1, 压缩机高低压窜气 2, 压缩机用油量过大(费油)
3, 压缩机排气温度过高 4, 压缩机排气压力过低,过高
5, 压缩机吸气压力过低,过高 6, 压缩机吸气温度过高
7, 压缩机轴封漏油 8, 压缩机能量调节机构失灵
9, 压缩机油压不正常 10, 压缩机油温高
11, 压缩机中有敲击声 12, 压缩机潮车(湿行程)
13, 压缩机的制冷量不足(效率低下) 14, 压缩机的检测程序
一 压缩机高低压窜气
1， 吸,排气阀片损坏.
2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
3， 汽缸套的纸垫损坏.
4, 机体自带的安全阀损坏.
5, 汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
6, 气环油环装配不当.
7, 双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.
二 压缩机用油量过大(费油)
1, 压缩机潮车(湿行程), (见第12项)
2, 压缩机吸气压力经常在负压状态 (见第5项)
3, 压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油,
4, 压缩机的高低压窜气, (见第1项)
5, 汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,
三 压缩机排气温度过高
1, 压缩机的高低压窜气,
2, 排气压力高,
3, 吸气压力低,
4, 吸气温度高,
5, 冷却水流量不足
四 压缩机排气压力过低,过高
单级压缩机排气压力过低：
1， 吸,排气阀片损坏.
2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
3， 汽缸套的纸垫损坏.
4, 机体自带的安全阀损坏.
单级压缩机排气压力过高：
1， 冷凝器供水不足，或水温度偏高（冷却塔损坏）
2， 冷凝器内含有空气
3， 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小
4， 系统中的氨液过量
双级压缩机一级排气压力过低
1， 一级吸,排气阀片损坏.
2， 一级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
3， 一级汽缸套的纸垫损坏.
4, 机体自带的一级安全阀损坏.
5, 二级汽缸套的橡胶圈损坏.
双级压缩机一级排气压力过高
1， 二级吸,排气阀片损坏.
2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
3, 机体自带的二级安全阀损坏.
4， 中间冷却器的氨液少
双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机
五 压缩机吸气压力过低,过高
单级压缩机吸气压力过低
1，系统供液少
2，供液过滤器堵塞
3，供液电磁阀损坏
4，回气过滤器堵塞
5，蒸发器中含油过多
6，蒸发器的霜层过厚
7，压缩机过大，蒸发器过小
8，压缩机的吸气过滤器堵塞
单级压缩机吸气压力过高
1， 吸,排气阀片损坏.
2， 汽缸套的纸垫损坏.
3, 机体自带的安全阀损坏.
4， 系统供液过多
5， 压缩机过小，蒸发器过大
双级压缩机二级吸气压力过低
1， 一级吸,排气阀片损坏
2， 一级工作缸未上全载
.
双级压缩机二级吸气压力过高（与双级车一级排气压力过高故障相同）
1，二级吸，排气阀片损坏
2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损
3， 二级自带安全阀串气
4， 中间冷却器的氨液少
双级压缩机一级吸气压力故障同单级压缩机
5， 二级缸未工作，
双级压缩机一级吸气压力故障同单级压缩机相同
6, 压缩机吸气温度过高
单级压缩机吸气温度过高
1， 吸,排气阀片损坏.
2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
3， 汽缸套的纸垫损坏.
4, 机体自带的安全阀损坏.
5, 汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
6, 双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.
7，蒸发器供液少
8，回气管道保温损坏
双级压缩机一级吸气温度过高
与单级吸气温度过高故障相同
双级压缩机二级吸气温度过高
1，二级 吸,排气阀片损坏.
2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
3，二级 汽缸套的纸垫损坏.
4, 二级机体自带的安全阀损坏.
5, 二级汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
7，中间冷却器供液少
8，二级回气管道保温损坏
7, 压缩机轴封漏油
1，固定环，转动环损坏
2，内外弹性圈（胶圈）损坏
3，轴封弹簧损坏
4，电动机的位置不正
8, 压缩机能量调节机构失灵
1, 面板上的能量调节阀损坏
2，卸载油缸卡住或损坏
3，润滑油脏或油压低
4，气缸上的转动圈卡住或装错
5，油管堵
9, 压缩机油压不正常
油压过低
1 油泵损坏
2 油管道堵
3 油压调节阀损坏
4 油过滤器堵
5 油泵纸垫装反
6 润滑油中含有制冷剂
油压过高
1 油压调节阀损坏
10, 压缩机油温高
1 压缩机排气压力过高，压缩比过大
2 压缩机排气温度过高
3 压缩机吸气温度过高
4 压缩机高低压串气
5 压缩机冷却水少或水温高
11, 压缩机中有敲击声
汽缸中有敲击声
1，有异物进入汽缸中
2 死点间隙过小
3 活塞销于连杆小头间隙过大
4 压缩机潮车制冷剂进入汽缸中
5 压缩机耗油大润滑油进入汽缸中
6 假盖螺栓松动
曲轴箱中有敲击声
1 连杆大头与主轴间隙过大
2 连杆螺栓松动
3 主轴与主轴承的间隙过大 | |
