陕西汽车隔音棉生产设备

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型号:DQ9919/SAC, 喷头长度:1100mm,1600,2400mm,3200mm。
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汽车隔音棉为何能隔音

物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞,声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。 棉的结构越蓬松,内部纤维越丰富,隔音、吸音效果就越好;隔音棉的用途十分广泛,它拥有许多易用的特性,质量轻,形状容易改变,安装便捷等……用在汽车部件上面就称为"汽车隔音棉",就是我们这篇文章的主角,"汽车隔音棉"。

汽车隔音棉的分布

汽车的结构组成很复杂,动力系统、传动系统、悬挂系统、内饰、安全系统、操控系统等,汽车可以达到很高的速度,决定了在高速情况下,车体会产生各种类型的噪音,影响驾驶和乘坐的舒适性,汽车隔音棉如何合理分布,也和这些因素密切相关。

汽车隔音棉常见分布区域和作用

①车门板内层

四个车门在几乎所有车型中,它覆盖的面积都是很大的,仅次于顶棚和底盘,在行驶中又会和空气产生直接的接触,除了设计师会为门板设计一定的圆润的外形,降 低风阻制造的噪音外,制造汽车的厂商也懂得,只要在门板内侧多一些汽车隔音棉的大面积覆盖,就能高效吸收这种风噪,改装店拆开各种车型的内饰,只有市 面售价达到20万以上的车才会在门板内层出现这种隔音棉。

②后备箱叶板

后备箱左右两侧的突起就是叶板,叶板也是轮弧的一部分,在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构,这里可以说是和噪音对抗的{dy}道防线,因此不考虑成本因素,这个位置都应该有大面积的隔音棉布置,才能对胎噪、路噪、环境噪音隔离和吸收,高速的低频胎噪也会有比较好的控制。

③引擎盖

引擎盖隔音棉,这个配置不用说了,引擎盖运转噪音随着速度增加、功率加大,引擎嘶吼大量的噪音会通过各种途径进入驾驶舱,例如空气传播、水槽空调进风口,挡火墙,底盘传递等,在引擎盖铺隔音棉可以减少引擎运转噪声通过空气渠道的传递,发动机上下的机盖盖板上面的隔音棉,也可以吸收一部分噪音,排除引擎自身 在设计制造时所做的降噪设计,在引擎盖做后期的改装升级,易见效果,对于车主而言,投入的资金规模肯定是很少,相对于它产生的隔音吸音隔热效果来说, 是非常值得一做的改装项目。



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