并用
将氟橡胶与一些通用橡胶、特种橡胶并用,能够改善氟橡胶弹性低、耐寒性差、价格昂贵等缺点,获得性能优异而成本较低的材料。由于氟橡胶自身结构上的特点,使得共硫化体系选择比较困难,且并用后会部分降低氟橡胶的独有特性,因此,国内外在并用方面的研究开展的并不广泛,其中能够提高氟橡胶的耐寒性的并用体系主要有以下几种。
氟橡胶/氟醚橡胶并用
为改善氟的低温性能,国外已于20世纪70年代初合成出氟醚橡胶,其低温性能较氟橡胶有明显改善,如Viton GLT氟醚橡胶的Tg较氟橡胶F246降低了约14℃,但其价格较高。北京航空材料研究院通过橡胶并用技术并用少量氟醚橡胶研制出氟橡胶FX-13,改善了氟橡胶的耐寒性,其脆性温度可达-45℃,且其他物理机械性能优良。通过并用氟醚橡胶不仅有效地改善了氟橡胶的耐寒性,而且其价格也比氟醚橡胶大大降低。
氟橡胶/乙丙并用
二元乙丙橡胶和三元乙丙橡胶均能与氟橡胶进行并用改性,研究较多的是用于四丙氟橡胶的改性。与四丙氟橡胶相比,乙丙橡胶也具有极高的化学稳定性、耐热、耐候、耐水、耐水蒸气、耐化学药品等许多优良特性,但它的典型特点是耐极性介质性能较好,且低温性能优越。四丙氟橡胶相当于乙烯分子的氟取代物与丙烯的共聚物,因此两者在组成结构上的相似,为两者的并用提供了相容性基础。据资料介绍,将四丙氟橡胶与二元或三元乙丙橡胶并用,能够提高四丙氟橡胶的耐寒性和弹性,改善加工工艺性能并降低材料的成本。但由于二者的极性相差很大,合理解决共混物的共硫化是并用成功的关键
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