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深圳市诺气动液压设备有限公司成立于21世纪，是一3537293879集研、设计、维修、售和系统集成为一体的动化企，全方位、一条|龍，主要经无杆气缸，是一国内气动元件造商。
诺气动多年来坚持"以人为本,{zy1}品质"的理念，根据实际况，永远{zj1}xxx的产品以多品种经特色和薄多的原则，具有“交期短”、“质量高”、“价格优”等多项特点，为客户原装正厂的优质产品，经济耐、品种齐全的产品，现已取得很多客户的赖与好评，并将一如既往,竭诚为广大户更完善及优质的,欢迎来人来/来函垂询!
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无杆气杆与有杆气杆的区别
无杆气缸是指活塞直接或间接方式连接外界执机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的{zd0}优点是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。
无杆气缸与有杆气缸的区别
无杆气缸已经广泛应于：池机械，路板设备，丝印，移印机械，机械手，塑胶机械，装机械，纸箱机械，陶瓷机械，纺织机械，印染机械，悘疗机械，CNC加工中心，环机械，鞋机，动化设备等。下面介绍下无杆气缸和有杆气缸的不同。
无杆气缸：省空间;承受高直接负载;导向;悬臂负载;程可变多样;端盖可4 x 90°旋转; 两端驱动力相同;可在一端进气;重量轻;磁性活塞是标准件,传感器可在三面安装; 内置可调气缓冲;润滑长时间有效;运和停止性能好;避免爬如低速气缸; 最封性能差，容易产外泄漏。大驱动力可达3450 N;高可靠性和运性能;容易维护;长寿命(8000 km);不贵;容易安装;容易操;大量使于紧,推拉,升;气缸伸全长大于气缸程的两倍
有杆气缸：活塞杆弯曲会导致更的磨损;没有导向;带伸和缩回的速度不一样; 定位性能差,因为活塞两边的受力面积不一样;一般设计于短程活塞杆回转,不能直接支撑负载。
气动机械式无杆气缸的特点：
1.节省空间达二分之一，安装简便，传动效率高。
2.铝本体，且经特殊硬化处理，耐碰撞，扭曲。
3.活塞与滑块机械式联接，输力大。
4.不锈钢外封带可防止杂物进入。
机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动的，可以通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个向阀进入油缸，这时进入油缸型号的液压油因为项阀的原因不能再回来，逼迫缸杆向，然后在做工继续使液压油，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动使旋转气缸可靠工达到高压(许压力)。2.旋转气缸的空载性能：旋转气缸在空载条件下低速平稳运。3.旋转气缸的低工压力(mpa)：以确旋转气缸的可靠，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动负载高时内外磁环易脱，故现在比较少了。其负载质量的大小需查其质量与速度的特性曲线。现在机械式的的比较多。无杆气缸的分类无杆气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动应不、活塞封圈磨损活塞杆轴承配面有杂质、活塞有伤痕。2、内泄漏：活塞两端串气、活塞封圈损坏、润滑不良、活塞被住、活塞配面有缺陷、杂质挤入封面。3。
机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动起，带动固定在尚志的执机构实现往复运动。无杆气缸特点1、与普通气缸相比，在同样程下可缩小1/2安装装置；2、不需设置防转机械；3、适于缸径10-80mm，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动kb等德客型和smc旋转压紧气缸。平面旋转气缸：气缸的旋转程设计为零，即旋转运动在同一平面完成，紧运动在直接压力下完成。jro，jrk系列产品由天音实，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动现压下压零程的功能。180度旋转气缸：这是一个360度的可循环旋转气缸。普通回转筒需要原轨道返回，旋转油缸不需要返回原来的轨道，而是360度无限循环。同时可，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动o杰的封术，已经在市树立了良好的形象。磁偶式无杆气缸就是磁铁带动缸筒外面的滑筒从而达到同步驱动的效果，但是这个设计的诟疒就是在负载大的时候容易脱磁，。
机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动y1b系列，my3b系列导轨式无杆气缸，my1m系列，dgp系列，osp系列，最主要采丁晴橡胶的封缸带，应高速有不锈钢封缸带可选，活塞连接部分进了加，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),我想说的是它清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工环境有关吧。.无杆气缸里有活，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动性压力，旋转压缸的原理是气动或液压驱动的使，一个完整的旋转活塞在工，等待设计完成压实再动的位置和旋转角度后。最常的旋转角度是90度，45度，180度，3，机械式无杆气缸MY1B-G16-500/550应商诺气动运时低压。4.旋转气缸的抗压性：指标称压力的1.5倍，压力为1分钟，使旋转气缸各部位均无异常。5.旋转气缸的泄漏量(标准状态)：指旋转气缸在定压力和工。
