连日春雨,给从高速公路出行的驾驶员们带来了不少麻烦。雨天，高速公路发生的车祸，主要有翻车、追尾、撞护栏和侧面相撞四大类型。广大驾驶员雨天行驶在高速路上时，更应该小心驾驶。

　  雨天高速路行车的难度在于，雨水会遮挡视线，雨声会影响听力，加上雨天路面容易积水，摩擦力减小，车轮容易打滑，影响制动效果，险情会增多。特别是夜间驾车，沉沉夜幕下，雨水反射的灯光会使驾车人产生目眩现象，使视线大受影响。所以，驾驶员在雨天行时一定要特别留神。

　　在高速公路上行车，“提前准备”是从容应对复杂驾驶情况必不可少的工作，广大驾驶员要注意把握好以下8个方面：

　　一是降速。注意情报板及标志牌显示的车速预告，控制好行驶速度，即使没有车速预告，也要把车速放慢20%左右。渝湘高速公路隧道众多，黔彭段几个隧道相连接的“隧道群”有3处。隧道多对安全行车有影响。雨天，隧道外路面湿滑，隧道内干燥，车轮的摩擦系数发生变化，车辆不好控制，所以进入隧道一定要减速。

　　二是增加行车间距。雨天的行车间距应为干燥路面的两倍以上。

　　三是避免猛踩制动踏板、猛打转向盘和突然启动。需要特别注意的是，降雨时路面的附着系数下降至3.0左右，车辆在路面行驶时最容易打滑；路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。一旦出现轮胎打滑的情况，双手平衡握住方向盘，保持直线，用力不能太猛，同时缓踩刹车。

　　四是尽量少变更车道，少超车。

　　五是当车速达到每小时80公里时，小型客车比大型客车、货运汽车、更容易发生水滑现象。小型客车通过积水路段时，驾车者如果感觉到转动转向盘时用力变小，这可能就是发生侧滑现象的信号，此时应将车速放慢。

　　六是遇特大暴雨时，千万不要贸然行驶，应选择安全位置把停好，并打开示廓灯和尾灯，提醒来往车辆注意避让。

　　七是弯道减速。弯道路段是高速公路上的危险路段，即使是在晴空万里的天气，过弯道时都要适当放慢车速，以防车辆出现打滑。在下雨天，弯道路段更要谨慎，由于弯道路面有一定的倾斜角度，在地势低的地方容易积水，一旦车辆一侧轮胎经过积水时，车辆就会打滑失控。雨天在高速过弯时，驾驶员首先要做的就是尽快把车速降低，然后匀速通过，同时在不影响其他正常行驶车辆的前提下，尽量绕行积水路面，避免事故的发生。

　　八是小心谨慎。下雨天，除了超车、变道、并线容易造成交通事故外，其他的行车安全也需要注意，尤其是对路面情况更要小心谨慎。雨天容易出现路面坑洞，形成交通安全“陷阱”，路遇坑洞提早缓慢减速，低速通过，同时把牢方向，避免车辆失衡翻车。另外，由于雨天视线不佳，驾驶员开上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刮器，天气昏暗时要开启近光灯和防雾灯，时刻关注前方的路况。

　　雨后一两天同样要小心

　  雨天交通事故发生率相对较高，如果是连续降雨的天气，事故就会呈现出两头多的情况。一头是降雨的初期，另一头就是雨过天晴的时候，尤其是雨后一两天内。因此，在降雨刚过，雨过天晴的时候，车友们更要提高警惕。

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