怀旧情调之中。忙碌了{yt}之后，消闲品茗，或呼朋唤友、推杯把盏，不失为一个好的去处。 一个地方的吃食也是一种有滋有味的文化，宜居的口腹之欲，怎么说都不为过。嘉兴的吃食以清淡的家常菜为主。我友陆明，精通文史，算得个中非xx的行家，多次称颂嘉兴南湖的船菜，船菜中有一味菜——菱烧豆腐，十数年来他推崇有加。菱是xx的南湖无角菱，取嫩者为佳，剥皮，与豆腐同烧，糯极，入口即化。老陆曾撰文述及这一道菜的掌故，他说，数学家陈省身先生，嘉兴人，回乡探亲，点名要吃这一道宾馆所无的菱烧豆腐，弄得接待方的大厨手足无措，只好央请陈先生在嘉兴的亲戚，在家里的老灶头上烧好一蓝花碗，急匆匆提到宾馆。陈先生的故事，是现代版的莼鲈之思，可传。 梅湾街是近年整修一新的休闲场所，北端是范蠡湖，有西施梳妆台，传西施入吴，住宿于此。第二天早晨，西施将洗脸水倾入河中，螺蛳吃了，尽呈五色，这就是五色螺这个美丽名字的由来。嘉兴城里，好几个老地名都与西施有关：范蠡湖、倾脂河、胭脂汇、望吴门，等等。梅湾街东侧，是翻译家朱生豪的故居，稍稍入北，是大学问家、书法家沈曾植的旧居。南端临水，旧称东米棚下，已故水利专家汪湖桢先生的别墅在这里。他的家人仍旧居住着。屋前泸杭线上南来北往的火车声，几十年来都成了他们家的作休时间表了。火车来了，去了；可以做晚饭了，可以睡觉了，可以起床了，汪湖先生的女儿有一次语笑晏晏地告诉我。汪湖家别墅前面的小河通南湖，倘若你坐船，一歇歇的时间就到。 南湖（包括有放鹤洲的西南湖），是嘉兴人的一双公共的眼睛，这双眼睛太明亮了，全国人民都看到了，当然还看到了它的黑瞳仁——一座统称烟雨楼的湖中小岛，小岛的南边系着的一条精舫，俗称“红船”，一个大党就是从这条小船里走出来的。这是20世纪的一个奇迹。它太引人注目了，不必过多介绍。一条红船，早已盖过了有460年历史的烟雨楼（明嘉靖二十八年/公元1549年，知府赵瀛在湖心岛筑烟雨楼算起）。这高高的楼台，清高宗弘历（乾隆）八次登临，游目骋怀，作诗15首——可言说的东西真不少呐。 烟雨楼早在明代即已传诵一时。“嘉兴人开口烟雨楼，天下笑之。然烟雨楼故自佳。”明人张宗子善意的嘲讽，嘉兴人是不会在意的。嘉兴人器局不大，却有容人的雅量，“故自佳”，说得多好，随便你怎么说，我都笑眯眯地接受。这是嘉兴人温和的一面，他们天生地包容外来居民，对上海人的洋气、杭州人的优越感也是一律加以赞赏的。近几年，嘉兴对外来入住人口，一律统称“新嘉兴人”，人性脉脉的温情，于此可以领受一斑。传为佳话的“孟母三迁”，其实还不是为求一个好邻居？宜居嘉兴，这样的好邻居，随处可以找到，这不是我的虚言。 如果乘电梯登上市中心的高点——戴梦得顶层的旋转餐厅，南湖突然就小了下去。南湖形象地变成了绿色簇拥下的一方小盆景了。一个宜居的城市，有了这样一块赏心悦目的小景，就会多出一种生活的情趣。何况四时的南湖，风景殊美，宜室宜家。湖的正南方是市政府的行政大楼。大楼的两翼，翅膀一样张开的两个侧面，正是一个生机勃勃的新嘉兴。 便捷、环保、平安宜居的新嘉兴 过去，嘉兴是一个临水的城市，京杭运河蜿蜒而过，不少的风流故事都发生在这条xx的水上。 现在，嘉兴是一个放在了高速公路上的中等城市。嘉兴便捷的高速公路，以“三横三纵三连”为特色。“三横”：申嘉湖高速、杭浦高速、沪杭高速；“三纵”：杭州湾跨海大桥北岸接线、嘉绍高速、钱江通道；“三连”：乍嘉苏高速、杭州绕城高速、亭枫高速。目前“三横”和“三连”均已通车，“三纵”中的杭州湾跨海大桥北岸接线（一期）已建成通车，嘉绍高速正在建设过程中、嘉萧高速（钱江通道一期）也已开工建设。 各条高速公路和今年即将开通的沪杭高铁，在嘉兴都有出入口及停靠站。嘉兴的周围已经形成了一个公路网络。嘉兴与杭州、上海有20多条高速公路车道。从嘉兴的任何一点上高速，都只需15分钟。开车50分钟到杭州，50分钟到上海，45分钟到苏州……建设中的沪杭将使沪杭的行程缩短到38分钟，沪杭同城，分属不同空间的沪杭处在同一时间序列中。上海人哈哈一笑说他们多了一个西湖，杭州人不示弱，笑呵呵地告诉你他们多了一条黄浦江。嘉兴作为沪杭中间的一个城市，可以满打满算地欢呼：我们既多了一个西湖，又多了一条黄浦江。空中，嘉兴机场军民合用及改扩建项目军地双方已经正式签约，不久的将来，嘉兴人乘飞机也不需要去浦东或杭州，在家门口即可登机去往世界各地。 嘉兴的地理位置太优越了 早在1999年，嘉兴就提出了“宜居嘉兴”的口号，作为建设发展房地产市场的总纲。说起嘉兴的房地产，截至2010年5月6日的统计报道显示，4月市区住宅成交均价约8356元/平方米，目前一般楼盘的均价多维持在9000元/平方米左右。与沪杭两地动辄数万元的价格相比，有人认为这个价格还不算离谱。与商品房相比，嘉兴写字楼的价格一直处于低位，4月底的价位是5315.27元/平方米。 同一级别的城市中，嘉兴物价的涨幅也不十分明显。嘉兴人懂得生活的享受，城市节奏不快。 绿化：2007年，全国绿化委员会正式发文，授予在国土绿化建设中取得突出成绩的嘉兴等14个城市“全国绿化模范城市”荣誉称号。 环境：2010年，嘉兴环境空气指数优良级天数将保持在330天以上，优级天数达到50天以上，“飞行监测”达标率保持在95%以上。蓝天白云，推窗可见。 去年，国家统计局浙江调查总队在嘉兴市城市居民中随机抽选了600户城区居民，开展了2009年公众对城市环境保护满意率调查。调查结果表明，2009年嘉兴市公众对城市环境保护的总满意率为74.51%，满意率得分为2.43分（满分3分）。 治安：历届嘉兴市政府着力打造“平安嘉兴”，去年，呈现刑事发案、交通事故、火灾事故3个“零增长”的良好态势，被中央综治委授予全国社会治安综合治理优秀地市，连续5年实现市、县（市、区）平安建设“满堂红”，人民群众安全满意率连续6年高出浙江省平均水平。 (本文来源： ) |
