与王建宙一起挤地铁 上周五（21日）下午，我和中国移动总裁王建宙一起挤了一把北京地铁一号线。 无论是我的朋友或是同事，很多人听到这个消息的{dy}反应是：“怎么可能？他还需要坐地铁？” 但当地铁门打开的那一瞬间，他就这么一个人走了进来，我也惊讶的不敢相信。是的，那就是王建宙，那个对我来说既熟悉又陌生的“老王”同学。 还是要先谴责一下北京糟糕的交通。因为长安街太堵车，而他又有一个会议需要赶回公司，所以就留下司机，一个人挤进了在那个时段不“那么”拥挤的地铁一号线。的确，对任何一个全球500强公司的CEO来说，时间永远是最宝贵的。 一开头，我就想好了，这不是一次采访，能与这位CEO有一次如此近距离的亲密接触肯定会让我终身难忘。 他认出了我，握手。在去年2月在巴塞罗那的世界移动通信大会上，我和同事曾在大会新闻发布会后“抓”住了他。后来也参加过很多次中国移动的发布会，陆续也“抓”了他许多次。 我不敢声张，毕竟他的身份特殊，也怕引起车厢里的“连锁反应”。 {dy}句话甩出来的有点傻：“您怎么也会坐地铁？” “长安街太堵车了，坐地铁起码可以保证时间。”老王呵呵一笑，像平常一样。 下面就成了我被采访了。“你平时也经常坐地铁么？是不是每天人都这么多？” “差不多每天都这样吧，这个时间还算好的，真到了早晚高峰，排队的人能挤满站台，等三趟都未必能挤上一趟。”我回答到。 “是么，看来北京的交通的确很紧张啊。”说话间车到站了，又上来几个乘客，我们一起往里闪到车厢的中部。 与其他线不同，北京地铁一号线还有很多上世纪的老型号车厢仍在继续使用。那天我们就赶上了这样一列老车厢。老车厢没有空调，也更闷热，只有顶部的几个风扇在呼呼地转着排风。 老王穿着西装，没有打领带，车厢里太热了，他把外套掖在右手上。我注意到，他的额头微微冒汗了。 我抬头扫了一眼风扇说：“您到这边来吧，这里有风稍微凉快点。” “没关系，这样就很好。”老王善意的拒绝了。他左手抓住车厢里的吊把，和其他乘客一样。 地铁还在行进，裤袋的里手机突然震了我一下，有短信，是我约的朋友问我到哪里了。一号线地铁因为修建于上个世纪七八十年代，行车时没有信号一直是个老大难问题，但最近有信号了。 “昨天我在地铁里测了，差不多从五棵松到大望路，行车时也有手机信号了，虽然有的时候信号只有几格，但能收发短信和上网了，这对我方便了很多，我经常一边坐地铁一边看看新闻。” “是啊，越来越多的人用手机看新闻了。不过，我记得地铁早就有覆盖了？” “那是站台，站台一直都有，但车开起来就没有了，不过只是1号线和2号线，新修的5号线和10号线全线都有覆盖，4号线还覆盖了3G。”我回答到。 “应该很快都会覆盖了。你刚出差回来？”老王看我拖了个旅行箱。 “嗯，刚从世博回来，还没来得及收拾，拖着也方便，电脑和资料什么的都在里面。”到西单了，又有许多人上车，我只好把箱子再往里挪挪，车厢里越发挤了。 “上午我去大望路，瑞典大使馆办了个论坛，今年是中瑞建交60年，爱立信的CEO也来了。”我说。 “是啊，他们国王也来了。”没想到老王也是个消息灵通人士，我还真不知道瑞典国王访华的事。去年我去斯德哥尔摩，还参观了瑞典国王的皇家后花园。导游当时告诉我，国王也经常在这个花园里溜狗。但那次运气不佳，没撞见他。 “嗯，上午我刚采访完爱立信的CEO，今年2月在巴塞罗那我也采访了他。遗憾的是，今年您没去。” “今年的GSMA正好赶上春节，所以还是选择留下来多陪陪家人。”老王说。 “不过我真的没想到能在这里遇到您。真的太走运了。今年2月在巴塞罗那，我也‘抓’到了任正非，那次和今天一样，太幸运了。”我想起了上一次的Lucky Strike。 “哦，你抓到任正非了？在巴塞罗那？” “那天早上我约了HTC的CEO周永明，去的路上会路过Hall 5，旁边有一个滚梯，我刚上滚梯就遇到了他，他和几个员工一起去逛场馆。我认出了他，他人很Nice，我们简单聊了几句，还拍了照，可惜忘记和他合影了。”我说。 “呵呵，他很少接受采访的，除非见客户。”老王笑了。 “我有个私人的问题：您平时一般怎么过xx？” “陪陪家人，或者去锻炼。我们是不是到了？”说着说着就到复兴门了，上面就是国企和银行云集的金融街，三大运营商的总部都在这条街上。 刚出车厢，老王问我：“走这边对么？”一看他就是很少坐地铁的人，一号线在复兴门只有一边可以出站，另一边是专为2号线换乘用的。 出站。我掏出公交一卡通，他掏出刚买的一次性车票，刷了出站。 出了站，我俩并肩而行，我突然想起在上海用公交卡刷出租车的事，这个得和他说说。 “王总，有个事情得和您说说。” “你说。” “这次去上海，我发现上海的公交卡可以刷TAXI，但在北京就很少有人用公交卡刷TAXI。”我掏出了上海和北京的公交一卡通给老王看了看。 “上海的公交卡可以刷公交、地铁、轮渡和TAXI，而且上海的出租车司机也接受乘客刷卡，但北京就很少有人用公交卡刷TAXI。”我继续说。 “噢，为什么？北京的公交卡不能刷么？” “可 以刷，但上海更方便。这次在上海，几乎每打一辆车都会问问司机。司机告诉我，每个月交给公司的5千多元里，有3千左右都是刷卡的。下个月司机只要带2千多 现金交账就可以了。上海移动给出租车做了一个刷卡系统，每天晚上收车后，司机把一张IC卡把放到上海移动安装在车里的读卡器上，数据就通过移动网络传输到 了公司，公司当天就能收到这个司机全部的刷卡信息。”我得赶紧说完，已经走到百盛的星巴克了，前面几百米就是中国移动集团公司的大楼了。 “对啊，这就是利用了移动通信网络。不过，我没想到上海刷卡的比例这么高。”老王说。 “但 北京就不同，司机如果接受了刷卡，需要把车开到指定的地点读出数据，然后开回公司再确认一次数据，公司才能把这笔钱打到司机的xxx上。这样来回一折腾， 绝大多数司机都不愿意刷卡，而是希望乘客尽量付现金。但在上海，结帐的时候，我遇到的司机会用同一句话问我：‘您是刷卡，还是现金？’。” “这个我还真不知道，看来北京移动需要向上海移动学习一下了。”看的出，老王有所触动。 “我也问了上海的司机，他们愿意刷卡还两个原因，一个是不用找零了，另一个是收xx也少多了，毕竟去年的HD90xx一度也闹的沸沸扬扬的。” “是啊，对司机来说，找零和xx的确是很麻烦的事情。但从这一点上看，移动支付是方便大家的，而且这也是我们未来的工作重点之一。”老王语气坚定。 “对，我们家门口的物美超市从4月开始就能用移动的手机刷卡购物了，但我去物美问了，很少有人用。因为要用的话得先去营业厅换一张SIM卡，而且换一张SIM卡就得150块。” “这是一笔不小的成本，而且我们为超市准备的读卡器和公交卡的读卡器不一样，现在还互相不兼容。”老王说。 “我想未来应该是手机一卡通，用手机坐地铁、打车、超市购物，甚至买电影票。” “对，这是未来的趋势，日本Docomo已经有了这样的手机。我到了。”说话间，已经走到了中国移动的楼下。 “谢谢你，王总。这不是一次采访，对我来说，您是一位老前辈，今天我是在和一位老前辈聊天。”我说。 “哈哈，是的。”老王笑着和我握手道别。 我看了下手机，约的朋友短信催我了。时间是14点08分。 随笔手记： 王建宙今年62岁。五月初，媒体上已经有了关于他即将卸任退休的报道。说实话，我也问了他这方面的问题，但我想，那些对话现在还不适合写出来。 最近一直在看《大跨越——中国电信业三十年春秋》，书中基本忠实地记录了中国电信行业30年多年的历史进程和事件，其中也有很多老王的故事。感谢一下上海贝尔，我是从他们办公室把这本书“偷”出来的。 老王有两点让我很佩服。他能流利的用英文和国外厂商的CEO、记者和分析师对答入流。在今年1月的瑞士达沃斯论坛，甚至连谷歌CEO施密特都惊讶老王的英语这么好。我不行，我只是个半吊子。关于这一点，《大跨越》里告诉了我老王英语这么好的秘密。 客观的说，中国移动是目前三家运营商中执行力{zh0}的一个。中国移动GSM网络是全球用户最多也是覆盖最广的一张移动通信网。事实上，三家运营商的网络我每天都在使用，但中国移动的服务也的确是{zh0}的。这之中，老王和每一个移动人都功不可没。 我只想在这里记录下一个真实的王建宙，他也是一个人，就像乔布斯、盖茨、任正非、侯为贵、柳传志一样，他们也有自己的喜怒哀乐，他们的手中还执掌着各自的公司，他们也一直在为自己的企业孜孜不倦的寻求着“基业长青”之路。 不到半个小时的时间过的太快了，我还有很多问题都没来得及问他，OPhone、TD-LTE、物联网、中国移动的八大基地......等等。虽然有遗憾，但我还是想把这些写下来，留给自己，也分享给大家。 |
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