胡肯伯格撞车引发安全车 阿隆索上演超车秀

红灯熄灭，比赛开始，韦伯发车稳定，守住{dy}位，维特尔发车十分出色，他超过了库比卡上升到第二位。威廉姆斯的巴里切罗利用梅赛德斯车队的内斗，冲到了第六位，舒马赫排在了第七，他的队友罗斯伯格排在第八。

不久胡肯伯格的赛车在隧道里发生了意外，左侧狠狠撞上围栏，赛会立即出示黄旗，安全车出动，阿隆索抓住这个机会，进站更换了轮胎。

第3圈，在安全车的带领下，巴顿的赛车冒烟了，似乎是引擎爆缸，只能退出比赛了。

第7圈，安全车退场，比赛重新开始，阿隆索超越查铎上升到第20位。第10圈，阿隆索在出隧道后超越了迪格拉西，上升到了第19位。第11圈，阿隆索延迟刹车，同样在出隧道后超越了特鲁利，上升到18位。第14圈，阿隆索故伎重演，超越格洛克。第17圈，阿隆索仍旧是在出隧道后超越了科瓦莱宁，上升到了第16位。

第18圈，汉密尔顿进站，出站后刚好排在阿隆索的前面。第20圈，马萨、舒马赫、巴里切罗同时进站，舒马赫利用进站超越了巴里切罗，排在阿隆索后面。

第21圈，{dy}次进站高峰开始。罗斯伯格趁机创造最快圈速，但是进站后的韦伯依然排在了未进站的罗斯伯格的前面，稳居{dy}的位置。

罗斯伯格在第28圈终于进站，他出站后排在了队友舒马赫的身后。

{dy}次进站后，前八：韦伯、维特尔、库比卡、马萨、汉密尔顿、阿隆索、舒马赫、罗斯伯格。

巴里切罗撞墙井盖问题 安全车连连出动

第31圈，巴里切罗在3号弯发生失误，狠狠撞上围栏，再次引发了安全车，威廉姆斯车队全军覆灭，巴里切罗愤愤扔掉了方向盘。所幸，此时全部车手都顺利完成了{dy}次进站，此次安全车出动对车手排名没有影响。

比赛进行到一半时，赛道上剩下17位车手，印度力量两位车手双双杀入前十。

第42圈，特鲁利的赛车在游泳池弯发生了意外。不久之后，安全车出动，因为3号弯的一个井盖出了问题。

安全车退出后，汉密尔顿开始紧追马萨，逼得马萨要走近道，但是尽管如此，他暂时没有机会能超越马萨。

后半段比赛波澜不惊 安全车带领下结束比赛

比赛还有30圈，比赛进入到平稳的阶段，前十位车手的位置没有任何变化，{lx1}的韦伯频频创造出最快圈速。

第57圈，韦伯创造了1分15秒906的最快圈速。此时，马萨也加快了速度，拉开了与汉密尔顿的距离。

第60圈，小塞纳和科瓦莱宁进站，他们的赛车都有问题，退出了比赛，赛道上剩下15位车手。

第74圈，特鲁利想要超越查铎，但在进弯时发生侧滑，莲花赛车整辆压在了HRT赛车上面，查铎赛车着火，引发了安全车。不久后，雷诺车手佩特洛夫把车开到维修区，退出了比赛，场上只剩12位车手。

第78圈，安全车退场。

{zh1}，红牛车手韦伯一路领跑，毫无悬念地夺取了摩纳哥站的{gj}，维特尔取得亚军，库比卡排名第三。舒马赫在{zh1}时刻超越了阿隆索，取得第6，阿隆索从维修站出发，取得第7。

比赛结束后前十位车手分别是：韦伯、维特尔、库比卡、马萨、汉密尔顿、舒马赫、阿隆索、罗斯伯格、苏蒂尔、里尤兹。不过，赛后干事对舒马赫末圈超越阿隆索的行为进行调查，认定舒马赫这次超越违规，被判罚时20秒，舒马赫跌至第12位。第7-11位车手往前递补取分。

2010年F1摩纳哥大奖赛正赛成绩表（已更新舒马赫处罚）

最快圈速：维特尔（红牛） 1分15秒192（71圈）