华士达加速改性材料发展 积极响应“以塑代钢"

近年来,绿色环保,以塑代钢的理念已深入人心,xxxx并支持着新材料的发展。高分子材料、改性塑料、新能源材料这方面研究正如火如荼得进行。人们对材料的综合性能与xxx更加看重。改性塑料因为综合性能优越xxx高的特性,被世人认可,在汽车材料中的比重也越来越大。

轻量化是汽车业追求的目标,相比金属材料,改性塑料在此方面有着独特的优势。相同体积的金属材料是塑料材料的2-3倍,这使改性塑料成为汽车轻量化的{sx}用材。

此外改性塑料也易成型,简化复杂的零部件加工。例如仪表台用钢板加工,往往需要先加工成型各个零件,再分别用连接件装配或焊接而成,工序较多。而使用改性塑料可以一次成型从而大大减低了加工时间并且精准度也有保障。

不仅如此,塑料制品相对于钢制品弹性好,在强撞击下可以起到缓冲作用。塑料制品有很好的延展性以及弹性,在发生剧烈撞击时,能够很好的起到缓冲保护作用,相对以钢制品的坚硬,改性塑料可以更好的保护司机乘客安全。

同时,改性塑料耐腐蚀性相对较好。钢制品在没做好放前期防腐工作是,在潮湿或时间长之后很容易出现腐蚀,老化,生锈等问题。而改性材料相对来讲耐腐蚀性高,没有生锈的问题。

{zh1},塑料制品相对于钢制品而言成本较低,以塑代钢可以明显得减少经营者的制造成本,是许多汽车制造商很好的选择。

可以预见的是,随着改性塑料行业的发展,他会在汽车领域运用得越来越多,,致力于研发汽车专用材料,积极响应以塑代钢的号召,开发出了汽车专用发动机机盖材料 (PA6 GF30), , 汽车内饰低气温PP材料 等,被各大汽车制造商所认可。

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