柴油机中间齿轮轴断裂原因分析及改进
经分析东风 4B型货运机车柴油机中间齿轮轴断裂的原因,针对出现的问题采取了组合圆角、喷丸处理、磁粉探伤、退磁处理等相应的改进措施,提高了中间齿轮轴的疲劳寿命。本文由厂家整理
[关键词]中间齿轮轴 断裂 组合圆角 疲劳寿命 改进
一、问题提出
1.芜湖机务段运用的东风4B型机车使用的是16V240ZJB柴油机,近年来共发生了8起柴油机中间齿轮轴故障,其中9、10、11三个月连续发生四起柴油机中间齿轮轴故障,一旦中间齿轮轴故障需拔出柴油机自由端的上下端板、硅油减震器等,在备品充足操作顺利的情况下:拆卸、组装需4人8小时计32工时,同时机车需上水阻空载及加载磨合,浪费大量油料,造成了机车的严重超库停,直接影响了安全运输生产和检修成本的控制,为此找出中间齿轮轴发生故障的根本原因而采取相应的预防、改进措施是势在必行的。
2.故障情况(见表1):
表1 8起中间齿轮故障情况一览表
http://www.paowanjichang.com/hangyedongtai/535.html
序号/机车型号/发生日期/修程/走行公里(KM)/故障处所及现象

01 DF4B2182 09.25  X3 2中133570 根部圆角过渡处断裂
02 DF4B7466 09.21  F3 1中124448 根部圆角过渡处断裂
03 DF4B2270 09.14  X4 1中165188 外轴承内圈迟缓
04 DF4B1768 10.21  F3 4大123723 根部圆角过渡处断裂
郑重声明:资讯 【柴油机中间齿轮轴断裂原因分析及改进】由 青岛淳九机器有限公司 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——