汽车膜的参数，透光率到底意欲何为
[原创 2010-05-28 15:21:46]
天气日趋炎热，膜的重要性日趋显现，面对五花八门的车膜颜色，怎样才能选择到适合自己的，更是让车主一头雾水。
汽车膜之所以隔热，主要是由于隔热层，而不是染色层，其原理为：通过隔热层对太阳中携带的热量进行反射，从而阻隔热量进入车内。目前采用太空时代技术——磁控溅射工艺制造的汽车膜，通过金属阻隔层能达到低反光、高清晰、高隔热的效果。
颜色浅的透光率较高。根据中国交通法规，前挡膜的透光率必须达到70%以上。但是，透光率高不一定意味着清晰。只有运用世界最{jd0}的磁控溅射工艺生产的汽车膜，才能保证不含任何染色剂和吸热剂，也避免了光线绕射产生的视线朦胧，保证了膜层达到最清晰的程度。
目前，只有3家汽车膜生产商能够使用磁控溅射工艺生产汽车膜，而美国LLumar就是其中之一。汽车膜的旗舰产品——AVS70，就是该技术在汽车膜领域的{df}之作。龙膜AVS70采用8层金属磁控溅射工艺，通过多种金属在不同膜层之间的相互消光，成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型{dj0}前挡膜，不仅达到{dj0}的隔热效果、极高的可见光透过率、{zj0}的视觉通透性，更以其极低的反光率在行业内傲视群雄。
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