千帆尽举防城港(加快经济发展方式转变)

  在祖国西南沿海,镶嵌着一颗璀璨的明珠。  

  沿着10余公里长的北部湾大道一直向南,右边是西湾,远远望去,塔吊林立,巨轮滚滚,那是设计年吞吐量10亿吨的港口。左边是熙熙攘攘的城区,椰树婆娑,海风习习,不少人在海边跑步健身。

  这里风光旖旎,碧海蓝天,每年数万只白鹭在海滩产卵、孵化、组建新家。

  这里山海相连,港城相依。优越的自然地理条件,让这里成为投资的热土。中央把总投资超过1700亿元的钢铁、核电两大项目同时放在这里,世人瞩目。

  生态环境优越和谐,产业集聚效应凸显,人民生活安宁幸福——这里是生机勃勃的广西防城港。

  临海沿边——开创临港产业经济新局面

  “瞧,港口位于防城港三岛三湾的中心,两边分别有企沙岛和江山岛遮风挡雨,不用建防浪堤,是xx的深水良港。” 谈起防城港,防城港务集团总经理谢毅不无自豪。

  不论是1968年城市因港兴建,还是进入新世纪尤其是2007年以来依港腾飞,港口一直是防城港立市之本。经过几十年的持续开发,已成为西部{dy}大港和全国沿海重要港口之一,可建万吨级以上深水泊位180多个,设计吞吐能力超过10亿吨。现有万吨至20万吨级深水泊位27个,与100多个国家和地区的250多个港口通航,港口货物吞吐量占广西沿海港口总吞吐量近七成。

  “我们看中的是港口优势,从国外进口的原料大豆可直接进入车间加工,与国内其它港口相比每吨节约运输成本5美元;我们看好的是背靠大西南1.3亿人口的广阔市场,食用油消费潜力巨大。”嘉里粮油(防城港)有限公司副总经理王斌德说。从1994年新加坡丰益国际有限公司投资2200万美元,建成嘉里粮油成为防城港{dy}家外商投资企业,到如今陆续合资成立大海粮油、益海嘉里,3家食用油加工企业年产值达130亿元,食用油加工已经成为防城港年产值{zd0}的工业企业。

  高速公路和铁路直达港口,距南宁、北海机场一个多小时车程,便捷高效的交通优势吸引着境内外的投资者,一批大项目相继落户、建成。全国{zd0}的磷酸出口基地、西南地区{zd0}的现代化钢结构加工企业建成投产;投资分别达1000亿元、700亿元、400亿元的钢铁、核电、镍铜等特大项目仅用半年就完成征地拆迁,创造了“防城港速度”。

  2007年至2009年,防城港市主要经济指标增幅一直居广西xx,其中GDP、财政收入连续三年增长20%以上,固定资产投资、规模以上工业增加值增长40%以上。2009年,全市十多项主要经济社会指标增幅或总量、人均值居广西xx,GDP增长高达22.6%,分别比全国、全区高13.9和8.7个百分点,一般预算收入增长达57.8%,固定资产投资增长74%,均创全市历史新高。“产业、城建、文化、旅游等各项事业统筹推进,站上了历史新起点!”防城港市委书记禤沛钧神采飞扬。

  不仅临海,更是沿边。防城港陆地边界230公里,东兴口岸与越南仅一桥之隔,是内陆腹地进入东盟最便捷的海陆大通道、主门户。今年,中国—东盟自贸区的建成,给防城港带来巨大的发展机遇。

  早上8点,东兴口岸已是人流熙攘,6000多人从口岸过境,跨过110米的界桥,到越南{zd0}的特区芒街市做生意。床单、咖啡机、旅行包、运动鞋,大包小包地运过去。林建是做箱包生意的,“货都放在越南芒街的店里,轻工产品在那边卖得都不错。”

  近年来,东兴边贸活跃,像林建这样的“跨国经商族”,每天早上出境到越南芒街市开摊守店或上班,晚上8点钟之前回东兴。东兴成为典型的“跨一步出国,退一步回家”的边境城市。

  “我国与越南及其它东盟国家之间的贸易互补性很强”,东兴市市长刘全跃说,目前我国出口东盟的产品以轻工、建材、机械产品为主,如布匹、成衣、电风扇、洗衣机、瓷砖、工程车、摩托车等;进口产品则以农副产品、工业原料和海产品为主,如芝麻、茶叶、木材、煤、矿石、橡胶等。2009年边贸成交额达75.18亿元,增长22.57%。经东兴口岸出入境人数386万人次,出入境人数在全国边境陆路口岸居xx。边境贸易对繁荣边境经济、促进边疆稳定起到极为重要的作用。

  又好又快——推动转变发展方式新探索

  过去,防城港有港无城,仅是个小渔村、边陲小镇。加上处于西南欠发达地区,经济发展长期滞后。

  “加快发展是当务之急,但再‘急’也不能浪费土地,破坏环境,影响百姓安居。项目建设和城市建设要双轮驱动,环境保护与生活质量要齐头并进。”禤沛钧说,要科学发展,又好又快,首先要整体布局,高起点、全方位规划。

  防城港的“三岛三湾”企沙半岛、渔万半岛、江山半岛像三片绽放的花瓣,既在陆上彼此相连,又被东湾、西湾、珍珠湾隔开,相对独立地伸向大海,形成xx的分工格局。东边的企沙半岛已规划为企沙工业园区,园区内钢铁、核电、镍铜三大项目整体规划,同时推进;中间的渔万半岛依托港口,规划建设临港工业园区,市委市政府实施“还岛于港”战略,率先迁出港区,沿北部湾大道向北10公里扩建新城市中心;西边的江山半岛规划建设国际滨海旅游胜地,开发滨海休闲度假游、现代工业观光游、边境跨国游。

  规划吸引来投资,建设需要大量土地。既要占用农地,又要吹沙填海,失地失海农民渔民如何安置,成为摆在防城港市领导班子面前{zd0}的民生工程。市委市政府提出:不能让农民渔民因失地失海降低生活水平。在拆迁征地中,防城港市探索三个“xx”:xx将失地失海农民渔民统一纳入城镇职工养老和社保体系中、xx指令性安置被征地农民渔民就业困难人员在公益岗位就业、xx企业按用地面积安置被征地农民就业。

  走进港口区北港住宅小区16栋一单元四层陈绍云的新居,眼前豁然开朗。138平方米的四房两厅很是敞亮,主人陈绍云正在喝下午茶。“今年春节才搬进来,现在生活稳定踏实,过的是市民的日子,比以前出海捕鱼强多了!”陈绍云不等记者询问,便说起自己的幸福生活。

  陈绍云一家4口原来160平方米的房子拆迁得到13万元补偿款,138平方米的新楼房有90平方米是政府无偿提供的,剩下的48平方米按每平米800元购买,共花了3万多元,就住进来了。“政府还给我们夫妇提供了公益岗位,做环卫工人,每月两人收入1600元。父母年龄都超过了60岁,可以领取每月每人700元养老金。孩子经过培训,被安排在派出所开车,每月也能挣1000多元。全家人都有收入,日子可舒服啦!”

  截至目前,防城港被征地农民参加养老保险人数达1679人,发放养老保险金475万元。通过公益性岗位指令安置失地农民950人,企业安置有一定职业技能的失地农民2365人。

  “有土地资源,也不能什么项目都上”,防城港市副市长席扬举例说,一家广东家具企业,要用10平方公里土地把整个木制家具加工厂搬进防城港,但每年产生的税收不足1亿元,投资强度达不到防城港市的要求,被婉拒。防城港环保局局长万里滔也举例,广东东莞一家印染企业要在防城港投资建厂,环保部门提出要先去实地考察企业的排放控制,只有达到防城港的环评标准,项目才能上马。这家企业一听防城港对污染“动真格的”,并不急于上项目,自己就退缩了。

  与企沙工业园区和城市中心区热火朝天的建设场景相比,即将投资建设国际旅游岛的江山半岛,还没有动工建设。“没有规划之前,不开发就是{zh0}的开发。”防城港市市长莫恭明十分坚定地表示,防城港被称为“北部湾之肺”,是国内{zd0}的海湾红树林示范区,整个城市被蔚蓝的海洋簇拥着,拥有{dywe}的“全海景”良好生态。“我们坚决不走先污染后治理的发展老路,要为子孙后代留下一片蓝天碧海。”

  乘势而上——打造沿海开放开发新高地

  在防城港采访,不论是港口码头、工业园区,还是城市广场、居民小区,记者见到最多的是发展规划和蓝图。采访的人中,不论领导干部、企业主,还是普通百姓,目光都不仅仅放在“小小”防城港,而是着眼北部湾、大西南、东盟十国,开放开发是大家谈论最多的话题。

  随着国务院批准实施《广西北部湾经济区发展规划》、出台《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》和中国—东盟自由贸易区的全面建成,防城港正全力融入区域经济大格局中,迎来新的大开发大发展的春天。

  “这儿是泛珠三角经济圈,这儿是东盟十国经济圈,这儿是大西南经济圈,防城港就在这三个经济圈的交汇区”展开新绘就的《防城港市开放开发区位示意图》,禤沛钧信心满满,“我们要按照沿海发展新一极和国际区域经济合作新高地的战略定位,率先构筑沿海发展新高地,倾力打造中国东盟合作{dy}城。”

  港还是原来的港,但把它放在大的经济腹地中去,它就有了新优势新高度。“只要抓住机遇,乘势而上,经过一定时期的努力,防城港市xx可以建成面向东盟乃至更大区域的钢铁能源基地、商贸物流基地、加工制造基地、国际滨海旅游胜地,成为广西北部湾经济区生态友好、开放度高、活力迸发的新兴港口工业城市。”禤沛钧说。

  站在东兴金滩宽阔平坦的沙滩上,极目而望,渔帆点点,海天相接;近处几十个渔民拉着百米长的大网,收获着活蹦乱跳的鱼虾蟹。“运气好时,{yt}收入四五千元,今天运气差些,也有2000元。”渔民们平淡的话语让记者惊讶不已。

  边境县城东兴居住着我国最富有的沿海少数民族——京族,他们靠海吃海,优质的海洋资源,成为他们幸福生活的物质基础,人均存款达到2.5万元,兴边富民在这里得到生动体现。

  禤沛钧书记告诉记者,人民生活富裕、幸福和谐、生态环境优美是打造中国东盟合作{dy}城的首要指标,也是北部湾经济区发展的出发点和落脚点。同时,不断提升服务区域贸易的能力,在货物贸易的基础上,加快发展服务贸易,拓展金融服务手段,逐步探索实现进出口贸易人民币结算,更是中国东盟合作{dy}城不可或缺的要素。

  城市向海,产业靠港,全面开放,大进大出的发展格局已定,防城港人把进取的目光投向那蓝色的海洋、风生水起的北部湾,要实现临港工业大发展;把奋起的动力锁定那生机勃勃的大西南、争相发展的东盟国家,去开拓开放开发的新局面!

  展望未来,防城港力争用10到15年的时间,推进城市化进程,让至少30万农民转变为市民,城镇化率超过60%,真正让百姓享受到开发建设的成果,真正体现和落实科学发展观以人为本的核心要求。

  航向已定,东风正劲。防城港经济社会发展这艘巨轮已扬帆起航。



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