上海别克防盗系统的原理及解除企业库|免费b2b网站

一辆上海别克GLX轿车在高速公路发生交通事故，经修理厂修复后却不能启动。修理人员点火开关转到启动档后起动机没有反映，直接给起动机通电，起动机能运转，但是还不能启动，原因是没有喷油信号。修理人员认为是动力控制模块（PCM）故障，向笔者所在的公司求助。通过电话联系，笔者确认是防盗系统触发引起，于是携带TECH-2仪器赶到现场。以下是故障排除过程：

上海别克的遥控防盗系统由遥控门锁控制与原厂钥匙PASS-KEY Ⅱ控制两套系统组成。使用这两套系统开启车门、行李舱门、油箱盖都属于正常开启。否则即为非法开启。当防盗控制系统处于警戒状态时，各车门皆会上锁，此时，防盗控制系统会将起动机继电器控制回路的搭铁回路切断，使起动机无法工作，同时控制动力控制模块PCM不工作。此时若有人实施非法开启动作，不但上述功效依然有效，而且起恐吓作用的灯光，喇叭也会起作用。除非使用原厂钥匙或遥控器开启车门时，才会解除防盗警戒，使起动机回路搭铁，同时输出一特定频率的信号给动力控制模块PCM，使之工作。上海别克的点火开关钥匙内部装置一个特定电阻作为防盗识别标志，每次用钥匙开门时车身控制模块（BCM）均测量该电阻并与BCM内部设定的特定电阻值相对比，二阻值若为同一挡，则为正常开启，否则，即为非法开启，防盗系统开始触发。

点火钥匙具有一个独特的电阻器芯片，它能被车身控制模块（BCM）识别出来。对每一个点火钥匙确认PASS-KEY Ⅱ防盗系统，仅有一个点火钥匙电阻器芯片代码与其适用。如果点火钥匙丢失，应到指定的特约服务站采用专用工具复制，复制点火钥匙所需工具为J-35628-A VATS/PASS询问机及J-35628-95 VATS/PASS询问机适配器。在实际维修过程中，如果没有正确的点火钥匙电阻器芯片，可以采用可变电阻并联在数据线路上模拟的方法应急解除防盗。下表是通用采用的15种点火钥匙电阻器规格，仅供参考。