设想的动因

目前我国并网型风电机组共安装了22000多套，部分设备的质保期正相继结束。风电机组通常由齿轮箱、发电机、偏航和变桨等若干大部件构成，大部件的可靠性对于机组性能和安全具有重大影响，且故障恢复成本也极其高昂。设计年发电2200小时的1.5MW机组，年度满发收入不过165万，发生一次齿轮箱重大故障，其各项恢复费用总和将轻易突破百万，这样的损失如发生在质保期外，即使不考虑税收还贷因素也难于为业主接受。在确保安全和时效的前提下，通过改进现有维修模式，降低大部件故障恢复成本，对于提高出保风电场投资收益具有重要价值。

现有模式的缺陷

在现行模式下发生大部件故障，通常是迅速更换并返厂维修，这种模式的优点是{zd0}限度避免电量损失，但缺点是备件占压资金多、辅助费用项目多且金额大、各项成本透明度差，同时由于故障发生时点损失规模的不确定性，非常不利于出保风电场的损失控制和资金计划。在风电行业现有部件供应和修理服务的格局下，是否有办法既避免电量损失又能降低修理成本呢？是否有其他手段能让现有资源发挥更大效能呢？

汽车修理行业经验借鉴

汽车修理行业恰是对上述问题回答。将车辆直接送到修理厂进行保险索赔和修理，已成为大多数车主在遇到事故后的必然选择，这样安排既保障了车辆维修品质，又免除了保险定损理赔报销等繁琐手续，使事故车辆在最短时间内恢复原貌。其实风电机组也如汽车一样，大部分风险都可以通过保险转嫁，有经验的风电场管理者，对于风电所需保险产品已积累了丰富的运用经验，xx有条件使故障恢复如汽车修理般省心省力省钱。

关于锁定维修成本

风电场可通过保险锁定大部件维修的成本总量，这是改进现有大部件维修模式的基础，具体步骤如下：1、通过保险合同转嫁除自然磨损外全部大部件潜在风险；2、明确合同约定各种损失的赔偿标准；3、明确保险赔偿方式和赔付时限。在发生大部件故障时，业主将不再为能不能得到保险理赔、能赔多少、何时何种方式赔偿等问题所困扰。从根本上锁定年度维修成本，以实现提高财务稳定性计划性的目标。

1）  如何对大部件（除自然磨损）的全部潜在故障风险进行保险转嫁

重要部件的故障与损坏（除自然磨损外），要么来自于外来风险，要么来自于内在风险，将造成三类主要危害：1、本件本身损坏导致的维修更换费用；2、维修更换而需要的吊装运输等伴随处置费用；3、故障导致的发电量损失。而目前风电场普遍购买的财产一切险、机器损坏险、利润损失险，正可将各种外来或内在原因导致的各种损失全部进行保险转嫁。

2）  如何明确合同约定各项损失的赔偿标准

目前国内吊装完成的22000套机组，技术原型和部件构成有诸多相似之处，从原理到部件少有根本性差异，大部件质量因需遵守各项技术标准，其维修步骤和各环节费用亦可相应明确，风电场业主xx可以要求长期合作的大部件维修企业提供价格详单，并将此详单作为附件签订于保险合同中。

3）  如何明确保险赔偿方式与赔偿时限

审视所有保险条款，我们会发现一个共同特点，就是只有投保人义务却无保险人义务，对于投保人的告知、缴费、报案、施救、配合调查等义务有明确的要求，但对于保险人何时查勘、何时确定损失原因和金额、何时何种方式支付赔款却无明确约定。即便现行保险法对于保险人的做出一定时限要求，但其周期也无法满足风电行业的特殊要求，毕竟设备故障通常发生在盛风季，发生在最需要出力的时候，一个故障从报案到赔款如果拖上两三个月，发电损失殊为可观。所以提前约定赔偿方式和赔偿时限，对于风电场保险合同尤为重要。

关于降低维修成本

由于保险价格主要是依据平均风险情况厘定，所以本质上只是能量守恒，能够锁定却难以本质降低大部件维修成本，如果年度损失情况严重，可能在次年面对保险费率大幅上升或无人承保的局面，这对于运行寿命至少20年的风电场项目而言是不能接受的。所以为实现风电场持续稳定运行，并能够长久获得合理价格的保险保障，降低部件维修成本也是必要步骤。降低维修成本主要途径有三：1、降低单次故障修理更换成本并压缩时间；2、降低故障频度； 3、减少故障恢复伴随成本的项目并压缩金额。

1）  关于降低单次故障修理更换成本并压缩时间

目前机组大部件多数产品处于质保期，所以维修费用项目和标准等细节并未xx公开，没有竞争自然也无法客观揭示真实成本。但对于规模实力类似的制造商而言，成本技术并无本质区别，借鉴整机造价下行的经验，招标对于降低大部件维修成本应是必由之路，业主可以和保险公司一道进行大部件维修标准招标，这样既掌握了维修成本又控制了管理成本。

2）  关于降低故障频率

机组故障通常来自于产品质量、外来风险、使用保养情况等原因，在产品质量一定的情况下，加强对外来风险的预警和规避，提升保养维护水平，可以有效降低故障频率。这既需要相应的监控设备投入，也需要维护人员的专业和尽职。降低故障频率、控制故障损失规模、让潜在故障得到更及时更有计划的修理，对于降低故障恢复总成本具有重要意义。

3）  关于减少故障恢复伴随成本的项目并压缩金额

大部件因体积大、价值高、技术复杂，其故障修复通常伴随吊装、运输等成本。通过监测和预警及早发现故障并计划安排维修，对于降低吊装成本有积极作用，关于运输则要考虑运程运力安排，{zh0}是吸引符合技术要求的维修企业就近设厂，以尽可能压缩运输成本并规避运输风险。

关于通用快捷维修

    大部件的就近快捷高品质维修，既能满足性能要求，又能{zd0}限度压缩伴随成本，对于降低风电场运营成本具有重要作用。同时由于技术相似，有实力的企业xx可以对大部件提供跨品牌的通用维修，这样将进一步降低维修成本和结构牵制，让风电场获得更大的维修服务自主性。

结论

中国风电虽已取得巨大成就，但相对更加宏大的2020年1.5亿千瓦的总目标，尚有巨大成长空间，届时伫立在全国各地的20套整机，无论其技术多么先进，若期运转发电也必需庞大的维护维修服务，现在的关于降低大部件维修成本的尝试，将为行业的持续健康发展具有重要价值，希望这个设想能获抛砖之功，得各位师长同仁更深刻指教。