宝马混合动力7系/X6车展上市售229.8/216.8万_随心所欲_百度空间

     宝马在北京车展宣布,集团旗下首次应用BMW ActiveHybrid(高效混合动力技术)的BMW高效混合动力7系和BMW高效混合动力X6正式登陆中国市场,市场指导价分别是BMW高效混合动力7系,人民币229.8万元;以及BMW高效混合动力X6,RMB 216.8万元。宝马中国对整车提供5年或10万公里的质量保证。BMW高效混合动力车型于2009年10月首次展出,标志着宝马集团高效动力策略在成功实施7年后,正式跨入中期规划的实施中。

宝马X6 ActiveHybrid混合动力版

     宝马去年已正式在美国迈阿密推出了ActiveHybrid X6(油电混合动力版X6),据悉,现在正式登陆中国市场。

     宝马油电混合动力版X6说使用混合动力技术与宝马7系混合动力相同,它采用一台4.4L V8汽油发动机与电力驱动装置匹配,平均耗油量为9.9升/100公里,同时也将排放减少约20%。



     宝马ActiveHybrid能够提供三个重要选项:纯电动行驶、内燃机动力行驶,以及在两种动力结合的模式下行驶。在车速低于60公里/小时的电动模式下行驶时,可以实现二氧化碳零排放。如有需要(取决于发动机负荷状况),可转换为内燃机动力模式。

     BMW ActiveHybrid X6的动力系统由一台采用宝马双涡管双涡轮增压技术、输出功率为300千瓦/407马力的V8发动机以及两台输出功率分别为67千瓦/91马力和63千瓦/86马力的电机组成。该系统{zd0}输出功率为357千瓦/485马力,峰值扭矩为780牛顿米。

     BMW ActiveHybrid X6在双模式主动变速箱中集成了两台电机,提供两种独立的工作模式。一种模式用于以极其动态的方式起步和低速行驶,另一种模式用于在{zj0}路况下高速行驶。与此同时,由两台电机、三个行星齿轮组及四个多片式离合器组成的7档自动变速箱保证了车辆{zy1}的行驶性能、平稳性及所有典型的宝马特性。

     与“普通”BMW X6相比,BMW ActiveHybrid X6的突出视觉亮点是其独特的机舱盖拱凸,尤为引人注目。后行李厢盖饰条及前车门上的“ActiveHybrid”型号标志、两侧门槛护板上的“BMW ActiveHybrid”标志、19英寸铝合金轮圈(或供选装的采用空气动力学优化流线型设计的20英寸铝合金轮圈),以及首次用于BMW X6的{dj2}水蓝色金属漆都进一步彰显出这款汽车的独特个性。

宝马7系 ActiveHybrid混合动力版

     在宝马7系{dj0}版760Li上市后,宝马再次推出了另一款环保车型,宝马7系混合动力——ActiveHybrid。在注重燃油经济性和环保行的同时,动力性能丝毫没有折扣。

     宝马宣布混合动力版7系将于2010年进入中国,标准轴距版售价为103125美元,约合人民币70.4万元,长轴距版售价为107025美元,约合人民币73万元,国内售价为229.8万元。

     所有车型均装备双涡轮增压V8发动机,并有一台三阶段电动机混合驱动,综合{zd0}马力为455匹。搭配8速自动变速,使其0-96公里/小时加速时间仅为4.8秒。

     混合动力驱动成为时下{zlx}的话题。从全电动的Tesla,到国内廉价比亚迪再到几近量产效应额雪佛兰volt,还有超跑R8等均以混合动力为自身发展方向。

     而宝马混合动力版7系的动力系统由戴姆勒、克莱斯勒和通用联合开发,提供了两种不同的应用模式,使该车型可在低速行驶时只消耗电力,或将电力用于高速行驶时的再加速。和普通7系车型相比,混合动力版车型的燃油经济性将被提升15%。而奔驰声称其S400的燃油经济性将比普通S350高出21%,虽然比较基准不同,但该细分市场的竞争将愈演愈烈。



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