广州内涝：xx大于天灾

照搬“苏联模式”：高寒地区设计套热带城市
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作为国民经济计划的具体化和延续，中国在1953年至1957年之间将“苏联模式”引入城市规划，国内各城市在这一时期开始采用一整套以苏联为标准的定额指标。1955年，国家城建部门安排7位苏联城市规划专家工作组到广州市，“指导”城市总体规划工作。
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广州中心城区沿用解放初的苏联标准，称为“下水管网”，在5到10米深的地下建设排水管网，口径很小，难以对付大流量的来水。由于前苏联位于高寒地区，大部分地区降水较少，排水系统设计上较为保守。而广州位于热带北部，年平均降水量在1600mm以上，将前苏联的排水系统照搬的广州，已经为广州内涝埋下了伏笔。
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地面硬质化，90%的降水需靠管网排走
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雨水落地后的自然过程不外乎是，下雨——土壤吸收雨水——蒸发或通过地下水进入河流。过去，土壤和水塘能够储存大量的水，而现在，随着城市建设“大干快上”，大量绿地、湿地、水塘消失了，城市“硬底化”情况越来越严重，以致一到下雨，雨水难以自排，90%要靠排水管网才能排走。
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设计标准低：83%的管网按一年一遇设计
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广州的雨水排水管网自从六运会前后对排水系统改造后，至今已有20多年未再系统调整。中心城区现有6000多公里排水管网，其中83%达到一年一遇的重现期标准，仅有9%达到两年一遇的标准，甚至还有少部分区域仅为半年一遇标准。
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广州市水务局工程师表示，广州当前排水管网一年一遇的标准虽然符合国家规定，但考虑到城市的降雨量，这一规划设置实在是偏低，“全国比较下来，也处于中下水平。”
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仅有15%的管网实现雨污分流
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在一份广州市排水系统《规划修编》中提到广州的排水制将以实现雨、污分流制为目标。新建、扩建地区和旧城改造地区采用分流制，旧城区逐步改造为分流制。市中心城区规划2010年分流制区域约占15%,2020年分流制区域达到90%。
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目前广州的排水管网建设滞后。除部分中心城区外，各镇区道路杂乱无章，基本上为雨、污合流制或采用明渠(沟)排放，造成垃圾淤泥堵塞管网，造成排水不畅。
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管网标高多在4.2～6.5m，易造成海水倒灌
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珠江两岸大部分区域地面高程在6.5～9.0 m，已建排水管道底标高多在4.2～6.5 m，而珠江潮汐水位在4.3～ 7.0m。尽管理论上利用“拍门”技术可防止潮水倒灌。但从实际来看，雨污合流制污水管道不可避免地导致河涌水体与污水收集系统连通，可能造成高潮水位时河涌水倒灌排水系统。

青岛：德国百年前的排水典范

青岛被认为是管网设置最合理的城市
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在城市排水系统中，巴黎等城市的“深隧道”模式以其排水效率广受赞誉。深隧道的修建在芝加哥、新加坡等城市广为推行，然而中国至今还没有一座城市采用这样的排水模式，仅仅在青岛的老城区在当年沦为租借区时，德国人在这里修建了“深隧道”式的管道，近百年过去，拥有这些管道的青岛仍被认为是排水管网设置最为合理的城市之一。
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1905年青岛最早实现雨污分流
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青岛是全国最早实现雨污分流的城市。在德国租借青岛时期，按照最初的规划，设为欧人区和华人区，老城区一段是德占时期德人划定的“欧人区”。欧人区的排水采用先进的雨污分流方式。1905年，德国人在前海一线将地下排水管道铺设完毕，奠定了青岛的地下排水系统。上世纪30年代，当时的政府在此基础上进行建设，青岛的地下排水管道网络形成。
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老城区暗渠总长度5464米，至今沿用
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青岛的地下排水设施有好几种形式，地下是管道和暗渠，地上有明渠。龙口路、江苏路、安徽路、中山路，都有暗渠。西部老城区，100多年前修建的暗渠至今还管用，老城区12条道路下的暗渠总长度为5464米。
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排水管道上宽下窄，淤泥不易沉积
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德式排污管道设计巧妙，管道为倒置的鸭蛋型，上大下小，下半部分呈“V”型的部分，确保了在污水流量比较小的情况下依然能够保持比较高的流速，使污水中所夹杂的泥沙污物被冲击得没有沉淀的机会，减少了日后的养护。而管道的上半部分是水泥，下半部分则在水泥上贴了层瓷砖用来防腐蚀。
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管道带有雨水斗及反水闸，极少堵塞
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青岛的民间流传着一个说法，栈桥两侧的排雨口非常大，管道内可以开进一辆小汽车。据报道，德式排水管道中的雨水斗竟带有反水阀（类似家里卫生间里下水管的反水阀），这样一来雨水冲刷的脏物只能进入雨水斗，而不会进入管道，因此也不会造成管道堵塞，脏物也便于清理。管道堵塞越少，排水井冒溢越少，反水阀还能避免管道里的臭气散发到空中。
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德式下水管道井盖百年后沿用至今
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德人的细致还体现在雨、污水井盖上，德式的雨、污水井盖不仅有符号标明，还有大小之分。雨水井盖大，污水井盖小。德式管网不仅设计细致，管材质量也特别好。井盖上面印有符号K，青岛人称之为“古力”。经过百年的侵蚀，黑色的井盖依然铮亮铮亮的，没一点锈迹，来来往往的车辆从上面驶过，不曾把它压裂。