1993年10月3日，首都街头。

　　由陆军三角洲xx和游骑兵xx的120名特种精英组成的特别行动小组受命深入摩加迪沙完成双重使命：为当地群众提供人道主义援助，同时捉拿索马里军事政府的两名高级将领。

　　意外发生了，由于准备不足和情报错误，美军陷入了包围。更遭的是，两架运送美军的黑鹰被索马里xx击落，其中一架黑鹰上的全部官兵当场死亡，另一架黑鹰的驾驶员陷入索马里xx控制区。被隔绝在摩加迪沙街头的美军一方面焦急地等待救援xx，一方面又要想办法解救黑鹰上的队友。

　　黑夜渐渐降临。在充满敌意的城市中，这一小队美军仿佛风雨飘摇中的孤舟，随时会遭遇灭顶之灾。他们与索马里xx发生了激战，结果美军有19人阵亡，73人受伤，索马里xx有上百人阵亡。一场原本计划30分钟完成的突击行动，变成了15小时的漫长煎熬。

　　经验丰富的三角洲xx老兵和年轻的游骑兵xx官兵在并肩作战的过程中，弥补了彼此之间的隔阂，领悟到战友之间生死之交的兄弟情谊，也感受到战争的残酷。

幕后

　　这部耗资9500万美元的影片的目的当然不仅仅是为了复述历史，导演雷德利·斯科特说得清楚，它将毫不含糊地说明，美国永远不应该成为一个孤立主义国家，这部影片将使那些只通过CNN的新闻报道了解这次事件的人们睁开双眼。

　　本片分别被美国国家影评协会及《》杂志评为2001年度xx佳片之一，并获得美国电影学会AFI电影奖4项提名。

　1993年10月3日，据线人情报，索马里首都摩加迪沙的大军阀默罕默德·艾迪德手下的两名高级助手将于当日召开一次小型会议。为了阻滞艾迪德在索马里维和进程中的障碍性作用，联合作战指挥部立即派出三角洲xx和陆军游骑兵特遣队前往逮捕艾迪德的两名高级助手。

　　行动初期计划：

　　全部行动人员将分为空载和车运，并同时从摩加迪沙机场（联合作战指挥中心所在地）出发。由AH-6 Little Bird轻型空运机动直升机将三角洲队员投放到目标大楼的附近街道和楼顶，并迅速展开抓捕任务。与此同时，陆军游骑兵特遣队将乘坐UH-60黑鹰通用直升机抵达大楼的四个街角处，并将游骑兵xx投放下去同时提供地空火力支援。游骑兵xx则将建立防线阻止索马里民兵向目标大楼靠拢。同时出发的由“悍马”轻装吉普车和5.5吨卡车组成的车队将抵达目标大楼附近地点，待三角洲xx发出任务成功的信号，迅速抵达目标大楼并将人犯、xx等人员全部载离，返回摩加迪沙机场。计划原定任务用时为30分钟。

开始行动

　　行动按计划展开。车队及直升机编队同时出发。直升机编队先沿海岸线飞行，再突然进入摩加迪沙主城区。而悍马车队则直接开赴摩加迪沙城区。下午3：42，{dy}批三角洲xx抵达目标大楼并开始行动；UH-60黑鹰直升机将游骑兵小队索降至地面并返回高空提供火力支援。索马里方面发觉了美军的行动，开始大量集结民兵武装力量向美军压去。并且使用俄制RPG型火箭弹在天空中制造火网，给美军直升机制造麻烦。由于大量的火箭弹并未击中目标而落于地面，造成了许多无辜平民的伤亡。其间，美军的一架直升机因躲避火箭弹而将一名正在索降的游骑兵队员甩下地面。虽然行动初期便遭到反抗，但是行动依旧在有条不紊的进行着。不久，人犯抓捕任务完成。悍马车队迅速接近目标大楼并开始搭载人犯。

　　索马里的民兵当中，有一些曾接受过阿富汗塔利班武装的火箭弹射击训练，拥有打击直升机的特殊本领。虽然RPG火箭弹的设计精度很差，但是，他们打出的火箭弹总能对美军直升机造成威胁。正在搭载人员的过程中，一架代号为Super-61的黑鹰直升机被“火网”捕到，火箭弹直接击中机身，机舱内的三角洲狙击手当场阵亡。由于损伤过于严重，致使飞机失去飞行平衡，最终坠毁于摩加迪沙的一条小的街道上。联合作战指挥中心借助四架OH-58D观测直升机看到了坠机的全过程，并决定立即派出救援小组前往救援。悍马车队也兵分两路：一路运送被直升机甩下来的伤兵；另一路则改变路线，向坠机地点机动。其他地面xx也分兵向坠机地点赶去。路途中，遇到了大量的索马里民兵的顽强抵抗。当地民兵通过人数优势，将美军特种xx压制在一个地方而不能动弹。美军也被迫占据了一些建筑物等作为掩护，与索马里民兵展开对峙，但始终也未能向坠机地点移动一米。中途，许多的美军被冲散，时常可见游骑兵队员与三角洲队员组成的临时小组向坠机地点进发。由于在坠机发生之后，民兵就立即设置路障，因此，悍马车队只能在坠机地点周围徒劳无功地打转。

　　率先通过胡同抵达坠机地点的游骑兵xxChalk 4小组，面对大量索马里民兵只能守住坠机地点附近的一个院落来保护坠机地点的相对安全。随后，由代号为Super-62的黑鹰直升机将三角洲xx临时救援队索降至由Chalk 4小组保护的院落内。Super-62也被火箭弹、机枪击中，但是，勉强地在摩加迪沙机场成功迫降。随后，救援队向外突击并成功进入坠毁飞机的机舱，对伤员进行救治。而悍马车队却遭到了沉重的打击。索马里民兵凭借对当地地形的优势与美军展开巷战。美军车队也时常会遭到火箭弹的攻击，伤亡十分巨大，被迫返回摩加迪沙机场。另外，一支由三角洲xx和游骑兵xx混编的小组也抵达了坠机地点并建立了防线，加强了Chalk 4小组的驻守。

　　但是，在{dy}架直升机坠毁不久之后，一架提供空中火力支援的Super-64黑鹰直升机也不幸被密密麻麻的火箭弹击中坠毁，全机仅驾驶员幸存。在直升机上目睹这一切的两名三角洲狙击手志愿着陆对伤者展开营救。两名狙击手抵达坠机地点之后就迅速建立防线并将受伤的驾驶员抬出机舱。由于索马里民兵的蜂拥而至，加之没有像样的空中火力掩护，第二坠机地点很快失守，两名三角洲队员阵亡，受伤驾驶员被俘。由于附近路障较多，美军没有及时抵达第二坠机地点。

　　此时，运送伤员的悍马车队从摩加迪沙机场返回主战区并向第二坠机地点赶去，但由于大量的路障而难以接近。车上的三角洲xx决定下车步行至第二坠机地点，并于黄昏时分抵达第二坠机地点，炸毁了直升机的残骸却并没有找到任何幸存者。随后，他们向{dy}坠机地点运动。直至入夜，美军依旧坚守着，但由于伤亡过大，很难坚持下去。联合作战指挥中心，派出Super-65直升机将淡水、药品、血浆、食物等运送给前沿xx。但是，当Super-65借助夜色的掩护进行降落时，立即被发现，受到了猛烈的攻击，机身多处被击穿。但是，勉强迫降于机场，而救援物资只送出了很少的一部分。

　　随后，第十山地师派出机动xx，对友军展开支援和救助。并将摩加迪沙体育场临时定为救援中心。救援车队于凌晨2：05抵达{dy}坠机地点，并在沿途接送了一些友军。车队在坠机地点停留了一会儿，待将尸体抬进车内，车队和全部地面xx离开。整个行动耗时十几小时。十八名美军士兵阵亡，有的死于坠机；有的死于对防线的防守。索马里方面，估计约有一千人的伤亡。

　　不久，电视上便出现了索马里人把美军尸体拖至街头示众的镜头。华盛顿方面一片哗然。克林顿立即下令召回美军xx。失去了美军的支持，联合国的维和xx变得有名无实。因此，索马里维和任务成为联合国维和历史上的一迹败笔。

附：美军特种xx败走索马里内幕

　　（作者：杨教）

　　加里特·琼斯曾是美国中央情报局驻摩加迪沙分站站长，今年4月21日，他在接受美国媒体的采访时，首次披露了中情局在索马里的行动：美国的“恢复希望 ”计划惨败，中情局负有不可推卸的责任－－

　　1993年10月的{yt}，加里特·琼斯在晚间新闻上亲眼看到了自己是如何走过死亡的：电视屏幕上，一名受伤的名叫迈克·杜兰特的陆军直升机驾驶员在索马里首都摩加迪沙囚禁了11天后被运回美国。琼斯从电视上看到这一情景后，呼吸加快，心跳加速。他觉得自己又站在了那被太阳炙烤的停机坪上，他仿佛听到了飞机涡轮的哀鸣，嗅到了飞机燃料燃烧时的气味。

　　就在4天前，琼斯也在那个停机坪上走过。他是美国中央情报局驻摩加迪沙分站站长，是一位非洲通，他大部分的间谍生涯都是在非洲这块大陆上度过的。但这些经历对他在索马里的行动并没有多少帮助，他在摩加迪沙的8周，是噩梦般的 8周。

　　在摩加迪沙，传统的间谍手段很难派上用场，因为索马里正处于无政府状态。中情局发现，索马里正是中情局施展才干的{zj0}场所，因为这里既有恐怖分子、xx走私犯，也有武器商人和大大小小的军阀。现任中情局局长乔治·特尼特曾经说过，冷战后，中情局的目标已经转向世界各热点地区。

　　1991年海湾战争是中情局的转折点。当时施瓦茨科普夫将军对情报工作很不满意，他建议中情局建立一套情报系统，向战区指挥官即时提供他们最需要的情报。中情局迅速作出反应，1993年夏天，索马里成为中情局一个痛苦的试验场。

　　很少有人知道中情局在科索沃或东帝汶等热点地区的行动，因为保密是这些行动的前提，但索马里情况不同。琼斯和他的助手约翰·斯皮尼利多次具体地讨论了中情局开赴索马里的理由和任务。

　　1991年索马里发生暴动，摩加迪沙陷入无政府状态，索马里南部又爆发了内战，农民都逃进丛林里，饥荒严重。接着，摩加迪沙爆发了另一场战争，暴动者出现内讧，美驻索马里大使馆和中情局驻摩加迪沙站的工作人员乘直升机撤离，联合国停止了饥荒救助行动。1992年底，布什总统派2.5万名美国军人开赴索马里，目的是保证联合国救援物资的发放。这就是所谓的“恢复希望”行动。

　　兵发摩加迪沙

　　1993年5月，由于救援工作进展顺利，美国撤出了大部分xx，把索马里交给了联合国维和xx。联合国任命退役的美国海军上将乔纳桑·霍维为联合国驻索马里的高级代表。

　　这个时候，法拉赫·艾迪德的索马里民族联盟已经成为摩加迪沙最有实力的力量。6月初，24名巴基斯坦维和人员在检查艾迪德的电台后被杀害。不久，霍维发布逮捕艾迪德的命令，并悬赏2.5万美元。

　　7月中旬，美国陆军向艾迪德的指挥中心实施导弹袭击后，索马里民族联盟向美国宣战。1993年8月，琼斯和斯皮尼利来到索马里，支持美国的行动。

　　琼斯，43岁，曾是迈阿密的xxxx，刚刚在美国陆军学院进修了一年。琼斯的飞机在摩加迪沙降落，他看到停机坪上到处都是燃烧的垃圾和飞机残骸。

　　在摩加迪沙一座美国人曾经住过的院子里，琼斯见到了他的副手斯皮尼利。当来到中情局摩加迪沙分站时，琼斯傻了：所谓的分站只是两个漏风的房间，而且只有一个房间有门。

　　除了向军方提供情报支援外，琼斯的任务很简单：把中情局的活动基地从机场跑道迁到联合国大院里，并与美国特使戈森迪加强联系。

　　中情局的电子控测器试图监听艾迪德的无线电联络，但这些高科技玩意在这里根本派不上用场，因为艾迪德极少用无线电联络。如果琼斯的部下想帮助军方捉拿艾迪德的话，只有一个办法：到街上去堵他。

　　“哥特式毒蛇计划”出笼

　　琼斯掌握的最有价值的“财产”是摩加迪沙北部的一名小军阀，他虽然只控制着400人，与艾迪德的数千人相比有些可笑，但他对地形非常熟悉，最有可能发现艾迪德，中情局又向索马里派出一名行动官员康多，由于他是黑人，所以比琼斯和斯皮尼利更容易展开工作。

　　中情局技术服务办公室的工作人员把一个xxx放入一根象牙手杖里，并计划让那名小军阀把它“赠”给艾迪德，这样跟踪艾迪德的行踪就成为一件简单的事了。

　　不久，琼斯到海边的机场与“三角洲”xx司令威廉·加里森将军会晤。此人通知琼斯：美国执行秘密行动的“三角洲”xx已被派到索马里，其使命是捉拿艾迪德。捉拿艾迪德的“哥特式毒蛇行动”计划被迅速制定出来。

　　但那位小军阀突然发生意外，他用xx误伤了自己。虽然保住了性命，但他已成废人。中情局的“A计划”还没开始就结束了。此时，琼斯手里还没有“B计划”。

　　8月26日夜，6架巨大的C·5A运输机把130名“三角洲”特遣xx突击队员和 16架直升机送抵摩加迪沙机场，艾迪德用猛烈的炮火“欢迎”这支美国{zh0}的特种xx。

　　8月30日凌晨3点，“三角洲”突击队员乘坐十几架直升机向索马里民族联盟一处非常有名的住所扑去，因为有时候艾迪德会到那里去。只用了几分钟，突击队便把里面的人全部抓获。然而，被捕者是联合国的援助人员和他们的索马里助手，艾迪德的人马连影子都没有见到。

　　打不中“脑袋”打“身子”

　　由于不知道艾迪德的藏身之处，加里森决定实施“哥特式毒蛇行动”的第二阶段：追捕艾迪德的6名高级助手，也就是所谓的“一级人员”。既然找不到“脑袋”，那就只好冲“身子”开枪。加里森向琼斯索要“一级人员”名单，但琼斯从来就没听说过这名单。他只好到第10山地师快速反应xx的军事情报部门那里碰碰运气，没想到，他们手里还真有这么一份名单。琼斯把这一名单呈送加里森，也让手下人过目。

　　然而，琼斯和他的手下很快发现，名单上有一多半人没对上号，并存在着严重的误差，其中一人实际上是意大利公民，正公开从事反对艾迪德的活动。

　　琼斯的日子越来越难过，400多名优秀突击队员呆在机库里无所事事，而他手中掌握的只是一张半生不熟的名单。这个时候，康多前来救驾，他提出的计划简单而大胆：他将接管艾迪德的手下，而且指挥他们，让他们监视艾迪德的行踪。这一行动计划居然得到了中情局兰利总部的批准。加里森委派4名海军“海豹”狙击手，保护康多和中情局的通信官员。他还许诺，如果他们的身份暴露，他将在 15分钟之内把他们救出来。

　　一个漆黑的夜晚，一架“黑鹰”直升机把康多小分队送到摩加迪沙北部。很快，加密的电报便从康多基地发过来。

　　现在轮到助手斯皮尼利大胆一把了。中情局的另一份重要“财产”－－艾迪德政治对手的一名助手告诉斯皮尼利，艾迪德的两个保镖准备说出艾迪德的藏身之所，条件是2.5万美元。斯皮尼利决定亲自去会会这两名保镖。然而，摩加迪沙市内危机四伏，安排这样的见面会真是太难了。

　　副手差点送了命

　　斯皮尼利和中情局安全小队的头子计划乘“黑鹰”直升机到摩加迪沙北部与艾迪德的两名保镖见面。第二天一大早，斯皮尼利和4名中情局保镖乘装甲运兵车前往机场。半道上，他们被一群索马里人包围了。几秒钟后，一排子弹向运兵车扫来，防弹玻璃保住了前排两名保镖的命，但却没能保护斯皮尼利，子弹击中了他的脖子，他昏了过去。司机此时调转车头，逃出了暴民群。

　　琼斯赶到医院，看到斯皮尼利那件染血的防弹背心扔在地上，那辆装甲运兵车被击了49枪。经过紧急抢救，斯皮尼利的性命终于保住了，加里森找了一架xx飞机把斯皮尼利送到德国，此时，距离斯皮尼利从罗马抵达索马里刚好一个月。

　　20天后，斯皮尼利被送回美国，中情局副局长托马斯·特维顿到医院探视。他{zh1}问斯皮尼利，下一步中情局在摩加迪沙的行动该如何进行。斯皮尼利回答：“宣布胜利，然后撤出。”

　　此时，康多在摩加迪沙北部的身份也已败露，好在加里森信守承诺，在20分钟之内把他们救了出来，只留下了两个侦察小组。这时，兰利总部的官员开始对琼斯表示不满。

　　到9月的第三周，{dy}侦察小组向康多汇报说，一名与艾迪德关系密切的武器交易商愿意有偿提供艾迪德的得力助手奥斯曼·阿托的下落。为此，康多还向琼斯要来了那根专为艾迪德准备的手杖。

　　联系人带着这根手杖，爬进巴卡拉市场旁边的一辆汽车里，原计划这辆车将把他送到阿托那里。但当那辆车停下来加油时，该小组的一名成员发现阿托正好在车里。

　　“三角洲”开始发威了。几分钟后，一架直升机从远处飞来，一名狙击手探出身子，冲着汽车的发动机部位连开3枪，车突然熄火，突击队员顺着绳索从直升机上下来包围了汽车，阿托束手就擒，“一级名单”里的人终于有一位落网了。

　　越战后最惨的地面战

　　斯皮尼利受伤时，琼斯就觉得自己负有不可推卸的责任。现在摩加迪沙的局势更加恶化，每天晚上炮弹都落在联合国维和xx的大院里。到10月，琼斯再也忍不住了，他向顶头上司兰利总部非洲部主任写了一份报告，详细描述了美国人在索马里面临的危险处境，认为用“三角洲”xx来捉拿艾迪德是错误的，这不能解决索马里的问题。第二天，他接到回信，上司警告他不要批评目前的政策和高级官员。

　　但第二天发生的事证明了琼斯的预言是多么正确。一位线人报告说，艾迪德的两名高级助手将在一个大院会晤，艾迪德也有可能前往那里。加里森和琼斯在指挥中心下令“三角洲”立即行动。这次行动非常成功，突击队员捉住24名索马里人。琼斯立即把这一战果向兰利总部作了汇报。但20分钟后，“三角洲”指挥中心传来消息：一架“黑鹰”被击落。载着捕获的索马里人的车队被指令火速奔向直升机坠毁地点，参加救援行动。

　　几分钟后，琼斯接到康多的电话：“又一架直升机掉了下来！”琼斯双手抱头，一声长叹：“又是一场灾难！”事实上，情况比琼斯预想的还要严重，在奔向{dy}架直升机坠毁地点的途中，车队迷失在摩加迪沙迷宫一样的街道里，每到一个街口都会遭到一阵机枪和手榴弹的袭击。在{dy}架“黑鹰”掉下后约90分钟，车队终于回到了机场－－他们没能赶到坠毁地点，车队载的50名美国士兵和那 24名索马里人已有近一半被击毙或击伤。

　　与此同时，指挥中心派出另一个车队前去救援在第二个坠毁地点周围的90名士兵，但由于同样遭到猛烈的火力，只好返回。

　　晚上10点，琼斯向兰利总部发电，汇报当天发生的情况。第二天凌晨1时55分，第10山地师的一支xx杀开一条血路，终于与被困xx取得联系。第10山地师的另一支xx也抵达第二个坠毁地点，但他们只看到地上的血迹，人却不见了。琼斯紧急命令他的部下上床休息一两个小时，天一亮就上街寻找失踪人员。

　　早上7点，救援车队杀到一个分发救援物资的地点，到这时，已有18名美国人死亡，84人受伤。这是自越战以来美国xx参加的最激烈的地面战斗。

　　一周之后，琼斯乘坐一架C·5A离开摩加迪沙，取道开罗，{zh1}抵达美国特拉华州的多福空军基地，和他同机到来的还有一个装有美国士兵骨灰的骨灰盒。

　　此后，琼斯的职位被别人所取代，美国停止了在索马里的一切进攻行动，开始寻找政治解决的途径。

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