北京，德国的 戴姆勒   公司与中国的比亚迪公司成立合资公司周四50-50开发为中国市场的全电动车，说他们相信中国有可能跻身于世界{zd0}的市场是零排放车辆。
戴姆勒，豪华汽车品牌梅赛德斯奔驰的所有者，比亚迪，对中国{lx1}的电池和汽车制造商之一，预计投资600万元人民币的合资企业，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司（8790万美元）的总这笔钱将作为注册资本用于在南部工业城市深圳的合资企业。比亚迪董事长王传福和戴姆勒董事长蔡澈在北京签署了一项合约周四敲定协议。 “我们的新合资公司xx有能力使中国在电动流动性的巨大潜力{zd0}，”齐泽先生说。
戴姆勒今天也说， 它的目标是至少卖出10万梅赛德斯奔驰汽车在中国今年从它在2009年的6.7万出售。到2015年，在中国梅赛德斯奔驰销量可能会增加至30万辆，该公司表示。为了加强和扩大在中国的存在，这家德国公司表示，它计划投资约?2亿美元，约2.44亿美元，在北京建立一个工厂，生产发动机，将用于驱动车辆，它在中国生产。
“对于戴姆勒，这是一个历史性的决定，因为这将是有史以来{dy}次，我们将要生产奔驰轿车的德国发动机以外，”特雷弗黑尔，北京的戴姆勒发言人表示，在一封电子邮件。新发动机厂将共同经营与北京汽车工业控股有限公司，戴姆勒的主要合资企业在中国的合作伙伴。据戴姆勒行政与比亚迪的合作熟悉，计划中的汽车可能是松散的纯电力推进用系统的比亚迪的e6中，全电式电动汽车的中国公司开始销售在深圳同出租车经营者今年。
这款车日宣布将与戴姆勒的汽车安全技术和其它技术增强。戴姆勒最近成立的工程师和设计师在附近比亚迪公司在深圳总部酒店工作的基地，与在中国的公司， 其中部分属于对口单位紧密合作 沃伦巴菲特的中美能源控股公司，以便今后与合资企业的新品牌{dy}车了。戴姆勒执行与戴姆勒合作的人士表示，比亚迪可能会显示一个共同开发的原型车早在10月巴黎车展。
原因之一，在中国各地不断增长的全电动车和其他大量电气化车辆，热情如插入式电动混合动力车，是相信，中国政府将开始提供特别奖励，以支持私人买家的清洁能源汽车的通过。在首长日本 日产汽车 有限公司，该公司计划推出全电式紧凑型轿车在12月份呼吁在美国，欧洲和日本叶片，并在明年中国，中方表示，他们期望政府制定的高达6.0万元作为奖励购买电动车。中国新闻报导说，共约5.0万元至6.0万元奖励有可能在近期宣布。
不过，即使如比亚迪汽车负责人的王先生敦促中共政府资助的全电动汽车电池私人购买，一些中方政府官员指出，保留的消费者提供奖励，以推动电动汽车的销售。“为什么我们需要提供补贴和富有的私人买家谁是符合首次购买电动汽车的回扣？这是一个问题，我们一些政府官员都在问，”陈建国说，在国家发展的高级官员和改革委员会，中国主要经济规划机构，在去年的天津会议。
然而，在一些政策对私人电动车购买支持类型的预期，一些汽车制造商可能会在中国推出，在未来几年电动车，比亚迪创造和戴姆勒的竞争。除了日产， 三菱汽车公司 日本公司还计划2012年在中国推出全电动车，而 丰田汽车 日本和通用汽车公司，美国公司正在整装待发，以测试市场的插入式混合动力电动汽车在中国很快。