在无避让立体车库行业中，目前国内只有十余家公司在生产。
这六七家公司所生产的无避让立体车库，可以分为两大类：一类是以广西国悦为代表的框架式双边支撑结构的无避让智能立体车库；一类是以广东溢隆、上海新泊乐为代表的单边支撑无避让机械车库。两者的主要区别在哪里呢？
广西国悦的框架式无避让智能车库，受力设计合理科学，安全、稳定，安装便捷、地基承载力均匀而且较小，尤其是维修率特别低。
而上海新泊乐、广东溢隆以及佛山维斯立生产的单边支撑结构的立体机械车库，力学结构严重失衡，不安全，不稳定，安装费事，地基承载力严重失衡，维修率非常高。哪一家敢说自己的产品没出过大的质量事故？？
表面上看是不是国悦在贬低竞争对手呢？其实国悦自己就是单边支撑型立体车库的受害者！
广西国悦原来也是生产单边支撑结构的无避让立体车库的，在操作项目后的维护中发现，单边支撑结构的产品，无论是天地轨还是双轨结构，均有较大的维修率问题。尤其是轨道承重轴承和其他易损部件，非常容易出问题。出了问题当然要承担责任，问题是产品不合理，使用故障多，客户还怎么用啊！长此以往，企业还有什么脸面继续存活下去呢？？？？？
下面就请看看两种不同的无避让立体车库：
这是单边受力的不安全的无避让产品
这也是单边受力不安全的立体车库
单边受力，产品结构当然不合理，你的爱车敢放在上面吗？？？出了问题怎么承担得起啊！
框架整体受力，设备设计科学，这才是好产品啊！
为了爱车安全，为了自己的安全，当然选用结构合理、受力科学的国悦立体车库了！
时至今日，已经有越来越多的客户喜欢上了国悦无避让立体车库。毕竟安全才是根本，{zd1}的维修率才是关键啊！
更何况立体车库一用四五十年，如果用了受力不合理的立体车库，过上一年半载出了问题，到底是该拆掉呢？还是该继续用下去呢？那可绝不是小问题！
