整个4月份，贸易商任剑都在陪一位精力充沛的法国采购商到各地采购各类汽车配件，虽然每日奔波劳累，但他能苦中作乐，因为按照当时汇率，任剑能从采购订单中拿到78%的利润率。
　　但上周，任剑告诉记者，“每下跌一个点，我的心都在滴血。”由于任剑与法国采购商之间采用欧元结算，最近几个月欧元大幅贬值，加上原材料涨价，任剑抱怨自己利润率缩减了50%以上。
　　这不是任剑一个人面临的问题，上海、温州、东莞等地以欧元区为贸易对象的企业都面临着相同问题，受欧元汇率大幅波动影响，一些企业损失已成定论，还有一些企业正在割肉线上挣扎。
　　中国企业不得不寻找新的生存术。
　　殃及
　　去年年底，任剑拿到了一个1918年款雪佛兰车在国内的{dj2}采购代理权，任剑的主要工作是为这款欧洲老车在中国寻找合适的汽车配件生产商、制定模具，并按照一定时间生产定量的产品。
　　今年4月份，欧洲采购商来到中国，任剑陪同他到山东、上海、浙江海安、温州瑞安等地进行汽车配件的采购和定制，当时他很乐观。“作为{dj2}采购商，我的利润是比较高的，简单的例子，我的轮毂厂家最初报价是60元人民币一个，我给客户的报价是10.5欧元，订合同时欧元兑人民币是1外汇动态10.2，即我对客户报价是107元，当时我的利润率可以达到78.5％，不过这么高的利润是建立在单子比较小的基础上。”任剑说。
　　但让任剑没有想到的是，现在欧洲蔓延到自己头上。 “先是工厂涨价，轮毂厂家报价涨了10％，到了66元一个，欧元从1:10.2跌至1外汇动态8.3，跌幅20%左右，现在我的利润率只有37.6％，也就是超过40％的利润没有了。”任剑说。即使如此，任剑说自己仍旧可以忍受，因为“没有哪个出口商会有我这么高的利润率”。
　　的确，一般制造商没有这么好的运气，金亿国际是一家从事电子产品设计制造的企业，公司产品95%以上出口，其中欧盟国家占到60%以上，近期的欧元汇率剧烈波动已经给公司带来很大影响。公司执行董事总经理王长告诉记者，公司产品出口收入造成损失已成定论。
　　虽然遭受损失，但多数厂商表示仍旧可以承受，温州一家企业老板告诉记者，由于欧元汇率急挫出现在5-6月份，如果企业利润比较单薄的话，现在就可能要割肉，不过到目前为止，大家都还可以再忍受一段时间。
　　企业的容忍度还与企业规模大小有很大关系。东莞市龙昌玩具有限公司属于一家上市企业，目前出口欧盟和美国的货物各一半，其公司蓝先生告诉记者，欧元结算对龙昌的影响不大。蓝先生介绍，龙昌跟欧盟客人的价格“是谈出来的”，在报价时双方有约定，通过计算人力成本、运输成本等因素来商谈价格，现在出口的货品的价格都是之前谈好的，没有单纯因为欧元汇率波动带来震荡。
　　相比之下，进口企业会因欧元下跌而受益，温州劳尼斯公司主要做皮革和化工的进口贸易，公司总经理鲍光华告诉记者，欧元下跌对我们进口贸易来说是个好事情。即使如此，鲍光华仍表示不喜欢汇率波动，“作为商人，我们特别不喜欢那种高高低低的汇率，汇率经常变化是很糟糕的，我们喜欢平稳正常的汇率。”
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（责任编辑外汇动态乔蕾）