揭秘南非世界杯指定用球的科学细节(图)

　　新浪科技讯 北京时间5月26日消息 据国外媒体报道，在设计备受关注的世界杯比赛用球过程中，设计师投入的心血{jd1}可以与设计跑车相提并论。德国体育用品巨头阿迪达斯每4年便会发布他们眼中xxx的世界杯比赛用球。南非世界杯将于6月揭开战幕。针对本届世界杯，设计师利用风洞打造高度校准的足球，圆度和飞行稳定性均达到{zj0}。

　　如果认为足球不过就是一个皮球，那你就大错特错了。从1970年墨西哥世界杯比赛用球——由32块皮块缝合而成的“Telstar”到最近揭开神秘面纱的2010年南非世界杯比赛用球“普天同庆”，德国体育用品巨头阿迪达斯一直努力实现“没有{zh0}，只有更高”的目标。

　　足球选手眼中的理想足球应具备两大要素，一个是让他们的脚获得良好触感，另一个则是不管被踢到什么部位，足球都能按照他们预想中的路线飞行。德国世界杯比赛用球“团队之星”将所用皮块数量从32块减少至12块，进一步提高了足球的性能。12块皮块通过热粘合拼接在一起，避免了缝合造成的误差。外部皮块则首先压平，而后弯曲成形。

　　与“团队之星”相比，南非世界杯比赛用球“普天同庆”又向前迈进一步。“普天同庆”采用8块EVA和TPU皮块，在减少接缝的同时让击球面增加70%。虽然前锋对“团队之星”赞不绝口，但守门员却抱怨这种足球的空气动力学设计，声称空中旋转次数减少导致足球飞行路线变得像不旋转球一样飘忽不定。

　　阿迪达斯利用他们所说的“空气动力凹槽”(皮块上长长的凹沟)提高“普天同庆”飞行中的稳定性。凹槽虽然将足球分割出额外的“冒牌皮块”，但这种设计也确保了足球的外形并让空中飞行实现{zj0}。此外，“普天同庆”的表面还分布着凸起的小块，帮助提高球员的脚感。

　　虽然并没有提供相关飞行数据，但阿迪达斯表示在英国拉夫堡大学及其德国足球实验室进行的机器人试踢和风洞测试均表明，“普天同庆”是他们有史以来设计的xx度{zg}的足球。为了获得国际足联(以下简称FIFA)的批准，阿迪达斯设计的比赛用球需要进行更多静态测试。很显然，“普天同庆”xx符合FIFA的标准。

　　足球比赛结果最终取决于球员的技战术和临场发挥，但精心设计的足球也将对比赛产生影响。前美国国家队队员亚历克赛·拉拉斯表示：“如果拥有出色的技术，任何比赛用球都不会影响你的发挥。但足球技术含量的提高也帮助球员更容易发挥他们的水平。”

　　以下是“普天同庆”规格参数及FIFA标准对比：

　　周长：FIFA标准：68.5-69.5厘米

　　“普天同庆”：69.0 +/- 0.2厘米。

　　圆度：要在16 个不同地方对足球直径进行测量。

　　FIFA标准：{zd0}误差1.5%

　　“普天同庆”：{zd0}误差1.0%

　　吸水性：足球要在水中进行250 次压转

　　FIFA标准：{zd0}增重10%

　　“普天同庆”：零增重

　　重量

　　FIFA标准：420-445 克

　　“普天同庆”：440 +/- 0.2克

　　反弹性能：FIFA{wy}的一项动力学测试。测试中，足球要从两米高的高度坠向钢板，一共重复10次。

　　FIFA标准：10次中的{zg}和{zd1}反弹高度差距不高于10厘米

　　“普天同庆”：反弹高度在143至149厘米之间

　　压力损失：在充气3天后对气压进行测量。

　　FIFA标准：{zd0}压损20%

　　“普天同庆”：{zd0}压损10%

　　“普天同庆”并不是由手工缝制32块球皮制成，而是由8块球皮热粘合而成，拥有更高的圆度和更强的抗水性。

　　凹槽：凹槽用于降低空气阻力并提高飞行中的横向稳定性。

　　凸纹：凸纹用于提供额外抓力，进而提升守门员和其他球员对足球的控制力。

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