奇瑞A6CC轿跑车谍照曝光_梦想2010_新浪博客
一直以来,自主品牌在消费者心中树立起的都是低端廉价的形象。不过自从去年吉利、奇瑞相继发布独立的xx子品牌后,市场上出现了越来越多的xx自主车型。尤其是在轿跑车产品阵营中,估计未来将会有多款自主新车推出。其中奇瑞A6CC便是一款,近日腾讯汽车捕获了该车的高清谍照,预计该车将会在年内完成上市。
奇瑞A6CC的内部开发代号为B23,这款车对国内汽车爱好者来说其实已是位“老朋友”了。因为早在07年的时候,网络上就已经曝光过部分B23的信息。此前在A6CC(B23)研发过程中,厂家提出了“生命在于运动、生活在于享受”这样一个设计理念。因为该车是奇瑞和意大利BERTONE公司一起打造的,所以A6CC是一款加入了欧洲元素的自主轿跑车。





    08年A6CC曾在英国莲花总部进行过测试,其车身前后悬挂的都是奇瑞车标。由于去年奇瑞发布了xx乘用车品牌——瑞麒,所以很多网友都比较关心A6CC的归属问题。据消息人士称,在奇瑞新品牌划分后,A6CC将会规划至瑞麒品牌下。所以从今天这台依旧悬挂奇瑞logo的A6CC来看,估计还是一辆工程测试车。
此前部分媒体在对A6CC的报道称,该车在外形方面采用了类似瑞麒G5的设计。但编辑持相反观点,虽然A6CC可能被划分至瑞麒品牌,而且该车或与瑞麒G5共享底盘以及动力总成。但由于市场定位的不同,该车将会吸取目前主流轿跑车的设计,其外观与瑞麒G5会有明显的不同。
   



     从A6CC的尾部来看,其却体现出一些瑞麒家族的元素。A6CC的车尾整体设计显得有些笨拙,缺少轿跑那种灵动的设计。特别是尾箱门的线条基本没有过渡。在高速行驶时,预计空气划过尾部会遇到不少阻力。A6CC的尾灯和头灯一样都采用了一体式设计,从谍照车辆看,应该是采用了LED,造型方面并不令人觉得惊艳。虽然在A6CC后保险杠两侧出现了两块黑色格栅,但由于该车采用前置发动机,所以这个格栅只是起装饰作用而已,并无助于散热。在排气管方面,A6CC采用了双出,两个方形的排气管都采用了镀铬设计。
此前曝光的A6CC所采用的铝合金轮毂为5幅,轮胎是玛吉斯225/45ZR18。不过这次腾讯汽车捕获的高清谍照中的A6CC采用的却是9幅铝合金轮毂和固特异Excellence系列轮胎,轮胎规格为215/55R17 94W。该系列轮胎并非专为运动设计,而是一款追求舒适性能的轮胎。编辑分析认为,量产的A6CC可能会根据价位的不同采用不同规格尺寸的轮胎与轮毂。
     其实A6CC的外形设计已经被多次曝光,大家现在来看已不觉得新鲜。但相信A6CC的清晰内饰很多人都还未曾看过。虽然A6CC是一款xx轿跑车,但谍照中这台A6CC工程车内饰看起来相当简陋。整车采用了灰色的PVC硬质材料,座椅为普通的织物面料。和其动感的外观相比,A6CC内饰则显得有些平淡。不过既然为工程车,那就是说这台A6CC的内饰并不xx代表最终量产车的设计。
  
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