汽车线束连接汽车着的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在现代汽车上,汽车线束特别多,电子控制系统与线束有着密切关系。我们可以这么说:是神经和血管,没有汽车线束的传输作用,汽车引擎这个心脏就无法启动。那么汽车线束有哪些功能呢?
从功能上来分,有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线,而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信);例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。
在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2,电源电路用导线截面积为2、3、5mm2,特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大,电流容量也越大。电线的选择,除了考虑电气性能外,还要受到车载时物理性能的制约,因此其选择范围很广。
在目前,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。此外,由于汽车功能的诸多,汽车线束的功能也随之增多,如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置,使汽车线束发挥更大的功能,这是所有应该解决的问题。