提升钢丝绳在工作中主要受到下列几种载荷的作用：应力、动应力、弯曲应力、接触应力、编捻应力等。这些应力的反复作用将会引起钢丝绳疲劳，再加上磨损、腐蚀将造成钢丝绳损坏。由于钢丝绳工作环境不同，其受损的主要原因也不同，一般来讲，竖井用绳多由于疲劳断丝和锈蚀而损坏，斜井用绳则由于磨损和锈蚀而损坏。如果在淋水比较严重的井筒中锈蚀较严重，锈蚀与磨损相互作用.整条绳的使用寿命将会大大缩短。所以在检查中,应根据不同情况，进行重点检查。每日必须以“0.3m/s”以下的速度进行详细人工检查一次，检查时每根绳需要两个人同时进行，一人在井口，一人在车房出绳口处，这样就可以保证全绳每个部位都能检查到。目前，大多数矿井采用的是人工检查，通过目测、手摸、锤敲等方法，观察绳的表面质量和工作状况；主要检查项目有断丝、磨损、钢丝绳直径变化、腐蚀情况，有无粗细不均、股捻较松、表面损伤等现象。随着科技的进步目前可以通过钢丝绳无损检测来帮助或替代人工检查钢丝绳，但用钢丝绳无损检测仪检测钢丝绳还有一定局限性。目前用仪器检测还只能对钢丝绳磨损、锈蚀、断丝和变形进行检测；其中对磨损和锈蚀能够定量检测，对断丝根数和变形还很难全面定量检测，但可通过波形分析来对钢丝绳损伤的性质和程度进行定量和定性检测。对钢丝绳麻芯损坏、润滑恶化还不能进行检测。
(1)断丝种类：提升钢丝绳断丝由于使用条件不一样其断丝原因也不一样。主要有疲劳断丝、磨损断丝、锈蚀断丝、拉断断丝、扭拉断丝，前三种断丝是正常使用中出现的，后二种断丝主要发生在事故状态下。如紧急停车，打结后受拉等。钢丝绳断丝数的多少直接影响其强度大小，而断丝分布情况与强度有着密切关系。如断丝分散在全绳范围内，对绳的强度影响较小；如果断丝集中在某一个捻距或同一股或断面内，对绳强度影响则较大，特别是在同一个断面内更严重，所以同一捻距内断丝数达到《煤矿安全规程》的规定值时，应及时更换。检查断丝时必须仔细认真，尤其在锈蚀比较严重的地方或涂油较多的地方。锈蚀严重的地方其点蚀较多，锈斑面积大，细小裂痕不易被发现，同时钢丝绳由于每次提升后转过的上表面是不同的，必须将四周都翻看检查，翘起的断丝必须及时剪断，否则会将断丝压在绳股中将其它钢丝压出伤痕，导致其它钢丝过早损坏，钢丝绳的强度急剧降低，严重影响钢丝绳的安全性。在钢丝绳使用期间，如在某一捻距内每天都有断丝出现，就必须立即更换。

(2)绳径变化：一般由于长期磨损造成钢丝绳直径减小，特殊情况如紧急停车，卡罐(或箕斗)等造成钢丝绳局部突然缩径，这种现象有可能是由于内部断丝或绳芯被拉断所造成。还有的是由于局部锈蚀严重所造成钢丝绳的有效金属断面减小，强度大大降低，如达到某一极限时，就需更换。

(3)锈蚀：锈蚀对钢丝绳强度影响远比断丝和磨损严重。因为如果钢丝绳一旦被腐蚀，它的有效面积减小，承受冲击载荷能力降低，并且磨损速度很快，钢丝绳的使用寿命大大降低。如果钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或用锤敲打发现外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。钢丝绳内部生锈及绳芯无油时，会挤出“红油”，这时就应剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况。

(3)锈蚀：锈蚀对钢丝绳强度影响远比断丝和磨损严重。因为如果钢丝绳一旦被腐蚀，它的有效面积减小，承受冲击载荷能力降低，并且磨损速度很快，钢丝绳的使用寿命大大降低。如果钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或用锤敲打发现外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，必须立即更换。钢丝绳内部生锈及绳芯无油时，会挤出“红油”，这时就应剁绳头检查钢丝绳的内部锈蚀情况。