(1) 气孔产生原因: a 金属液在充型、凝固过程中,由于气体侵入,导致铸件表面或内部产生孔洞。 b 涂料挥发出来的气体侵入。 c 合金液含气量过高,凝固时析出。当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、 合金凝固析出的气体,在模具排气不良时,最终留在铸件中形成的气孔。
(2) 缩孔产生原因: a 金属液凝固过程中,由于体积缩小或{zh1}凝固部位得不到金属液补缩,而产生缩孔。 b 厚薄不均的铸件或铸件局部过热,造成某一部位凝固慢,体积收缩时表面形成凹位。由于气孔和缩孔的存在,使压铸件在进行表面处理时,孔洞可能会进入水,当喷漆和电镀后进行烘烤时,孔洞内气体受热膨胀; 或孔洞内水会变蒸气,体积膨胀,因而导致铸件表面起泡。