随着新能源革命以及对环保要求的提高，锂电池作为动力电池将变得越来越可行，一旦得到推广，对锂电的需求量将是几倍甚至几十倍的增长。
       　　  锂电的原料主要是碳酸锂，核心产品是锂电解液和正负极材料等。据估算每辆新型动力汽车需碳酸锂约为0.03吨，假设09年起全球新增1%的乘用车使用锂电池，此后逐年递增1%。按2007年全球产销规模约5000万辆为基数，依此推算，每年新增碳酸锂需求将达数万吨。目前全球碳酸锂供需基本平衡，如因新型动力电池而出现需求的跳跃式增长，碳酸锂的供需平衡将被彻底打破。市场规模的急剧扩大，将给现有碳酸锂生产企业带来革命性变化。
       　　锂电池产业链上相关上市公司面临较大机遇。面对超出想象的市场前景，相关上市公司无疑将面临较大的投资机遇。
            目前国内盐湖卤水提取碳酸锂遇到了重大技术瓶颈，只能提取工业级碳酸锂，如若进一步提纯到电池级碳酸锂，其生产成本可能要高出矿采碳酸锂。据了解，为比亚迪供应电池级碳酸锂的天齐锂业，目前xx从澳大利亚进口锂精矿，主要原因在于国内盐湖卤水提取的锂含有镁等活跃金属的比例较高，用于电池生产容易导致自放电从而影响蓄能，只能用作工业级碳酸锂使用。由此，国内锂辉石矿产资源公司在2010年开始受到主力机构的高度xx。
       在上周五大盘岌岌可危的大跌中，多数个股都慌不择路的资金出逃，即使有盐湖资源的000762也没有顶住抛压，可是有锂辉石资源的路翔股份和西部资源却呈现场外大资金逆势拉升大量收集争抢筹码的壮观景象！就连在盛产锂辉石江西伊春才投资几百万介入新能源行业的江特电机也倍受追捧！数据显示；上周五路翔股份、西部资源、江特电机都进入了沪深拉升机构主力主动收集个股前30名和两市主力增持30名中之列。
       机构之所以冷落有盐湖锂资源的个股，追捧有锂辉石资源的路翔和西部资源，是基于目前我国盐湖锂由于镁分离技术的瓶颈制约盐湖锂只能有普通工业价值。而中国高附加值的电池级碳酸锂80％来源于锂辉石的深加工。
       
             　长期处于试生产状况的路翔股份旗下的四川省康定县呷基卡锂辉矿有望在二季度完成竣工验收。2009年8月，在众多质疑中，路翔股份从广州融捷投资管理集团有限公司和四川省矿业有限公司手中收购了四川省甘孜州融达锂业有限公司的51％股权，并于9月获股东大会获得通过。通过该项收购，路翔股份成为这块被外界称为世界第二大、亚洲{dy}大锂辉石矿山的新主人。周五上午就被多家实力机构牢牢封于涨停就不足以为奇了，难怪有人狂言路翔股份要烈马狂奔了，具有翻番潜力了。
                西部资源也进军新能源。2010年2月2日，西部资源发布公告，公司拟设立全资子公司收购赣州晶泰锂业公司有限公司100％股权及宁都泰昱锂业有限公司河源锂辉石矿采矿权及其它经营性资产，收购价格1.03亿元。完成资产收购后，将进行年采选40万吨锂辉石扩产以及年产5,000吨碳酸锂生产线技术改造。由此，西部资源也成了两市稀缺的锂辉石矿山资源的拥有者。
               目前走势看，路翔股份，西部资源下周有望继续拉升。而江特电机由于盘小易控，也将有一定潜力。