走川藏_东的西的_百度空间
成都出发日期:5月29日 我的QQ:99946827(不好意思,之前把QQ发错了) 群:38643898,确定要去才申请加入群哦
我们的小队伍:浙江--木木(女).天篷
湖北--小田.我
深圳--阿粲
洛阳--绝尘
成都--花椒
这是确定要去的,据说还有好几个人要一起,因为很少在线,还不太了解,如果人员太多,就分成两队
大家都很团结,在路上都会互相照顾,决不丢弃任何一人,除非你自动退出
大家会在26号左右在成都集合,整理一下装备,检查车辆,FB一下
在这里,我要感谢我老公的支持,感谢我老妈的支持
群里有个同志说买了装备岳母不让去的,把馲包转让给我吧,还有冲锋衣,睡袋,记得便宜点哦
有很多人都是攒够了钱就辞职走川藏,很佩服,以前我也梦想这样生活.可是没有这样的勇气.
队里很多人到了拉萨后会去珠峰,纳木措,尼泊尔,如果我时间够,会走滇藏线去云南.
线路:川藏路南线(国道318):成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨
行程计划(骑行22天,休整5天,共27天。地名后为海拔高度):
D00 成都512,景点就不用说了
D01 148km,共0148km,成都512-新津-雅安641,川西民居
D02 086km,共0234km,雅安641-天全848-新沟1310,雅江伴行
003 057km,共0291km,新沟1310-二郎山(隧道)2170-泸定1330,二郎山隧道、高原地貌、大渡河
D04 049km,共0340km,泸定1330-康定2395,大渡江边行
D05 078km,共0418km,康定2395-折多山4298-新都桥3630,新都桥-摄影家天堂、塔公寺,
新都桥,休整{yt},照相、洗臭袜子、发呆......
D06 091km,共0509km,新都桥3630-高尔寺山4412-雅江2530-阿志玛青年旅舍3300,高原草甸、雅江烈士陵园
D07 034km,共0543km,阿志玛青年旅舍3300-剪子弯山4659-119道班4260,森林中穿行、卡子拉山警务站
D08 089km,共0632km,119道班4260-卡子拉山4718-理塘3968,“天际”云游
理塘,推荐休整{yt},逛长青春科尔寺
D09 187km,共0819km,理塘3968-海子山4685-巴塘2425,今天能看到海子山上的姊妹海子
D10 105km,共0924km,巴塘2425-宗巴拉山4170-芒康3750,金沙江、温泉、FB
过金沙江后温泉山庄停留1晚
D11 091km,共1015km,芒康3750-拉乌山4338-如美-觉巴山3930-登巴3440,澜沧江
今天全是土路,如果体力不行,在如美停1晚
D12 073km,共1088km,登巴3440-东达山5008-左贡3877
D13 110km,共1198km,左贡3877-邦达4015
D14 097km,共1295km,邦达4015-业拉山4618-八宿3225,怒江72弯
D15 091km,共1386km,八宿3225-安久拉山4325-然乌3960,然乌湖
然乌,休整{yt},看看美丽的然乌湖
D16 132km,共1518km,然乌3960-波密2725,波密--西藏的江南
D17 090km,共1608km,波密2725-通麦2030,102塌方区,险
D18 070km,共1678km,通麦2030-鲁朗3285,易贡国家地质公园
D19 076km,共1754km,鲁朗3285-色季拉山4385-八一2930,高原的草原风光
D20 127km,共1881km,八一2930-工布江达3440,门巴族特色民居
D21 097km,共1978km,工布江达3440-松多4170,中流砥柱
D22 176km,共2154km,松多4170-米拉山5013-拉萨3650,拉萨、拉萨!
自行车推荐及必须装备(考虑到部分骑友为学生,下列为必须装备,能省的归在“可选装备”中)
注1:必须装备一样也不能少,请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片,路上坏得最多的就是这个!
注2:必须装备估价合计530元,不含自行车、骑行衣裤、须刀、手机。照相机等列为可选装备。
车用工具(估价:250元,自行车及车架、泥板等未估价。如果自己有包就仅需要100元左右)
自行车
推荐为1000元以上的山地车。也有车友用500以下的破车走xx程,当然会艰苦一点。因为路况有时较差,所以不推荐公路车。
推荐车型:
捷安特ATX670,1300左右;ATX680,1300左右;ATX690,1500左右;ATX740,1750左右;ATX770,2000左右;ATX780,2600元左右。
美利达勇士,1198;勇士PRO,1448;公爵,1898;公爵PRO,2780。(美利达车型为成都地区裸车标准价,可能比全国各个地区价格稍高。实在想在成都买车出发的,请权衡好后再来成都。附:裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。)
自行车后架、挡泥板、水壶架、码表、车前灯或头灯;
修车套装(含:内六角1、活动扳手2、一字及十字螺丝刀1、鱼尾钳1)、补胎套装、轻便打气筒;
驮包(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到);
橡胶绑扎带兼晾衣绳4
备用零件(估价:30元,如是碟刹系统则需100元,再次强调,一样都不能少)
刹车线及变速线套装(强调必备)(内含:刹车线前后各1、前后变速线各1)
内胎1、刹车皮4(2对)(V刹系统)、【来令片4个(2对)(碟刹系统)】
备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)
生活用品(估价:180元,衣裤鞋未计价)
遮阳帽(便宜的都行)、头盔(强调必备,价格在100元以内)、魔术多用头巾2、水壶2(也可用脉动饮料瓶子代替)
普通绵线手套若干(1元1双,方便擦鼻涕和汗)、
冬季骑车用的棉手套(防水防风的{zh0},因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人)
骑行雨衣、骑行雨裤(便宜,可代替防潮垫,防雨效果{zh0}。)
运动鞋2(1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫,便宜好用)、鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)、运动棉袜3
内裤(计划给大家搞xxCK哈,性感又保护PP)、运动短裤、 运动短袖T恤2、袖套、秋衣、秋裤
长袖Tshirt2(用作骑行用,太阳太毒,穿短袖骑行请加袖套)
抓绒衫1(不要带毛线衣,透风的。不用太贵,我的是50元在沃尔玛买的)、棉衣1(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷,可能会用不上,但备用)
运动长裤2(1用1备)、 运动短裤1
绑腿带2(或普通细绳,用来捆裤脚)
电子装备(估价:20元,手机未计价)
手机及充电器、充电电池
洗漱用品(估价:20元,须刀未计价)
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉(小半袋)、须刀、卷纸、刀子(有瑞士军刀就有点xx了)
药品(估价:20元)
感冒药、医用纱布、泄立停、霍香正气水、麝香壮骨膏、阿莫西林(或其他xx药)、米多的也可以准备红景天(预防高原反应)
其他(估价:10元)
攻略打印版(由于攻略时常更新,建议出发前才下载并打印)
身份证(学生证)及复印件、邮政绿卡、xxx(农行{zh0}用,ATM多)、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等
不想带地图的,可以到以下网址下载Google手机地图,前提是你的手机须是微软WM6或塞班S6的操作系统。
【8】可选装备(以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带,无法估价。)
睡袋(有洁癖而又打算在119道班住宿的,建议携带)、帐篷、防潮垫(也可用雨衣代替)
(如果你想在途中体会野外露营,或者行李不够重的话,这三样也可以带);
骑行眼镜或近视眼镜(强调,骑行中风沙较大。);
数码相机、数据线、充电器、镜头纸;
GPS导航、海拔表、笔记本电脑、摄像机、备用电池;
移动硬盘或数码伴侣、MP3;
截链器(骑车比较规矩,换档时不要乱加力,截链器就不用,几乎不可能遇到断链);
车圈钢丝(骑车不规矩、乱跳,下山速度快得不怕死的,遇到好路宁愿走烂路的,建议带);
骑行裤(缓解摩擦。也可在内裤里夹“日用型护垫”来代替。不要笑!很管用,而且便宜。)、骑行手套(短)或骑行手套(长)、冲锋衣、冲锋裤、护膝;
车前包或杠包(有点xx,但很方便)、腰包;
外胎1(平均每3人带1个外胎)
防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、电吹风(强烈建议带电吹风,这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。)
二孔插头的多孔电源插板(途中旅馆一房间一般只提供一个插座,而你要充电的东东一定有点多);
榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠(建议少带,路上买点馒头,馍馍,饼之类的更管用);
胃药、云南白药气雾剂、皮炎平、正红花油(推荐10元左右质量较好的);
铝饭盒、打火机、车铃;
记号笔(如果途中想留“到此一游”就带上吧);
对讲机N个。
附:关于装备问题的题外话,网友“Suney”的述说:
(他也是川藏线上{wy}描述遇到打劫的人,2004年8月,文字链接:
“我个人比较讨厌那种穿着花花绿绿的冲锋服,头盔墨镜带着这酷死人的旅行者,虽然那些东西作用比较大,但是还是会招来不必要的麻烦,最起码一点别人一看你就是旅行的,就开始想怎么宰你,呵呵。我还是比较喜欢低调的打扮,一身迷彩最朴实不过,一个不会让别人产生有打劫你的欲望,再次也能很快容入到当地的气氛之中,更能和当地人很好的交流,逃票也不会引起注意。”
【9】注意事项(以下大部分为网友若弦的建议)
衣:
1.带的衣服{zh0}是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干;
2.不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;
3.所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,{zh0}带一套秋衣在睡觉时穿;
4.所有的衣服{zh0}装在塑料袋里(可以防水);
5.廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以建议带一套分体式雨衣。
食:
1.在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,{zh0}让多放点盐(骑车出汗多);
2.一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也{zh0}不点(饿极了没时间等);
3.不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子);
4.路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮,{zh0}带自己喜欢吃的东西,(我开始的食物里有饼干和火腿肠,结果发现自己难以下咽,后来改成萨其玛和蛋黄派就好了);
5.一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到三天你就明白了。为省钱,建议在住的旅馆灌开水)。
住:
1.我们一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;
2.住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;
3.尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪
4.睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。
行:
1.如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),我们一般是6点起床;
2.在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒,
3.遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不犯人,人不犯你);
4.对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩{zh0}不要给);
5.遇到狗只有二法,一是跑,二是打;
6.上坡尽量骑不要推车,建议用最小档,慢慢骑。因为推车只有2-4公里的时速,骑车至少是5公里,而且并不轻松;
7.遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,我们一路的二个同伴为了抄近路,走了小路,事后把肠子都悔青了;
8.同伴间互相骑车间距不要太远,{zh0}能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,米多的可以准备对讲机(300元左右/对);
9.请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:30。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;
10.头上头盔、脸上魔术头巾,长袖衣服,长裤。{zh0}戴上骑行眼镜,当然手套(手套{zh0}是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。
先说说魔术头巾:这次骑行发现这玩意儿真是太有用了,我开始只有一条,头上就没戴头巾,下坡时吹了风后晚上就xx,后在海子山捡到一条戴在头上就没xx了,脸上也一直蒙着头巾,结果我几乎看不出晒过,在脸上蒙头巾除了防晒(脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用,我一个同伴{yt}喷几次防晒液,结果脸上还是晒脱皮了),还有4大好处:一是代替润喉片防止嗓子发干(早上骑车时空气温度低,直接吸入后会导致嗓子发干);二是代替口罩防尘;三是代替唇膏防止嘴唇起壳;四是代替润肤霜防止脸发干,原理我不多说了,反正有用。
再说说高反:很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反,高反发生了是不是会很严重等。理论上来说{dy}次到高海拔地方的人,多少都有一点反应,只是程度不同而已。但我们骑车的,海拔上升不象座车提高的那么快,所以我几乎没有感觉到高反,再加上后面长期在高原上骑行适应,所以这个问题不突出,只是在{dy}次上高海拔的地方,有一个同伴有比较明显的xx,但他说是自己感冒了,吃了感冒药后{yt}就没事了,总之高反没有传说中的那么可怕。
【10】自行车的打包及携带、运输
1. 波尔同志的示范:装车上飞机、汽车。
1) 打包方法说明:拆下两个轮子、脚踏板、座凳;将脚撑前移;将车把转向;将轮子与车架用捆扎带绑;再双向套上3层以上塑料编织袋。
2) 脚踏板的拆卸方法:不管左右,用扳手向后轮方向转,为卸。
3) 如果是上飞机,请记得将车胎放气,以免在高空中爆胎,或造成安全事故。
4) 塑料编织袋规格均为150*100:内两层质量稍差,1.5元/个;外层质量较好,6元/个。成都购买地:火车北站市场绳袋区1排1号 凌秀君 电话13981768696。
5) 打包成本:内层袋2个3元+外层袋1个6元+绳子3条3元=12元。不推荐淘宝上购买装车袋,主要是太贵了,至少80元以上。
3.我向车友“老蒋”咨询他是如何携带自行车上火车的,他为我们作了专门的解答:
“关于自行车如何打包和上火车飞机的。我是这样做的,我没有坐飞机时带过车子,坐火车的情况是这样的,我将前轮、后轮、车把、后变速器卸掉,车把用橡皮绳固定在车架上,后变速之所以要卸是因为这样会进一步缩小体积。后变速器卸下后我有旧布包裹好固定在车架三角内,本来想在网上买个装车包,但听我们本地的骑友说,很不耐用,基本是一次性的,所以我在物流公司那里找了个装货物得大袋子,脚蹬我没有卸,因为它不影响。{zh1}考虑在从火车候车室到火车上得这一段距离会很不方便,所以我就买了个那些做小生意的人用的小拖车,我买的是45的,还有20左右的,但我対其质量不看好。过安检时,因为郑州站是大站,安检机器是大的那种,所以我直接放上就过了,回来时是在湛江坐得火车,因为安检机器小些,过不去,我就让安检的工作人员直接检查,也很顺利就通过,总之我是这样理解的,有些骑友反馈说不让上火车,估计是只拆了前轮就上车,那样大些或许会有些阻碍。但我的车包装下来,大约就90*80*25,所以看着没有那么大,安检人员检查时就没有想到是自行车。基本情况就是这些......”
非常感谢老蒋同志的回答!他的这种打包法,上飞机是{jd1}没有问题的。以下附老蒋同志海南骑行游记,对你我略有帮助。
4.全国各地如何将车车运到成都:
1) 全国各地都可以通过中铁快运托运到成都。请到当地卖自行车的车行、车铺花10元钱左右买1个自行车纸箱,把车车打包后,到中铁快递托运。具体费用请询问当时中铁快运。优点:方便。缺点:花钱多,自行车可能会被磨损。
2) 你也可以将自行车打包后随身携带。打包口袋请在当地货物批发市场购买或向波尔咨询购买地。
3) 如果你选择乘坐飞机的方式到成都,也请在当地货物批发市场购买打包口袋或向波尔咨询购买地,打包后到机场“大件行李托运处”要求托运,费用为人民币0.00元(没想到吧?因为一般自行车在14KG左右,20KG以内物品,不管大小,各家航空公司都是无条件免费托运的)。
5.如何从拉萨送你的车车回家:
1) 拉萨中铁快递:市东北的赛马场扎基中路(到成都托运费160元左右)。
2) 捷安特拉萨专卖店(地址:老城区北京东路10号,东措青年旅馆隔壁,电话:0891-6273388-8888,0891-6330683)(到成都托运费140元左右)。
【11】其他事项
1.手机及手机上网信号:强烈建议携带中国移动手机!
中国移动G网:基本上有人烟的地方就有手机信号。推荐的住宿点,都有信号。有信号的地方就能手机上网。
中国联通G网:县城以上地区基本有信号,无法提供上网信号。
中国电信天翼:县城及较大的镇基本都有信号,有信号的地方就能手机上网。川藏线属于电信的地盘(当年南电信,北网通),故信号仅比移动稍差。
2.上网情况:途中大的乡镇基本都有网吧,一般为3-5元/小时。现在网吧速度都快了,可以考虑在网吧可以上传照片,或传给你后方的朋友。
3.不要把自己当外地人。警惕性过高,就失去了一些与当地人接触与交流的机会。“传说”的故事比较可怕哈!
4.拉萨火车站车次情况:有到成都、重庆、北京西、上海、广州、兰州、西宁共七个城市的直达车,其他地方需要转车。拉萨到成都硬座车票331.00元。
时刻表见:
【12】说说大家最关心的安全问题
以下为网友若弦2008.4的记录:“我们一路没遇到抢劫这类的事,沿途藏民对我们也很友好,我们看到沿途很多桥梁和隧道都有人值守,县城住有武警xx,并每天上街巡逻,街上都停有警车和xx,公里上不时有警车和军车开过,在很多乡镇和县城设有公安的检查站(所有进出的人和车都要检查和登记身份证),对来往的人员和车辆进行检查,在很多地方设有警务站(剪子弯山、卡子拉山和海子山都有);在拉萨火车站上火车时要经过5道关口,安检和上飞机差不多。”所以:不要太担心在途中会有打劫的发生。海子山附近原来治安不好,路修好后又增加了警务站,所以安全得很!老外都不怕,你怕?关于警务站的报导如下:
【13】骑行中的安全:
2009年事故太多了。血和生命的教训提醒我们:除了防备外部的安全问题以外,我们必须注意自己骑行的安全。相信很多兄弟都有可能是瞒着家人进行这次骑行的,我们也不希望你在途中出现任何意外。永远记住:生命只有一次,请备加珍惜!
关于安全问题特别提醒如下:
1.骑行时必须带头盔,除非你的头比路面的水泥或石头还硬。
2.下山前请先捏一下刹车,试一下刹车是否有效。那种“懒得捏刹车的”,出事背时!
3.下山速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,直接飞到悬崖下面去了!
4.下山时注意靠右行,避免与上山的汽车相撞!特别是转弯的时候,不论你速度多快,请减速到30码以内。(个人实际经验,不怕死的可不执行!)
5.因出隧道光线很亮,眼睛不适应,为避免撞车或摔车,请出隧道时一定减速!
6.如果你实在要戴耳机的话,请将音量调到15以下,并使用一边耳机。
【14】典型事故举例(2009年事故太多了,我们不能用生命开玩笑!)
1.09年8月4日16:00左右,川藏线4083里程碑(通麦附近),19岁兄弟,S形弯道,速度过快,车车撞栏杆,跌落雅鲁藏布江中,遗体未找到......(车速太快。慢!慢!!慢!!!)
车友“兰帝”的短信:“拉萨之行在遗憾和无奈、坚持和放弃、快乐和痛苦、美丽和危险中结束了。我只想告所有的进藏骑友,川藏线不只是异常艰难,更是异常危险!安全{dy}常常被疲惫后的麻痹所替代,而更多问题的症结就一个字:快!”
2.09年8月5日7:30,青藏线倒淌河往青海方向约5公里处,严重车祸,当场死亡3人。头盔!头盔!!头盔!!!。
3.09年5月,理塘至巴塘,下海子山途中,隐名兄弟,车速太快,直接冲下了悬崖。汽车车友“7Kai”的描述:
“3天时间我亲眼见到的车祸3起(车毁人亡的)。一个骑车的摔下去,伙伴在边上哭。重庆的兄弟 在去巴塘的隧道超过我冲出隧道,就是一个急弯,直接下去。我电话报警了,路上就我们2个车,xx问了一下出事的地方就也没什么了。我也无能为力,悬崖太高了!”原文链接:
4.07年7月15日,成都出发的队伍当中,无名兄弟,拉乌山下山途中,速度过快,直接飞进了澜沧江,留了半个包在江边,其余啥都没找到......(车速太快,自己都刹不住)
5.09年5月7日左右,滇藏线虎跳峡附近,陈姓兄弟,下山时55码,速度过快,在与对面卡车错车过程中摔了。锁骨骨折,只能放弃当年的旅行。(车速过快,未靠右行。)
【15】骑行前一个月你要准备的
1.适应性训练:或坚持每天骑车练速度,或先到藏区或高海拔地方练耐力。
2.好的自行车:和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练,就能真正感受到好处了。
3.修车能力训练:别的不说,三件事你必须要学会:1.补胎,2.调整变速器,3.调整刹车。这三个是路上最常见的故障哈。能迅速的补好坏胎,在路上可能为你节约很多时间。你也可能会在路上遇到变速器不听使唤的问题,你要学会自己调整。补胎和调整刹车较简单,不用怎么教。如何调整变速器,见:。
提醒:在雅安到八一之间,你基本上找不到合格的修车师傅。
4.防晒准备:再好的皮肤、再厚的皮肤,不管哪种防晒霜,都不管用。请长袖骑行(或短袖另袖套),载头盔及魔术头巾。防晒霜至少Spt30+以上的。
5.其它物质准备:透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。这些装备都可以在淘宝上买到,找信誉度高的商家看准了下手,应该没太大问题。“波尔兄弟”的淘宝店也开张了,你也可以试着找找他。
6.思想准备:一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的,当兴奋被疲惫代替后,靠的是坚强的意志和充分的信心;其实骑行在很大程度上靠的是意志,而不是体力或耐力。二是对各种意外情况要有思想准备,可能半途而废,可能有不可知的事情发生,要做到既坚定又灵活不是件容易的事。
7.精心策划:根据前人经验(上网可以查到各种骑行论坛)精心策划路线和时间,并充分了解沿途情况,做好应急预案。
8.找好同伴:一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行,不要因为其它任何理由找人同行。
9.三大要素:成功的骑行三分之一靠策划,三分之一靠意志,三分之一靠装备。这三样一样都不能少。
【16】{zh1}说说钱的问题
一般情况下,我们建议整个川藏线骑行的资金准备为{zd1}2580元,建议为3780元左右,上不封顶了。
(此金额含必须装备、车费、餐费、住宿费,不含自行车、手机、可选装备、骑行衣裤。)
骑行类型 必须装备 硬座成都 车车成都 每日生活费 硬座回家 车车回家 其他 备注
标准花费 530 170 150 1750 375 200 500 每日住宿及餐费为50元。
节约型花费 530 170 0 1575 375 0 300 每日住宿及餐费为45元
超节约花费 530 170 0 1400 375 0 0 每日住宿及餐费为40元
标准花费分析如下(合计3780元):
1.出发前必须装备支出530元,其中:车用工具250元、备用零件30元、生活用品180元、电子装备20元、洗漱用品20元、药品20元、其他10元。
2.全国各地到成都的火车硬座票约为250元,自行车托运费150元。(你可将自行车拆后随身携带,省了这笔钱。)
3.火车来成都2天,成都1天;川藏线上27天;拉萨2天,火车回家3天:每天餐费35元,住宿费15元,一共是50*35天=1750元。(按离成都最远的黑龙江兄弟乘坐火车估算。)
4.拉萨到全国各地的火车硬座票价约为400元,自行车托运费为200元。(你也可将自行车拆后随身携带,也省了这笔钱。)
5.其他花费(途中想FB的资金、意外支出、旅游景点门票等)500元。
另:网上有网友的{zd1}花费是1800元,我想应该是没有计算到出发地到成都以及从拉萨回程的车费。具体要花多少钱,也要看你自己哈。
【17】成都住宿建议(仅建议青年旅舍)
1.成都九龙鼎青年客栈:{zd1}价:4人间,25元/人。骑川藏线的车友最多!
电话:028- 85548131 ,地址:武侯祠大街246号(武侯祠斜对面)。暂无网址。火车北站坐59路“武侯祠站”、27路“高升桥站”下车。
2.成都龙堂客栈:{zd1}价:暂不详。价位:不详。地道成都生活,地道成都享受!
电话:028- 86648408,地址:成都宽巷子23号。火车北站坐64路“同仁路口”下车。
3.白果林小区银杏旅馆:普通2人间,20元/人;普通单人间,30元/间。地址:青西路9号(成都胃病医院往北100米) 电话:028- 87791734;
宜客居宾馆:标间,70元/间(价有所值)。 地址:百寿路22号(银杏旅馆往北200米) 电话:028- 87768757。
(注:此两家旅馆处于成都成熟的小区里,为“月光姐姐”推荐。干净、清静,适合不喜欢热闹的车友。火车北站坐59路“金罗路”、27路“青羊小区”下车。
4.成都梦之旅国际青年旅社:10人间30/人,6人间35/人。洗手池不准洗衣服,顶楼洗衣服10块,脱水5块,上网4块/小时。(有点贵哈)。
电话:028- 85570314 85570315,地址:成都市武侯祠大街242号(武侯祠旁,南郊公园正对面)
百度知道里面关于“成都青年旅舍”的回答:
【18】成都,出发前的准备工作
到成都后,必须要做几件事:
1.逛逛成都吧:武侯祠、锦里(推荐)、宽巷子(推荐,典型成都生活)、春熙路、天府广场、青羊宫、文殊院......
成都三维地图:
2.推荐美食:陈麻婆豆腐(西玉龙街美利达车行隔壁)、韩包子(总府路王府井百货门口)、渣渣面(沙湾路农村信用社旁边)、袁记串串香、玉林串串香、重庆孔亮火锅......这些足够写本书,我就只捡部分便宜的推荐了。
3.出发前调试一下你的车吧:
捷安特专卖店(西玉龙街,捷安特品牌车,免费调试),电话:028- 86618980
美利达四川分公司(西玉龙街,美利达品牌车,免费调试),电话:028- 86758502 俞姐(很热心的一位胖姐姐,她是美利达车的{dj0}专家)
骑迹车行(组装车推荐),此车行在成都口碑不错,西大街131号鑫城恒瑞酒店楼下,电话:028- 86270680
骑迹车行网址:
成都较大的车行地址见:
提醒:1).外胎建议用1.95寸。1.95寸外胎虽然阻力较1.75寸大,但在烂路上的稳定性比窄胎好。
2).一定自备足够的补胎套装,既轻便又实用。3人以上出发,应有1人带备用外胎1支。
3).出发前必须到专业车行检查车辆。如果自行车使用了较长时间或是买的二手车,{zh0}更换刹车线、调速线和链条;
4).一定要检查调试车圈钢丝。车友老爷车:“我们一路已看到几起因钢丝断裂不能更换、外胎爆裂、链条断裂、车线断裂等简单故障,而不得不中途搭车或是放弃川藏线骑行的例子。”
4.购买药品、食品:成都药店到处都是,竞争激烈,名称是“××大药房”的一般都较便宜。
食品建议不要买太多,好又多、欧尚超市、人人乐是{zpy}的,家乐福等其他超市较贵。带火腿肠不如在途中买大饼。
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