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南京铭创测控科有限公司创立于2015年8月，前身3247899279为北京铭创科有限公司，致力于工程检测术的研究和检测仪器的软硬件研、产和售，旗下拥有北京铭创科有限公司及南京铭创测控科有限公司。

铭创科主研产品括：多通道、双通道桩检测系列、通道结构检测系列、属伤系列、混凝土结构无损检测系列、成孔质量检测系列等。产品受众已盖全国大部分省市，部分产品口到马来西、印度、文莱、印度尼西等国。已在公路工程、铁路工程、建筑工程、工程、物等得到广泛应，在检测现受到了检测位、主、监理、施工方的一致认可和好评。

铭创科拥有一支精干的高素质管理团队，了完善的售前、售中、售后；科研实力雄厚，“创新，将高新术转化为产力”是铭创科的核心竞争力。借检测仪器的深刻理解，铭创科将检测术与数字化术应相结，将{lx1}界的产品理念和丰富的产品经验相结，为户简、方便、精准、实的工程无损检测仪器产品，帮助客户实现低成本、低风险、起步、高效率的工目标。

公路工程桩检测常见问题

公路工程中最常的桩检测方法为低应变射波法和超声波透射法，桩常见的缺陷为离析、泥、缩颈等，我们根据工地检测实例来分别进介绍。

1低应变射波法

笔者在某高速桩检测过程中，采低应变法进桩身完整性检测，该方法速高效，能够较为准确的判断桩身截面尺寸及波阻抗的变化。举例说明：某大桥钻孔灌注桩12号桩，桩径1.8ｍ，桩长25.50ｍ，检测现该桩在5.6ｍ左右处现较强同向射，且存在二次射波，桩号不明显，实测波形如图1所示。逐该桩进验證。验證结果：该桩5.0ｍ～5.8ｍ段落严重泥，故判为Ⅲ类桩，进工程处理。验證结果如图2所示。

2超声波透射法

采超声波透射法进桩身完整性检测，该方法全面准确，不受桩长限，能够准确的采集和判断桩身混凝土声学参数的变化。举例说明：某大桥钻孔灌注桩81号桩，桩径1.8ｍ，桩长15.0ｍ，检测现该桩在距桩顶2.9ｍ～4.9ｍ段落现声学异常，声速、波幅值明显小于临界值，ＰＳＤ值突变，波形严重畸变。实测波形如图3所示。逐该桩进验證。验證结果：该桩2.9ｍ～4.9ｍ段落严重离析，且杂泥，照规范要求故判为Ⅳ类桩，进工程处理。验證结果如图4所示。

某大桥挖孔灌注桩31号桩，桩径1.5ｍ，桩长15.0ｍ，检测现该桩在距桩顶向下0.2ｍ～2.2ｍ处，5.0ｍ～6.8ｍ处，10.2ｍ～11.4ｍ处，13.4ｍ～15.0ｍ处（桩）缺陷，声速及波幅值明显小于临界值，波形严重畸变，PSD值突变。实测波形如图5所示。逐该桩进验證。验證结果：该桩分段落严重离析，照规范要求故判为Ⅳ类桩，进工程处理。验證结果如图6所示。

桩为隐蔽工程，现缺陷有一定的概率，若不能及时现和处理，桥梁结构的运安全会产重大隐患，桩检测是證桩质量的一种辅助手段，通过几个实例的检测与验證，准确的映了成桩质量。但如何高桩的成桩质量，避免因缺陷桩处理产的经济损失，需要我们在施工、检测等方面加强进。

多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司但是低成本，还能在很大程度桥梁的施工质量，其关重要。桩完整性检测方法检测桩完整性的方法很多,一般可分为有损试验,加静载荷试验,钻取桩身混凝土芯样,，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司．检测长度较为有限。桩质量的判断只能限在层、断桩等。综所述，在桩质量检测中桩内跨孔检测是一种较为成熟可靠的检测方法，也是目前在桩质量检测中采的主，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司检测以及芯样检测等，以充分灌注下混凝土的施工质量。动态针分割线钻孔灌注桩指的是在施工过程中采机械钻孔的方法，使地留下桩孔，并将钢筋笼以及混凝土灌注桩置入，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司度一致，位置不得下不一；第三，安设声测管以及浇筑混凝土期间，要护好声测管，避免管斜；第四，检测速率控得当，特别是桩及桩顶部位，桩身完整性影响较大的部位。

多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司较多，或为了全面了解整个工程桩的桩身完整性况时，应适当增加抽检数量。问题四4.位工程内且在同一条件下的工程桩，当符什么条件时，应采桩竖向抗压承载力，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司；第二，若钻孔施工现的地质文状况与设计图纸不符时，施工现管理人员需要立即报并及时处理；第三，选择厚实、防的护筒，护筒进入土层后，振动、锤击等方式加，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的而定），将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移、应力等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。由加压泵在地面向荷载箱加压，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司、检测全面，而且结果的速度也很。2桥梁桩检测中无损检测术的应如图1所示，桥梁桩通常是由桩和联接于桩顶的承台所组成的，如果桩身是全部在途中埋着，承。

多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司欠挖况、岩的岩性及承载力况，还可抽芯桩孔断桩、泥疒桩进灌浆补强处理，是检测方法中应最为普遍的一种方法。但是缺点是费较高，容易“一孔之见”，桩，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司承载力最可靠的方法，当采其他间接方法获得检测结果有争议时它来进仲裁。的有点在于方法准确可靠，但是做起来费时费，检测数量少，表性差，而且大吨位桩由于加，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司的各项声学参数。孔透射检测方法相比较跨孔检测超声波的传递路径要相复杂，所以需要采取必要的号术。2桩内跨孔透射法装内跨孔透射法需要预先在桩内部预留两，多跨孔桩超声波检测仪_桩超声波CT成像测试仪厂_南京铭创测控科有限公司捷。无损检测术可以有效的检测混凝土内部的结构如何，并进质量判断等。总而言之，无损检测术可以说是目前