又由于锤头重新恢复至额定速度过程中的时间较长、 加速度较小, 即转子系统对锤头的动能补偿是一个渐渐的过程, 对整个转子系统的速度冲击较小。另外, 矿石被一击而碎或一击而撞开与否, 仅和同时发生撞击的锤头动能之和相关,而与整个转子所具有的动能大小无关。转子动能的大小仅需保证碰撞后的锤头能够及时恢复原有速度,即确保对锤头动能补偿所产生的速度波动在许可范围内。如果矿石的抗压强度过高、 性质过于致密坚韧, 单次撞击所交换的能量达不到矿石的破裂强度,则单次破碎效率将明显下降。 若多次打击后矿石仍未发生疲劳破坏,则破碎机的整体破碎效率将明显下降。