机械设备 拥有全新增长动力 8只个股被险资增持

　　近日有媒体称,保监会对保险资金投资基金与股票的比例不得超过公司总资产20%将做出调整,调整后将型基金、货币型基金剔除在外,相当于加大了险资直接投入股市的比例。如果险资加大了入市的资金总量,他们选择的的范围将会有其之前的投资偏好相差无几。

　　保险资金投资情况:从的{zx1}上市公司股东情况看,保险公司对机械设备类上市公司关注和投资比例较高。据《证券日报》研究中心与WIND数据统计,今年{dy}季度末保险资金持有机械设备类上市公司并出现在xx流通股东中的市值合计达31.84亿元,较去年末增加5.85亿元,增长幅度达22.51%。投资机械设备类个股的家数与去年年底相比有所增长,今年一季度末持有机械设备类股票30家,较去年末增加9家,增长比例达42%,占行业内公司总数的15.31%,较去年年底占行业内公司总数的10.71%增长4.59个百分点。从占行业流通A股总合的比例来看略有下降,由去年年底的2.08%下降到目前的1.91%,下降0.18个百分点。

　　总体来看,机械设备行业仍然是保险资金重仓持有的行业之一,其中在今年一季度增持的机械设备类个股达8家,分别是:(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,)、(,),持股市值数量为:3,087.194万股、2,309.272万股、1,710.614万股、1,652.985万股、1,355.895万股、770.829万股、349.071万股、287.937万股。

　　其中,太原重工增持股份最多,增持数量高达578.30万股,公司是机械重(,)业xxxx,大型冶金起重机、矿用挖掘机、轧刚设备、锻压设备、油膜轴承等产品市场占有率都曾连续多年超过80%,目标成为全球{zd0}油膜轴承研发制造基地。而年报与一季报显示公司迈上了单月产值8个亿的新台阶。顺利出产墨龙Φ180连轧管机、青海国鑫100MN挤压机、韩国现代和浦项起重机58台、21台20m3以上大型挖掘机等一批重点产品,保证了合同履约率。如此好的基本面背景,难怪保险资金会在市场震荡下行的过程中逆市增持。

　　机械设备基本情况:机械设备行业81家上市公司2009年度共实现营业总收入3610.19亿元,同比增长1.06%,归属于母公司净利润总计229.74亿元,同比下降-4.81%。分子行业来看,工程机械、机床以及铁路设备这三个子行业表现的比较突出,主要由于去年国家固定资产投资额加大,但同整个A股市场相比,由于冶金采矿重型设备、造船等收入占比较大的子行业业绩仍为恢复,使得机械行业整体表现未超过全部A股的总体表现,行业分化明显。

　　2010年{dy}季度机械行业实现营业总收入962.28,同比增加38.68%,归属于母公司净利润总计63.89亿元,同比增加53.94%。从单季度营业收入及净利润情况来看,2010年一季度机械行业业绩保持平稳增加。今年一季度收入数据来看,机械行业几个大行业中,除了工程机械、机床继续保持营业收入稳定增加以外,造船表现出恢复迹象,基础件、铁路设备营业收入增加平稳,冶金采矿设备及重型机械营业收入仍保持低位,出现一定利润降幅。行业分化现象仍然存在,但预计各子行业将伴随整个经济的复苏逐步虽小差距。

　　投资策略:(,)表示,经过前期股价的大幅调,xxxx企业2010年和2011年的平均PE目前分别只有12和10倍,此估值水平已经牌历史底部区域。考虑到行业发展(,)和未来几年良好发展前景,维持工程机构行业“强于大市”的投资评级。维持(,)、(,)、(,)、(,)和(,)的“买入”评级,维持(,)、安微合力和(,)的“增持”评级。

　　在机械行业的具体子行业中,民生证券表示,由于铁路投资建设发展明确以及机床下游行业需求量明显,给予铁路设备和机床两个子行业“推荐”评级。工程机械行业由于受到房地产调控的影响,下调评级至 “中性”。具体推荐铁路设备及配件中的(,)、中国北车、太原重工、(,);推荐机床行业中的(,)、(,);工程机械中关注受房地产政策影响较小的徐工机械、柳工、山推股份、(,)。

　　明星个股

　　(,)保险资金新进持仓9018.77万股

　　险资情况:今年一季末中国人寿保险股份公司与集团公司新进中国重工流通A股9018.77万股,按持股合计已是该公司{dy}大股东。以持股数量排名,中国重工为今年一季度末保险资金持仓{zg}的机械设备公司。公司由于重大资产重组事项自5月6日以来仍处在停牌中,公司前收盘价为7.50元。

　　基本资料:公司是中船重工集团的上市旗舰,是国内研发生产体系最完整、产品门类最齐全的船舶配套设备制造企业,是国内海军舰船装备的主要研制和供应商,业务贯穿整个船舶配套业的价值链,主营业务包括船用动力及部件、船用辅机和运输设备及其他三个业务板块。

　　2010年5月13日,公司接获(,)重工集团公司《关于拟向上市公司注入船舶及装备等业务资产的通知》,因本次重大资产重组涉及对从事核心军品业务的企业进行军民分线事项,该事项需相关部门批准。为避免公司股价异常波动,保护投资者利益,根据中国证监会和上海证券交易所的有关规定,经本公司申请,公司股票自2010年5月6日起停牌,争取复牌时间为2010年6月5日。

　　投资策略:中信建投维持以前的业绩预测,预计2010-2012年实现每股收益0.27、0.31和0.36元;按照能源交通装备30倍、造船15倍PE分开估值,目标价9元,维持“增持”评级。

　　中国北车 保险资金持仓8137.93万股

　　险资情况:今年一季末中国太平洋人寿保险新进持有5828.66万股中国北车,同时泰康人寿保险对该公司增持至2309.27万股。以持股数量排名,中国北车为今年一季度末保险资金重仓机械设备股第二名。公司进入二季度以来涨幅-8.36%,公司{zx1}收盘价为5.04元。

　　基本资料:进入国际市场是公司的三大战略构想之一,公司的主要战略构想是:开拓三大市场:即轨道交通市场、相关多元市场和国际市场。公司此次正式进入国际xx城市轨道市场预示着未来国际市场将成为公司业务的一项主要内容,也是中国xx制造业的里程碑事件,代表国内的科技水平,技术装备水平达到了一个新的高度。未来随着高铁动车组走出国门,出口占比加大,公司业绩的增长值得期待。

　　公司计划通过“三步走”达到如下目标:{dy}步,三年再造一个北车,到2011年实现销售收入700亿元;第二步,四年时间再翻一番,到2015年实现销售收入1400亿元;第三步,2020年前进入世界500强。

　　投资策略:兴业证券认为,公司手握巨额订单已牢牢锁定未来两年业绩,且成长性清晰可见,出口市场的突破和核心零部件国产化带来的毛利率上升将进一步提升公司的盈利能力,预计公司2010-2012年EPS分别为0.25元、0.39元和0.50元,对应PE为19倍、12倍和10倍,首次给予“强烈推荐”评级。

　　保险资金投资情况:从的{zx1}上市公司股东情况看,交通运输类上市公司是保险公司配置市值较高行业,同时也是保险资金增持个股家数较多的行业排23类行业的第四位。据《证券日报》研究中心与WIND数据统计,今年{dy}季度末保险资金持有交通运输类上市公司并出现在xx流通股东中的市值合计达34.30亿元,较去年末增加减少1.79亿元,增长幅度-4.97%。投资交通运输类个股的家数与去年年底相比显著增长,今年一季度末持有交通运输类股票13家,较去年末增加5家,增长比例达62.5%,占行业内公司总数的17.11%,较去年年底占行业内公司总数的10.53%增长6.58个百分点。从占行业流通A股总合的比例来看略有下降,由去年年底的1.71%下降到目前的1.47%,下降0.24个百分点。

　　总体来看,交通运输行业是保险资金重仓持有且收益较高的行业之一,其中在今年一季度交通运输类个股中市值增长的个股有3家,其中2家在所持股本未增长的情况下市值明显增长,这2家公司分别是:(,)和(,),市值分别由去年末的17097.14万元和7224.73万元增长至今年一季度的18186.56万元和8211.04万元,增长金额分别为1089.43万元和986.31万元,投资这两家公司的保险资金为中国人民财产保险股份有限公司和中国人寿股份和集团公司。另一家持股数与市值同时增长的公司是(,),新华人寿保险对该公司股票增持340万股,一季度未持有该公司540.90万股,合计市值4029.69万元。

　　值得注意的是楚天高速是保险公司对交通运输行业{wy}大比例增持的个股。公司所经营的汉宜高速公路(全长278.869公里)是湖北交通流量{zd0}的公路之一,地处江汉平原,区域优势明显。随着国家西部大开发战略的实施和三峡工程的完工,尤其是沪蓉西高速公路于2009年12月的建成通车,结束了楚天高速断头路的历史,汉宜高速作为连接川渝经济区和皖江经济区的主要干道,承接东西部地区往来客货流,从估值的角度看,目前公司12.38倍的市盈率确实拥有一定的投资价值。

　　交通运输基本情况:与货运业务相关性较大的行业盈利恢复情况要低于与客运业务相关性较大的行业。2009年,交通运输行业共有76家上市公司,实现每股收益（整体法）0.23元,同比下降0.85%,行业整体盈利水平保持平稳。不过各子行业变化反差较大,其中,航运业由盈利转为巨亏,而航空业则由巨亏转为盈利。

　　各子行业由于外围所处环境的差异化,呈现出不同的发展态势,各子行业分别按照不同的节奏开始复苏回暖。作为国民经济发展所需原料、半成品、成品的重要载体,直接体现了经济活动的活跃程度。2009年国民经济处于复苏阶段,特别是上半年,而全球经济的回暖进度则滞后于国内,因此与全球经济密切相关的集运市场、集装箱装卸作业占比较大的港口等恢复的速度要慢于行业平均水平,甚至跌至行业低谷;原料、燃料等货物占比较大的铁路货运从下半年开始恢复增速;为各项工业活动提供服务的物流行业也从下半年开始活跃;以国际货运为主的航空货运从2009年下半年呈现爆发式增长,而2008年有两个季度受到抑制的航空客运业则从1季度开始就呈现爆发式增长,并在全年保持相对高速增长。

　　大部分子行业已经在近五年形成高点。行业整体表现出来的这种巨大的波动性主要来自于航空和航运业,相比较而言,铁路、公路、港口、机场等行业的数据表明,在经济平稳增长的情况下,行业将步入稳定增长的区间。由于09年呈现先低后高的状况,预计2010年全年行业将呈现先高后低的走势,货运量则能够达到两位数以上的增速。

　　投资策略:民族证券认为,交通运输行业的平均估值水平为23.4倍,整体高于A股市场18.3倍的市盈率,铁路和公路低于市场平均水平。得益于行业景气的提升、行业政策的推动以及的刺激,航空、物流和公交成为交通运输行业表现最为抢眼的三个子行业,全年涨幅也分别高出市场平均水平17、27和29个百分点。2010年,上述的这三个因素仍将继续影响交通运输行业的市场表现,但是影响程度将会有所变化,更关注行业景气程度的变化和行业政策的推动带来的投资机会,而防御性较强的板块,例如高速公路,也有望在目前的市场环境中更多地体现这一特征。从子行业来看,建议关注航空、物流的长期投资机会,阶段性的关注航运的投资机会,适度增加高速公路、铁路板块的配置。

　　大秦铁路 保险资金持仓17028.44万股

　　险资情况:今年一季末中国人寿保险分两个帐户持有合计17028.44万股(,),两个帐号分别是中国人寿保险股份有限公司－－个人分红－005L－FH002沪和中国人寿保险股份有限公司－分红中国人寿保险股份有限公司－分红,合计持股数已超过第二大流通股东。以持股数量排名,大秦铁路为今年一季度末保险资金重仓交通运输股{dy}名。公司进入二季度以来涨幅-0.69%,公司{zx1}收盘价为8.63元。

　　基本资料:公司是以煤炭运输为主综合性铁路运输公司,是我国“西煤东运”最主要战略通道,主要运输晋北、蒙西地区煤炭,其中以动力煤为主,主要用于燃煤发电,承担着全国5大发电公司、380多家主要电厂煤炭运输任务。09年大秦线完成货物运输量33016.9万吨,较年度经营计划3.1亿吨超运2016.9万吨;全年大秦线日均开行重车90列,其中2万吨列车45列,单元万吨列车8列,组合列车37列,日均运煤90.5万吨,{zg}日运量111.35万吨。

　　1-3月公司营业收入65.84亿元,同比增长35.5%。如果比较2010年一季度与2008年一季度的情况,运输收入还是上升了20%左右;所以经营已经出现全面恢复迹象。

　　投资策略:中银国际认为,对应2010-12年每股收益预测上调为0.659、0.710及0.764元,维持14.20元的目标价,并维持买入评级。

　　上海机场 保险资金持仓3954.9万股

　　险资情况:今年一季末中国人寿保险和中国人民财产保险分别持有上海机场2973.44万股和981.47万股,合计持股3954.90万股,其中中国人寿保险减持2573.45万股。以持股数量排名,上海机场为今年一季度末保险资金重仓交通运输股第二名。公司进入二季度以来涨幅-4.47%,公司{zx1}收盘价为14.16元。

　　基本资料:绩优国企股的优秀代表,具备较强的盈利能力和良好的财务结构,并具备概念,作为航空物流中心,上海世博会将为公司带来新的发展机遇和利润增长点,09年,浦东机场实现飞机起降287,916架次,旅客吞吐量3192.10万人次,货邮吞吐量254.34万吨,分别比去年同期增长8.35%、13.05%和-2.29%;全年新开航航空公司共有6家,地面代理新增4家外航公司。2010年4月飞机起降26998架次,同比增长13.92%,旅客吞吐量320.89万人次,同比增长16.87%,货邮吞吐量28.63万吨,同比增长45.63%。

　　市场垄断地位突出,独占资源优势。上海机场位于我国经济发达的长江三角洲,远景规划定位于亚太枢纽机场,将伴随我(,)空业未来10年的高成长期而同步增长。

　　投资策略:(,)认为,公司是未来几年我国国际航线快速增长的{zd0}受益者,这将带动公司行业收入和非航收入的快速增长,目前估值具有较大安全边际,是进可攻、退可守的优良投资标的。给予公司未来6-12个月17.94元目标价位。

　　柳工

　　国内装载机xxxx

　　季报情况:2010年1季度业绩,实现营业收入3,461百万元,同比增长56.71%;归属于母公司所有者的净利润为389百万元,同比增长156.97%,每股EPS为0.60元,远好于市场预期。

　　公司1季度销售情况火爆,装载机1季度累计销售9556台,同比增长49.24%,其中:国内累计销售9065台,同比增长51.61%,出口491台,同比增长15.8%。挖掘机1季度累计销售1244台,同比增长74.72%,出口76台。

　　1季度融资租赁仍然有较大的提升,其中一年内到期的非流动资产为9.96亿元,较期初增长35.61%,长期应收款为5.71亿元,较期初增长3.63%。

　　整个装载机行业年初进行一次提价,幅度在3%左右,约5000元,使得1季度公司的毛利率继续提升,综合毛利率达到24.49%,创单季历史新高。2季度后随着钢价的上升,毛利率将有所下降,但全年仍然能保持21%以上的综合毛利率。

　　基本资料:公司具有年产超过2万台各类工程机械整机制造能力。近年来公司的销售收入、利润等始终保持全国装载机行业xx,在中吨位细分市场上具有{jd1}(,)。柳工已连续两年进入世界工程机械50强。公司09年各类整机销量达到38920台。09年公司装载机市场占有率22.6%,销售行业排名第1、挖掘机占有率3.5%,销售行业排名13;压路机占有率11.6%,销售行业排名第3、起重机占有率4.77%,销售行业排名第3。

　　公司是国内装载机xxxx。按照销量计算,国内市场占有率20％左右,按销售收入计算,国内占有率超过25％。目前,3－5吨装载机占据国内市场容量的60％左右,而8－10吨市场主要是国外厂商占领。公司是国内少数能够生产全部吨位装载机的国内厂商。

　　投资策略:国金证券认为,虽然公司的装载机需求受房地产投资影响较小,1季度业绩超预期较多,但从谨慎角度出发,仅将10-11年的EPS预测由原先的1.64、2.04元上调为1.80、2.12元,维持“买入”评级。

　　楚天高速

　　多重因素推动业绩增长

　　季报情况:一季度业绩同比增长44.44%,基本符合预期。2010年一季度,公司实现营业收入2.43亿元,同比增长31.53%;营业成本为6799万元,同比增长20.32%;归属于母公司的净利润为1.17亿元,同比增长44.44%,折合每股收益0.13元,基本符合预期。

　　沪蓉西开通,促进汉宜高速车流量的增长和车型结构的转变。受益于沪蓉西高速的贯通,一季度汉宜高速通行费收入增长迅速,实现通行费收入约2.39亿元,同比增长31.47%。其中,汉宜高速的日均车流量和收费系数分别为12354辆、0.77元/公里.车,分别同比增长17.04%、12.32%。收费系数增长,表明汉宜高速货车的占比在增长。

　　基本资料:湖北省地处我国中部,省会武汉素有“九省通衢”之称,是全国几个重要的交通枢纽之一。公司经营的汉荆段高速公路沿线是湖北省经济发展水平{zg}的江汉平原中心地区,是湖北省交通运输最繁忙的公路通道之一,作为国家“五纵七横”国道主干线沪蓉高速公路的重要路段,在沪蓉高速公路全线贯通后,将会较大地促进汉宜高速公路车流量的增长,弥补武汉－荆门－宜昌高速公路建成后对汉宜高速公路车流量的分流影响。

　　公司所经营的汉宜高速公路(全长278.869公里)是湖北交通流量{zd0}的公路之一,地处江汉平原,区域优势明显。随着国家西部大开发战略的实施和三峡工程的完工,尤其是沪蓉西高速公路于2009年12月的建成通车,结束了楚天高速断头路的历史,汉宜高速作为连接川渝经济区和皖江经济区的主要干道,承接东西部地区往来客货流。

　　公路基础设施建设是我国产业政策扶持的重点,得到了国家和地方政府的大力支持,为支持公司的发展,经湖北省人民政府授权,湖北省交通厅与公司签订了《特许权协议》,授予公司在湖北省内任何二级以上收费公路和收费桥梁开发建设的优先权,使其具备了得天独厚的垄断优势。

　　投资策略:安信证券认为,公司可能在2012年前后获得母公司的优质路产,公司具有长期投资价值。目前,公司对应2010年到2011年的动态市盈率分别为12.7倍、11.5倍,估值偏低,维持“增持-A”评级。

　　化工行业二季度增速放缓 关注下游发展领域

　　据WIND和证券日报研究中心统计,一季度末与2009年末比较,保险资金大举增持化工行业股票。2009年末持有化工行业上市公司有22家,一季度末变动为27家,增加了5家化工行业的股票。其一季度末占有上市公司家数与行业内公司总数比为13.71%,持化工行业股票市值约为36亿元。其中,(,)一季度末增仓数量{zd0},2009年末中国平安人寿保险股份有限公司和泰康人寿保险股份有限公司两家公司共持有华星化工为1131.5万股,一季度末这两家公司持有华星化工1317.5万股,增持华星化工186.1万股。

　　此外,保险资金新进的股票有S上石化、(,)、(,)、(,)、(,),持仓数量分别约为940.67万股、779.97万股、754.49万股、659.86万股和544.15万股。

　　国际油价自5月3日创下19个月来高点后便一路回落,下探至67.15美元以后有企稳回升趋势。截至5月28日下午6点,纽约商品交易所7月原油合约在每桶75美元徘徊。

　　上周化工市场受海外经济前景不明以及国内对于地产的调控政策等因素影响,化工品需求整体平淡。加之国际原油价格继续回落,增强了下游的观望心态,化工产品价格整体跌多涨少。其中,纯苯、甲醇等基础原料以及橡胶(,)产品跌幅较大,化纤、PVC等产品小幅下跌,尿素市场平稳,钾肥价格较弱。相对而言,磷肥和BDO是为数不多的亮点。

　　磷肥价格趋于回暖。数据显示,近期磷酸二铵价格逐步趋暖,目前价格较去年底涨幅达12%,在平淡的化肥市场上成为亮点。6月份起即将执行磷肥淡季出口关税（7%）,出口企业具备盈利空间,西南、华中地区主要磷肥生产商均积极准备出口市场。国内需求方面,由于东北等主要市场磷肥库存较少,预计在9月份淡季出口关税结束、国内进入冬小麦(,)备肥旺季后,市场供需整体有望维持良好。

　　BDO价格继续走高。上周数据显示,BDO价格上涨1.8%至20100 元/吨,再创年内新高（年初至今涨幅57%）。今年以来BDO 持续走强的原因在于,下游氨纶、工程塑料等领域需求良好,而西南等地区的BDO 装置受水、电因素制约,开工率偏低。进入6月份后,(,)、新疆美克等即将开始约一个月的检修期,预计随着下游行业开工的继续提高,短期内BDO 供不应求的局面还将延续,价格有望继续上行。

　　近日,(,)和化学工业联合会发布四月份石化行业经济运行报告,四月石油和化工行业运行良好,但预计二季度增长会有所回落。

　　其报告认为,4月全国石油和化工行业经济运行继续保持良好态势,产值和产量继续大幅增长;对外贸易增速明显加快,市场总体平稳,产销基本顺畅,价格保持稳中上扬态势,行业投资平稳增长。

　　预计二季度主要产品产量和表观消费量仍将保持较快增长,但增速放缓。如果国际原油价格维持在70—80美元/桶,预计二季度全行业总产值将达2.15万亿元左右,同比增长约31%,增幅较一季度回落约16%,其中,化工行业增长约25%。

　　兴业证券认为,考虑到染料、纺织助剂等行业下游需求较旺,供需形势良好,继续看好(,)、(,)、(,)。而从近期产品市场来看,受益于淡季出口关税即将执行,磷肥、氮肥价格已经基本启稳甚至小涨,加之近期硫磺等原料价格回落,(,)、湖北宜化和(,)值得关注。同时建议关注产品价格持续上涨,开工较好的山西三维。

　　中投证券的行业报告认为今年化工行业二季度生产总值增速很难延续一季度42%的大幅增长。一方面由于去年一季度基数较低;另一方面化工产品价格将会出现大范围回落现象。强烈建议关注处于产业链下游的精细化发展领域,后期该领域将延续2009年低油价时的高盈利增长水平。重点领域主要有:1.聚氨酯下游的硬泡聚醚保温材料和聚氨酯合成革,公司有(,)、(,);2.塑料下游的改性塑料和塑料深加工,公司有(,)、(,)、(,);3.有机硅下游领域,公司有(,)、(,);4.氟材料下游领域,公司有(,)、(,)、(,);5.合成树脂下游的油墨、碳粉等,公司有(,)、(,)、神剑集团;6.还有纺织化学品领域,公司有浙江龙盛、传化股份、德美化工。依据目前估值水平和股本大小,重点推荐巨化股份、沧州明珠、禾欣股份、红宝丽。

　　湖北宜化　布局西部 未来发展战略清晰

　　所属概念:化工化纤概念、基金重仓概念、沪深300概念、增持回购概念。

　　非公开xxxx:2010年5月28日公告,股东大会通过非公开发行方案。拟非公开发行不超过1.5亿股A股,发行价格不低于18.51 元/股。宜化集团承诺认购股份数额不少于本次发行股份总数的16.20%,且认购金额不低于3.2亿元。本次募资不超过25亿元,用于新疆40万吨合成氨、60万吨尿素项目（20亿元）、偿还银行xx（5亿元）

　　化肥龙头:公司产品涵盖化肥、化工、热电3大领域10余个品种,是目前全国{zd0}的化肥生产企业之一,拥有年产260万吨尿素的产能,多年来生产和销售能力位居全国前列,在化肥行业拥有较高的知名度和品牌影响,公司在准东区域建设产业基地能充分享受地区支持政策、充分利用煤电资源优势。

　　投资策略:华融证券认为目前公司化肥业务盈利水平比较稳定,公司未来发展战略清晰,重点布局西部地区,充分利用当地丰富的资源优势,走低成本下的外延扩张和上下游一体化的道路,同时也符合国家发展西部的整体战略。公司内蒙氯碱项目今年已提前投产,将成为2010年新的利润增长点。如果公司能够顺利获得新资产的注入,未来业绩的增长将更有保证。

　　在不考虑公司新注入资产的情况下,预计公司2010-2011年每股收益分别为0.94元和1.23元,以5月25日收盘价17.07元计算,对应动态市盈率分别为18倍和14倍,维持公司 “强烈推荐”的投资评级。

　　华星化工　险资增仓数量大

　　所属概念:化工化纤概念、预亏预减概念、皖江区域概念、股权激励概念。

　　{zd0}农药专业生产厂:公司是安徽省{zd0}的农药专业生产厂家,主要产品杀虫双(单)国内产、销量{dy},公司核心资产使用率较高,产能利用率远高于70%以上。

　　无公害农药:公司产品结构齐全合理,包括杀虫剂、除草剂、xx剂三大系列30多个原药80多个产品;公司产品可协同持续发展,公司无高毒农药,不存在强制淘汰或受政策限制的风险,核心产品杀虫单、杀虫双是国内防治水稻虫害的最主要的农药品种,公司不断扩大草甘膦、精恶唑禾草灵等除草剂,并通过实施的国债项目苯氧菌酯发展xx剂,实现业务协同发展。

　　草甘膦项目:公司是以天然气为原料生产草甘膦。在国内天然气低价的情况下,项目具有一定优势。

　　税收优惠:公司被认定为安徽省2008年度第二批高新技术企业,并获发《高新技术企业证书》,根据相关规定,公司将自2008年（含2008年）起连续三年享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策,企业所得税税率由原来的25%调至15%征收。

　　投资策略:平安证券给予公司“中性”的投资评级。 预计公司2010-2012年每股收益分别为0.28元、0.44元、0.52元,目前公司估值处于较为合理的水平,给予“中性”的投资评级。

　　据WIND和证券日报研究中心统计,一季度末与2009年末比较,保险资金对食品饮料股票关注度比较高。2009年末持有食品饮料上市公司有9家,一季度末变动为11家,增加了2家食品饮料的股票。其一季度末占有上市公司家数与行业内公司总数比为21.57%,持食品饮料股票市值约为19.4亿元。其中,(,)一季度末增仓数量{zd0},2009年末中国平安人寿保险股份有限公司持有顺鑫农业为1242.88万股,一季度末公司持有顺鑫农业1342.87万股,增持顺鑫农业约为100万股;同时,中国人寿保险公司一季度新进顺鑫农业736.66万股。(,)和(,)一季度末增仓数量分别为50万股和43万股。此外,保险资金新进的股票有(,)和(,),新进持仓数量分别约为699.99万股和516.89万股。

　　统计局数据显示,2010年1-4月,食品饮料三大子行业工业增加值总体继续保持增长。其中,农副产品加工业工业增加值累计增速为15.80%,较去年12月持平,较去年同期略微下降0.3个百分点,增速基本保持稳定。食品制造业工业增加值累计增速为16.7%,较去年12月回升2.57个百分点,较去年同期上升5.5个百分点,环比增速持平。饮料制造业工业增加值累计增速为15.6%,较去年12月回落0.5个百分点,但较去年同期回升3.8个百分点。从食品饮料行业单项来看, 2010年4月份,食品饮料烟酒类（规模以上）零售总额增速为20.3%,较去年12月上涨3个百分点,剔除春节因素,食品行业增速保持平稳。

　　2009年4月份,全国规模以上白酒企业产量达61.9万千升,同比增长24.46%。增速较1月份环比回落7.87个百分点,较去年同期上升6.03个百分点,增速基本保持平稳。

　　数据显示,乳品业已恢复,产量快速增长。2010年4月份,全国规模以上企业液体乳产量150.88万吨,同比上升19.95%。增速较1月环比上升10.05个百分点,较去年同期上升16.6个百分点; 乳制品产量175.4万吨,同比上升16.6%。增速较1月份上升4个百分点,较去年同期上升8.5个百分点。乳品产量已然恢复,增速加快。

　　东兴证券在行业策略报告中看好食品饮料行业,原因有三:一是因为食品饮料具有消费刚性等原因容易转嫁成本,成为通胀受益者;二是啤酒、饮料、冷饮等因天气转热而出现需求增长;三是将至,应季食品粽子、饮料等需求将呈增长态势;四是一线白酒业绩稳定,目前估值回落较多,中线仍可看好,二线白酒受益消费升级和城镇化带来的销量增加,成长性依旧非常好,估值提升潜力仍然较大。

　　同时认为,二级市场估值补跌之后部分品种中线投资价值凸显。由于总体短期跌幅过大,成长好、业绩优良的品种已经具备较好的中线投资价值。

　　强烈推荐品种有:(,)、(,)、(,)、(,)、中粮屯河、(,)、(,)、(,)、中粮屯河等;推荐:(,)、(,)、洋河股份等。

　　浙商证券则比较看好白酒板块,报告认为由于市场对未来盈利预测下调的风险点来自于地产调控、信贷收紧、通胀预期。然而房价调控的挤出效应可能相反会刺激白酒消费;作为现金奶牛的白酒企业对信贷需求不大;在超高毛利率的白酒行业面前,通胀的抬头很可能又提供一次提价的机会,这些风险点对白酒行业的影响有限。

　　从基本面来看,白酒产量增速基本保持平稳,均酒价格持续提高。尽管白酒上市公司一季报盈利预测低于我们的预期,但是预收帐款的大幅度增长仍然保留了后期明确增长的预期。

　　所以,在本轮下跌中食品饮料板块受累于白酒子行业,白酒属于被动杀跌品种,在后期增长明确、基本面良好,估值安全以及利空释放完毕的背景下,白酒板块已经触及底部区域。

　　顺鑫农业　xxxx 政策支持

　　概念:农林牧渔概念、农业龙头概念、基金重仓概念、QFII持股概念。

　　区域龙头 政策支持:公司是北京市顺义区的xxxx,先后被八部委确定为{gjj}重点农业产业化xxxx,荣列“中国制造业500强”和“北京企业100强”,并被评为“中国农业类企业年度xx品牌”。公司在生产加工环节,拥有年屠宰能力达300万头的自动化生猪屠宰加工生产线,是目前国内单厂生猪屠宰量{zd0}的生产企业。另公司拥有“牛栏山”、“鹏程”、“牵手”、“顺鑫”四件xxxx商标。

　　大农业概念:公司围绕“大农业”概念,已经形成了以价值链为基础、以产业链整合为实现方式的“4 2”发展战略。牛栏山酒:公司白酒以“牛栏山”为品牌,总产能达6万吨左右,市场占有率超过了红星二锅头。

　　品牌:2009年度“牛栏山”品牌荣登世界品牌实验室在北京发布的“2009年中国500{zj1}价值品牌排行榜”,这是国内{wy}一家二锅头品牌入围。

　　投资策略:调整公司盈利预测,2010、2011年每股收益为0.75元和1.14元,同比增长104.01%和52.61%。从估值水平来看,公司2010、2011年市盈率为24.72倍和16.2倍。{zx1}收盘价仅比增发价高12.48%,难有吸引力,因此释放业绩动力较强,维持公司“推荐”的投资评级。

　　贵州茅台　大股东增持支撑股价

　　所属概念:酿酒食品概念、基金重仓概念、大盘概念、高价概念、大智慧88概念、沪深300概念、中证100概念。

　　主营龙头优势:国酒茅台是世界三大蒸馏名酒之一,曾于1915年荣获巴拿马万国博览会金奖。

　　大股东增持:2010年5月10日公告,公司控股股东贵州茅台酒厂有限责任公司于2010年5月7日在二级市场买入公司股份4.16万股,占公司总股本的0.0044％,增持后,茅台有限公司持有公司股份582,494,684股,占股本的61.7180%;同时茅台有限公司拟在未来12个月内从二级市场上继续择机增持公司股份,累积增持比例不超过总股份的1%,并在增持期间及法定期限内不减持公司股份。

　　投资循环经济建设工程:2010年4月26日公告,公司计划投资约10.06亿元实施循环经济建设工程项目,将有利于生态环境的保护和企业的长远发展。

　　投资策略:申银万国预计2010-2012年每股收益分别为5.688元、6.933元、8.380元,同比增长25%、22%、21%。大股东增持、董事会换届预期、一批价格稳步上升等三个因素支撑短期的股价,维持“增持”评级,120-130元之间可择机适当配置。

　　远兴能源

　　市盈率仅有6.488倍

　　估值优势:据WIND数据显示,(,)动态市盈率在化工行业中{zd1},只有6.488倍。

　　所属概念:化工化纤概念、新能源概念、送转概念、煤化工概念。

　　煤炭资源:1、公司控股子公司内蒙古博源煤化工公司（公司持67％）湾图沟煤田占地面积为21847k㎡,资源总储量约28386万吨。2、子公司乌审旗蒙大矿业有限责任公司（公司持34％）已经取得了纳林矿区探矿（(,)市纳林矿区资源储量14.36亿吨）,勘察面积139.39平方公里,已查明资源量为12.31亿吨,可采储量7.62亿吨。服务年限109年。该煤田煤质优良,属低水分、特低灰、低灰、低硫~中高硫,特低磷~低磷、高~特高热值的长焰煤 、不粘煤及弱粘煤。

　　甲醇项目:公司甲醇项目由两个控股子公司实施,博源(,)公司100万吨甲醇项目进展顺利（07年9月,项目一期40万吨/年投产）;控股子公司内蒙古苏里格天然气化工有限公司拥有18万吨甲醇产能,15万吨天然气制甲醇技改项目于08年8月投产。预计公司将成为全国{zd0}的甲醇生产基地。（08年四季度国内甲醇市场恶化,为减少损失,博源联化及苏天化被迫非计划停车,11月份限产,12月份停产。）

　　规划中年产300万吨(二甲醚):年产300万吨二甲醚项目为蒙大新能源公司（公司持25％）十年远景规划中的一部分,目前该项目尚未启动。

　　xx碱开发:公司是国内{zd0}的集xx碱开发、开采、加工于一体的大型企业,拥有全国已探明储量的95%以上xx碱资源的开采权,拥有国内{zd0}的xx碱科研、加工基地及得天独厚的碱湖自然资源。

　　投资策略:(,)认为,由于目前公司控股和参股的煤矿基本处于建设期,煤炭产量和业绩贡献都十分有限,我们预计2010年-2012年,公司EPS分别为0.11元、0.33元和1.12元,其中,湾图沟煤矿每股收益为0.12元、0.25元和0.74元。

　　公司控股和参股煤矿计划于2014年xx达产,我们预计2014年公司业绩为1.82元,按照15倍PE估值为27元。我们按照12%的贴现率进行贴现,公司的合理估值为17.4元。首次给予强烈推荐投资评级。

　　南宁糖业

　　市盈率为17.78倍

　　估值优势:据WIND数据显示,(,)动态市盈率在食品饮料行业中{zd1},为17.78倍。

　　所属概念:酿酒食品概念、社保重仓概念、QFII持股概念。

　　支柱产业:我国已成为继巴西、印度之后的世界第三大产糖国,我国已有3000多年的甘蔗生产记录,公司所属甘蔗行业是国家支持发展的产业,同时也是广西和南宁的支柱产业。2009年公司实际生产机制糖56.49万吨;机制纸6.47万吨（母公司）;机制浆12.20万吨,与上年基本持平;酒精2.17万吨,比上年同期增长24.71%。公司甘蔗种植面积约为96万亩,比08年减少约12万亩。

　　品牌:在第21届（08/09 榨季）全国糖业质量评比中,伶俐糖厂的优级白砂糖和一级白砂糖均获碳法糖{dy}名;明阳糖厂、香山糖厂、东江糖厂的一级白砂糖分别获亚法糖{dy}名、第二名、第十八名。明阳糖厂、伶俐糖厂的一级赤砂糖分别获{dy}名、第四名。蒲庙造纸厂的普通级食用酒精获{dy}名。明阳糖厂、伶俐糖厂、香山糖厂、蒲庙造纸厂均连续三年获得质量优秀奖。

　　税收优惠:2009年12月财政部和国家税务总局下发《关于享受以农林剩余物为原料的综合利用产品增值税政策的通知》:自2009年1月1日起至2010年12月31日,对纳税人销售的以三剩物、次小薪材、农作物秸杆、蔗渣4类农林剩余物为原料自产的综合利用产品由税务机关实行增值税即征即退办法,具体退税比例2009年为{bfb},2010年为80%。经申报公司在2009年已获得《资源综合利用认定证书》。

　　投资策略:(,)维持平均销售价格4700元/吨的假设,公司每股收益为0.90元。我们也对2010年盈利对糖价的变化做了敏感性分析。糖价每上升100元,新增公司每股盈利0.07元。维持“买入”的投资评级。由于国外糖价对投资者心理影响以及A股市场整体估值水平的下降,我们将目标价格调低至25元。