伦敦地铁于1863年开始运作，自那时以来，世界主要城市：纽约、香港、

迪拜、巴黎等城市，地铁成为公共交通的重要组成部分。下面是一些极具

特色的地铁车站系统设计：

斯德哥尔摩tunnelbana

在瑞典斯德哥尔摩的地铁系统中，几乎每个车站都有艺术装饰。通常被称为世界

上最长的艺术画廊。

慕尼黑U - Bahn地铁

慕尼黑的U - Bahn地铁系统在1972年才开始，但它已经迅速成长为98站系统蔓延
整个城市。一些色彩运用大胆的车站，是由彼得兰茨、于尔根劳赫和westfriedhof

等设计的。

毕尔巴鄂地铁

毕尔巴鄂地铁是不寻常的地铁系统之一，因为它在整体设计时使用戏剧性的曲线

形式，创造一个标志性的画面。站内的空间尽可能保持开放，使用完整高度和宽

度的地下隧道，在地面上，各站采用了弧形玻璃入口，让人想起了壳。

迪拜

世界上{zx1}的地铁系统之一，这个站采用了弧形设计，让光线通过小窗口，自动

化铁路网络，这将推动地铁系统的发展。

东京 - iidabashi station

该站建于2000年，弧形钢和玻璃的形式。站内有许多设计功能，其中包括雕塑

几何绿灯、自动扶梯轴等。

布拉格

布拉格的地铁系统设计多样化，涵盖众多的建筑风格。该线车站多采用独特的瓦

覆面，让它们有未来的感觉。沿线各站用凹或凸模式重复不同的颜色。地砖沿轨

道和曲线安装在墙壁和天花板上。

莫斯科 - 共青团站

建于1930的莫斯科共青团站肯定是最复杂的地铁站设计，大吊灯和拱形的石膏

天花板以及走道。古典空间设计给车站富丽堂皇的感觉。

多伦多 - 博物馆站

多伦多的地铁站，大部分都是非常传统的。博物馆车站的设计结合埃及，玛雅图

腾柱，展示其独特性。

巴塞罗那 - drassanes站

新设计是基于使用的地铁车厢相同的材料概念，白色混凝土覆盖到的了防震楼

的墙壁，慢慢融合。天花板是黑白色的对比，并用长角灯具内衬。在车站走廊

上采用瓷砖马赛克的元素。

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