极化分子润滑油添加剂

省油丸通过

? SGS 国际测试

无金属腐蚀、锈蚀等氧化作用。

? MSDS 材料安全

xx、无重金属、无环境污染。

? 适用于所有润滑油系统的添加剂

? 能与所有自石油提煉之油品兼容并调和

? 包括: 基础油、合成润滑油

汽油、柴油、各型燃油

引擎机油、变速箱油

液压油、齿輪油、黄油

切削油、二行程机油…….

极化分子润滑原理

?使润滑油分子产生极化反应(Polarization)

?极化后的油分子成为强而有力的正电荷

极化分子润滑原理

? 带正电荷的润滑油分子能与带负电的金属表面与金属

微粒紧密的附着在一起

? 同时包围金属表面的金属微粒形成滑动滚球

? 形成xx理想的「边界润滑」

与其他润滑油比较

润滑金属面的油膜牢不可破

Timken测试机之测试，验证其惊人的抗磨效果

? 抗磨原理并非基于传统的粘度效应

? 形成坚韧润滑油膜的主要因素

1. 极化润滑油分子在金属面的极性附着

2. 极化润滑油分子包裹金属微粒，形成滚动滑动的润滑球。

? 坚韧的润滑油膜在高温高压下不会崩解

? 借着极化附着，摩擦阻力极小，故能降低磨损、提升动力，并可降低能源的耗损

抗氧化防腐蚀除积碳--极化分子清洗原理

? 形成保护油膜的另一各重要功能

1. 可xx并取代吸附在金属金表面带正电荷的沉积

污染物- 积碳及氧化物

2. 可以避免金属发生腐蚀及氧化的现象

省油丸技术原理

? 市售无铅汽油的分级：92 / 95 / 98

? 92 / 95 / 98 代表汽油辛烷值

=开杯实验(暴露于空气中)的燃烧效率

= 92% / 95% / 98%

? 但当汽油进入内燃机引擎(封闭系统)

燃烧效率大輻下降，只剩下50% - 60% 的燃烧效率.

= 50 / 60 的辛烷值

? 省油丸可提高汽油进入内燃机引擎(封闭系统)的燃烧效率

=由50% - 60% 提高至90% 以上

? 所以使用省油丸测试省油度高达20% - 30% 以上

省油丸技术原理

? 市售汽油添加剂大都仅有清洗功能

? 其清洗功能以侵蚀性(破坏性)來xx积碳、氧化物

? 但不可经常使用，否则侵蚀金属喷油嘴及Pump ，使喷油

嘴变大，造成汽车更耗油

?省油丸除了提高燃烧效率以外

? 具有强力又柔和的清洗效果

? 省油丸自然溶解积碳，氧化物的方法來xx杂质，使油路

通畅，不会侵蚀金属(请參考SGS 国际测试报告)

? 省油丸使用自然清洗方法，使得油路及喷油嘴雾化更xx

? 无侵蚀性的清洗功能＋提高燃烧效率，使省油丸的省油功

能可依不同的车况达到省油的{zd0}值。