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诺气动多年来坚持"以人为本,{zy1}品质"的理念,根据实际况,永远{zj1}xxx的产品以多品种经特色和薄多的原则,具有“交期短”、“质量高”、“价格优”等多项特点,为客户原装正厂的优质产品,经济耐、品种齐全的产品,现已取得很多客户的赖与好评,并将一如既往,竭诚为广大户更完善及优质的,欢迎来人来/来函垂询!

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机械式无杆气缸品有哪些?哪个品比较好?
机械式无杆气缸品有日本SMC,德国FESTO,美国PAKER-ORIGA,国内有目前有深圳诺气动产的OSTE品。

日本SMC无杆气缸采丁晴橡胶封缸带,速度在0-3M/S的区间运很顺畅,可靠性高。他们有很多型号带导轨,如MY3A/3B/3C系列产品。价格较贵

德国FESTO无杆气缸跟SMC公司产品类似,质量也是非常可靠。就是价格还是比较贵。最主要的式如DGP,DGC-K系列产品,目前DGP系列已经停产。

美国PAKER-ORIGA内缸带采不锈钢封,早在二十年前就始了产,适于高速运,速度可达10M/S。但是ORIGA公司产的无杆气缸会内缸带断裂,活塞断裂的况。这就是因为不锈钢的热疲劳效应,跟他们活塞接触部位比较薄的缘故。
深圳诺气动目前产的型号有MY1B系列,MY3B系列导轨式无杆气缸,MY1M系列,DGP系列,OSP系列,最主要采丁晴橡胶的封缸带,应高速有不锈钢封缸带可选,活塞连接部分进了加厚强化处理,质量已经得到广大户的认可。

磁偶式无杆气缸因为比较简,现在市很多公司都可以产,如SMC,德客,三奈斯,星辰,器,等等


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机械式无杆气缸MY1B-G20-600/650应商诺气动的工原理、结构旋转气缸的工原理、结构、术指标。旋转气缸就是一个气缸驱动,齿条传动的气缸,活塞杆带动齿条传动到齿轮面,从而带动外面的转台旋转运动的机构。旋,机械式无杆气缸MY1B-G20-600/650应商诺气动厚强化处理,质量已经得到广大户的认可。磁偶式无杆气缸因为比较简,现在市很多公司都可以产,如smc,德客,三奈斯,星辰,器,等等无杆气缸的本机构与,机械式无杆气缸MY1B-G20-600/650应商诺气动缸的厂都是外国品,如美国parke公司收购的德国origa品,以前是属于德国horbige公司的。日本smc,德国festo,台湾三和,日本小井,等品,机械式无杆气缸MY1B-G20-600/650应商诺气动塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,动靠进气。磁偶式的运动是空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的,因其在速度,。

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