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旋转气缸的工原理、结构
旋转气缸的工原理、结构、术指标。旋转气缸就是一个气缸驱动，齿条传动的气缸，活塞杆带动齿条传动到齿轮面，从而带动外面的转台旋转运动的机构。

旋转气缸结构：

由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、螺栓、定位、阀座阀芯、阀体、轴弹性挡圈和封件等组成。
旋转气缸的工原理：

(1)步骤一，复位。从气口B通人气压(0.1-0.8MPa),同时从气口A排大气,活塞及活塞杆向后回,当活塞碰到缸体右端时便停止,活塞杆端处于a点位置,这种状态就是复位状态。

(2)步骤二，工。从气口A通人气压(0.1-0.8MPa),同时从气口B排大气,活塞杆及活塞向前伸。当活塞碰到前盖时便停止运动。此时活塞杆端处于b点位置,ab之间的距离就是活塞的程S。这种状态就是旋转气缸的工状态。

(3)重复步骤如此循环,使缸体旋转,活塞带活塞杆往复移动。

旋转气缸类型

旋转气缸的工状态是一定的角度和方向到指定位置，然后线性压力，旋转压缸的原理是气动或液压驱动的使，一个完整的旋转活塞在工，等待设计完成压实再动的位置和旋转角度后。

最常的旋转角度是90度，45度，180度，360度的选择。

90度转角气缸：当活塞杆轴向运动时，气缸有一定的旋转程，而旋转程也产变化，达到指定的90度角，完成直线紧程。主要模式括：SRC，ACK，MKB等德客型和SMC旋转压紧气缸。

平面旋转气缸：气缸的旋转程设计为零，即旋转运动在同一平面完成，紧运动在直接压力下完成。JRO，JRK系列产品由天音实现压下压零程的功能。

180度旋转气缸：这是一个360度的可循环旋转气缸。普通回转筒需要原轨道返回，旋转油缸不需要返回原来的轨道，而是360度无限循环。同时可由控90度、180度、270度的停顿，于工件的牵引、移动、加工和分度等功能。
360度回转紧气缸：这是一90度转角一次，4次回转原位的紧气缸，每次转动角度各90度，实现无限循环转动，360度转角气缸的工起点与180度位置为紧状态，90度与270度为松状态。

旋转气缸的术指标如下：

1.旋转气缸的标称压力：使旋转气缸可靠工达到高压(许压力)。

2.旋转气缸的空载性能：旋转气缸在空载条件下低速平稳运。

3.旋转气缸的低工压力(MPa)：以确旋转气缸的可靠运时低压。

4.旋转气缸的抗压性：指标称压力的1.5倍，压力为1分钟，使旋转气缸各部位均无异常。

5.旋转气缸的泄漏量(标准状态)：指旋转气缸在定压力和工压力下允许旋转气缸泄漏的量。

6.旋转气缸的载荷性能：是指活塞杆的轴向载荷，其阻力负荷为80%，等于旋转气缸的理论输力。旋转气缸的活塞平均速度大于150 mm/s，运动平稳，使旋转气缸不爬。

7.旋转气缸的耐性：旋转气缸的使寿命要求性能指标和工可靠。条件：理论输力50%施加于轴向力，增加高工压力，节流阀调节排气流量，使旋转气缸的平均速度达到200 mm/s。

以就是关于旋转气缸的工原理、结构类型、术指标的介绍，引导活塞在缸内进直线往复运动的圆筒形属机件。空气在动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而高压力。涡轮机、旋转活塞式动机等的体通常也称“气缸”。气缸的应领域：印（张力控）、半导体（点焊机、芯片研磨）、动化控、机器人等等。

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