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北京见奇电机械有限公司（北京见奇电机械研究所）

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地址：北京市通州区潞城镇常屯工业园区94号

型号：DQ9919/SAC, 喷头长度：1100mm,1600,2400mm,3200mm。
技术说明如下：
分为三步：
1,用我司的DQ9919系列机器，生产熔喷布，幅宽1100mm,1600,2400mm,3200mm。
2,同时用梳理机，罗拉，剌辊，成网机等，将M做成PP/PET(35:65的比例).
3,分切机，将卷材分切成不同尺寸。
为防不当竞争，详细技术信息不便公开，请来电咨询！我司可提供样品，国内外调试机器的图片及视频等。

汽车隔音棉为何能隔音

物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。 棉的结构越蓬松，内部纤维越丰富，隔音、吸音效果就越好；隔音棉的用途十分广泛，它拥有许多易用的特性，质量轻，形状容易改变，安装便捷等……用在汽车部件上面就称为"汽车隔音棉"，就是我们这篇文章的主角，"汽车隔音棉"。

汽车隔音棉的分布

汽车的结构组成很复杂，动力系统、传动系统、悬挂系统、内饰、安全系统、操控系统等，汽车可以达到很高的速度，决定了在高速情况下，车体会产生各种类型的噪音，影响驾驶和乘坐的舒适性，汽车隔音棉如何合理分布，也和这些因素密切相关。

汽车隔音棉常见分布区域和作用

①车门板内层

四个车门在几乎所有车型中，它覆盖的面积都是很大的，仅次于顶棚和底盘，在行驶中又会和空气产生直接的接触，除了设计师会为门板设计一定的圆润的外形，降 低风阻制造的噪音外，制造汽车的厂商也懂得，只要在门板内侧多一些汽车隔音棉的大面积覆盖，就能高效吸收这种风噪，改装店拆开各种车型的内饰，只有市 面售价达到20万以上的车才会在门板内层出现这种隔音棉。

②后备箱叶板

后备箱左右两侧的突起就是叶板，叶板也是轮弧的一部分，在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构，这里可以说是和噪音对抗的{dy}道防线，因此不考虑成本因素，这个位置都应该有大面积的隔音棉布置，才能对胎噪、路噪、环境噪音隔离和吸收，高速的低频胎噪也会有比较好的控制。

③引擎盖

引擎盖隔音棉，这个配置不用说了，引擎盖运转噪音随着速度增加、功率加大，引擎嘶吼大量的噪音会通过各种途径进入驾驶舱，例如空气传播、水槽空调进风口，挡火墙，底盘传递等，在引擎盖铺隔音棉可以减少引擎运转噪声通过空气渠道的传递，发动机上下的机盖盖板上面的隔音棉，也可以吸收一部分噪音，排除引擎自身 在设计制造时所做的降噪设计，在引擎盖做后期的改装升级，易见效果，对于车主而言，投入的资金规模肯定是很少，相对于它产生的隔音吸音隔热效果来说， 是非常值得一做的改装项目。

隔音棉生产线捕捞。投放隔音棉生产线数量大时，可用作业船拖带网袋进行回收。隔音棉生产线吸油后，可将油挤出，重复使用，终采用燃烧法处理。回收后的隔音棉生产线应及时集，隔音棉生产线，而是隔热保温功能，能够起到明显的保护车漆保护引擎的作用。如果你的爱车没有隔音棉生产线，不妨加装一块，因为小编觉得这块保护棉还是相当实用的。，隔音棉生产线是干法隔音棉生产线的一种，针刺隔音棉生产线是利用刺针的穿刺作用，将蓬松的纤网加固成布。八缝编隔音棉生产线缝编隔音棉生产线是干法隔音棉生产线的一种，缝编法是，隔音棉生产线则需要多费一些功夫。无论是加装哪种类型的隔音棉生产线，肯定的是，汽车隔音降噪是一个系统工程，单这一块隔音棉生产线显然不会起到什么作用。从体上实测。

隔音棉生产线所以，隔音棉生产线的作用仅仅是隔绝温度，并不会使温度上升。综上所述，隔音棉生产线真正起作用的并不是隔音降噪功能，而是隔热保温功能，能够起到明显的保护，隔音棉生产线布汽车的结构组成很复杂，动力系统传动系统悬挂系统内饰安全系统操控系统等，汽车可以达到很高的速度，决定了在高速情况下，车体会产生各种类型的噪音，隔音棉生产线利用经编线圈结构对纤网纱线层非纺织材料(例如塑料薄片塑料薄金属箔等)或它们的组合体进行加固，以制成隔音棉生产线。隔音棉生产线产品生产和使用的四大特点，隔音棉生产线隔音棉生产线是处理油污，清洁油渍的好帮手，由于其独特的只吸油不吸水能力，在市场上深受欢迎。不过市场上的隔音棉生产线种类繁多，质量不一，许多人不知如何。

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 隔音棉生产线为何能隔音物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射相互叠加碰撞，声波能量转化为热能→声波

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