骏捷{zd0}的特点就是车身大气、价格低

　　有很大一部分消费者都很爱好面子，可是宝马奔驰毕竟只是少数人能拥有的座驾，我们的资金很有限，购车预算只能拿出10万元，可是还是想拥有那么一辆看起来很有面子的车。因此我们推荐骏捷——作为华晨中华旗下销量{zg}的中型车，骏捷获得了“中国宝马”的绰号。

　　安全选车：奇瑞A3、乐风

　　奇瑞A3：全系标配ESP

　　说到安全车型，总是能提到奇瑞A3，因为它开创了10万元车型全系标配ESP电子车身稳定系统的先河。而且它在国内安全碰撞测试当中获得了5星的成绩，其中它的高刚性笼型一体化承载式车身起了很关键性的作用。从配置表中我们也可以发现，其中装配侧面安全气囊和头部气帘的车型共有四款，整体的安全配备很高。

　　ESP属于主动安全配置，当车辆发生转向不足时，会对内侧后轮进行制动，从而使车辆返回正确的路线上来。当车辆发生转向过度时，会对外侧前轮进行制动，从而使车辆返回正确的路线上来。

　　奇瑞A3在主动安全配置上还配备了前后大尺寸盘刹，而且前盘刹采用了通风盘，散热效果更好，遇到紧急情况时制动效果很好，可避免或者减轻事故发生的严重性。

　　乐风：全系标配前排双安全气囊+侧安全气囊

　　雪佛兰乐风

　　另一款值得一提的安全车型就是乐风，它的全系车型标配前排双安全气囊+侧安全气囊可谓创下了经济型车市场的先河，让周全的安全防护不再是高配车型的专享。

　　当然乐风的主被动安全防护装备不仅仅局限于安全气囊，它还配有ABS+EBD、高度可调及预紧式安全带、驾驶员膝部保护垫、全封闭承载式金属车身、四门侧面防撞钢梁、安全碰撞吸能转向柱等等，而且以上完备的“套餐”就算在{zd1}配车型上同样可以找到，所以作为入门级的经济型三厢车，新乐风在合资阵营里面可谓xxx之选。

　　编辑点评：

　　很多时候我们都容易忽略一款车的安全性能，总是到了遇见事故的时候才发现它是如此的重要，就因为它属于内在的看不到的特征。但是人生安全毕竟是重中之重，因此我们再次建议每一个购车的消费者，买车的时候不能简单的贪图便宜，多看看有关的配置，多了解一下车的安全性能再做决定。

　省油好帮手：锋范、马自达2

　　锋范：手动挡更省油

　　油耗始终是人们关注的热点问题，尤其是前两天燃油价格又上涨让很多有车一族大大叫嚣，当然这也让准备购车的消费者们头疼了，燃油价格一直上涨，养车实在是一笔很大的开销。同事开玩笑说以后不开车了，燃油的钱都可以省下来买很多其他好东西了。(首都地铁已经饱和了，有车的还是开车吧！)所以，如果燃油不断上涨，购车的消费者一定要事先了解这款车的油耗怎么样。

　　首先要介绍的10万左右省油车型就是锋范，本田家族的i-VTEC发动机是业界省油的典范，这点不容怀疑。今天我们主要就来看看锋范10万元左右的1.5L车型油耗。其中1.5L那款正是飞度使用的那一款，而与之匹配的是5挡手动与5挡手自一体变速箱。

　　从工信部(仅供参考)公布的油耗信息我们可以看出来，锋范手动挡车型在综合工况下的油耗为6.5L，自动挡车型则多了0.3L。虽然有不少人会质疑这些数据，但是至少可以提供一项依据。

　　马自达2：S-VT技术确实要比传统VVT更好一些

　　而另一款省油车型则是马自达2，仍是一款日系车，今天我们要介绍的是它排量更大的1.5L发动机，配备了马自达S-VT可变气门系统，通过合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气{zj0}，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。

　　这款发动机在3000转以下有点懈怠，超过3000转以后进入状态，对于城市路况使用正合适。从技术上讲，马自达的这套S-VT技术确实要比传统VVT更好一些，具体的表现就是马自达2在拥有不错动力性能的同时，百公里油耗还可以控制在不到7个油左右。

　　编辑点评：

　　就算油价没有不断攀升，现在的油价还是有够大多数人承受的，因此不得不考虑车的油耗问题，尤其是作为一款10万元的家用车，购买一辆省油车日后所节省的费用是不可估量的。锋范和马自达2都是业界省油车的典范了，其中锋范的外形也是亮点，注重经济性的朋友不妨考虑购买。

大空间之选：新骊威、飞度

　　新骊威：紧凑型车的轴距

　　一款家用车首先要考虑的就是它的实用性，而空间也成了很多人购买车时首先考虑的因素。因为一个大的车内空间可以带给我们舒适的乘坐感受，可以帮我们搬运很多日常物品，全家外出旅游的时候显得尤其重要。在10万元家用车里，就有两款这样主打空间的车型，一个就是日产的新骊威，另一款就是本田的飞度。

　　新骊威完xx全的保留了老骊威空间大的特点，我们的孔编辑身高是1.75米，通过他的试坐图片我们也可以看出来，前排后排的座椅空间都是有很大的余量的，这点丝毫不用怀疑。

　　可以说大部分骊威车主都是冲着它硕大的车内空间而去，新车把这样的优秀设计遗传了下来，新款的后排座椅依旧可以进行4/6翻倒，常规容积为383升，座椅放倒后可以得到1548升的{zd0}载物空间，在放置大件物品的时候非常方便。

　　飞度：空间堪比紧凑型车

　　飞度的长宽高分别为3900mm/1695mm/1525mm，轴距2500mm，千万别因为这些数据就小瞧它，你要知道尺寸和内部空间的大小并没有直接关系，如何设计如何布局才是最重要的。飞度就把这点做的很好，因此很多进入飞度内部的人都会觉得进入了一个紧凑型车里。它巧妙的利用中置油箱的设计，将更多的后排空间腾出来，然后再加上后排座椅的灵活变化，解决了小型车普遍存在的空间局促问题。

　　飞度的后备厢拥有380L的储物容积，后排座椅可以通过不同的变化来对车内空间进行分隔和优化。后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面，更利于放置大件物品，说到这里不得不提一下飞度中置油箱的设计妙处，它可以为后排腾出更多的空间，而且保证后排的地板非常平坦。

　　编辑点评：

　　内部规划始终是日系车的亮点，我们看到不管是轴距够大的新骊威还是轴距一般的飞度，都将车内巧妙的布局，营造出一个类似紧凑型大小的空间。其中新骊威有一点不厚道的就是发动机应用了老款的HR16发动机，和其兄弟车型日产骐达的HR16DE发动机相比少了连续可变气门技术，而新飞度的油耗还是很令人满意的。