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据应急管理部网消息：我国动车有量约两亿辆，因动车引的火灾逐年增长，为让动车不再任性，国务安委会办公室决定展动车消防安全综整治工。

“动车客厅夜间充引起火灾”“动车在楼道充燃”等等，动车在方便居民的同时，也频频现安全事故。

动车引的火灾逐年增长，火灾频且呈逐年增长趋势。应急管理部数据显示，2013年2017年，全国共接报由动车引的火灾1万起，较前5年增长33.3%；2013年以来，全国因动车火灾死亡233人，其中引较大以亡人火灾34起、死亡142人。

应急管理部消防局副局长琼色介绍，动车在消防安全方面主要存在产品质量不过关、防火安全性能低、违规装造、停放充不规范等问题。特别是一些动车“进楼入户”，一旦火灾，燃烧产的大量有烟气会在短时间内充斥整个走道和楼梯间，本来于逃的安全通道而成为夺命的死亡通道。

全面展动车消防安全综整治工，针动车火灾多的况，近日，国务安委会办公室决定在全国范围内组织展动车消防安全综治理工，并从2018年6月年进集中整治。这也成为应急管理部成立后在消防安全方面的一项重要任务。

具体来看，相关部将全面排查整治动车产品质量、维修装和使管理等方面存在的问题。

① 不标准或者降低标准产动车及蓄池、充器等配件；

② 装和拆卸原厂配件，拆除限速器等关键性组件，更换大功率蓄池；

③ 动车停放在建筑首层厅、楼梯间、共走道以及地下室半地下室等室内公共区域等等。

应急管理部副部长孙华山表示，国务安委会已决定将动车消防安全综治理展况纳入安全产和消防工核的重要内容，同时为安全产巡查和综督导检查的必查内容。

杜绝动车“进楼入户”是安全整治的关键环节。此，应急管理部有关负责人介绍，在此次综治理过程中，特别强调重点推动建设一批集中停放所及充设施。同时鼓励新建住宅小区同步设置集中停放所和具备定时充、动断、故障报等功能的智能充控设施；推广安装气火灾监控和可视监测系统，并加强日常巡查值守。

近年来,国内动车充品如雨后春笋般的涌现,有的展良好大有目共睹,有的却也很就销声匿迹。竞争激烈不说,消费者这个的要求也越来越高。

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